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갑판에 장착된 철근 매킹 턱 DIN 81915 C 타입 SWL 10 ~ 320 kN
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 유형: | C형 | SWL 범위: | 10-320KN |
|---|---|---|---|
| 재료: | C-Mn강 주조, 스테인레스강 주조도 쇄빙선용 특수강을 공급할 수 있습니다. | 기술 표준: | DIN 81915:1998-8 |
| 무게: | 18~795kg | 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 숍 프라이머 1층, 광택 스테인레스 스틸, 맞춤형 표면 처리 가능 |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS | ||
| 강조하다: | 매킹 초크 선박 견인장비 |
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제품 설명
데크 장착형 주강 계류 초크 | DIN 81915 유형 C, SWL 10 ~ 320kN
제품개요
DIN 81915 유형 C 데크 장착 계류 초크는 선박의 내부 데크 배열과 선박 측면 사이에 계류 또는 예인 라인을 연결하는 데 사용되는 폐쇄형 주강 로프 가이드입니다. 닫힌 개구부는 로프 경로를 제어하는 반면 둥근 로프 접촉 표면은 날카로운 국부 접촉을 줄이고 라인 취급 중 마모를 제한하는 데 도움이 됩니다.
C형은 선박 도면에 따라 용접된 데크 시트에 설치되거나 지정된 데크 기초에 직접 설치됩니다. 제공되는 범위에는 명시된 SWL 값이 10~320kN인 유형 C1~C32가 포함됩니다. 선택은 피팅 SWL, 로프 유형 및 직경, 로프 MBL, 리드 방향, 데크 보강, 용접 세부 사항, 재료 등급, 코팅 시스템, 검사 범위 및 분류 요구 사항을 고려해야 합니다.
빠른 사양
- 제품 유형: 폐쇄형 데크 장착형 다목적 초크 → 선박 측면의 계류 또는 예인 라인을 안내하고 포함합니다.
- 표준 및 유형: DIN 81915:1998-08 유형 C → DIN 미디어는 이 버전을 다목적 초크의 현재 표준으로 나열합니다.
- 유형 범위: C1 / C2 / C3 / C5 / C8 / C12 / C20 / C32 → 다양한 선박 부하 요구 사항에 따라 단계적으로 선택할 수 있습니다.
- SWL 범위: 10 ~ 320kN → 피팅 SWL; 로프 MBL이나 리프팅 등급으로 취급되어서는 안 됩니다.
- 주강 기준 질량: 19.5 ~ 840kg → 취급 및 화물 추정을 위해 제공된 GS 중량 열에서 가져옴.
- 재질 옵션: C-Mn 주강을 주요 제품으로 사용 → 스테인레스 주강 또는 특수 저온강은 프로젝트 확인이 필요합니다.
- 설치 : 데크 용접배치 → 시트형상, 용접상세, 하중방향, 데크보강 등 도면검토가 필요합니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 참조용 에폭시 샵 프라이머 코팅 1회 → 최종 코팅 또는 광택 스테인리스 마감은 주문 사양을 따릅니다.
주요 기술 매개변수
| 명사 같은 크기 |
SWL KN |
b1 | b2 | 디 | 이자형 | 에프 | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | 무게 (GGG) kg |
무게 (GS) kg |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19.5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 78 | 85 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 |
선택 및 문의 안내
1단계:DIN 81915 유형 C를 확인하고 필요한 초크 SWL과 선박의 승인된 계류 또는 예인 배열에 따라 C1 ~ C32를 선택하십시오.
2단계:로프 유형, 로프 직경, 로프 MBL, 예상 라인 방향, 리드 각도 및 임무가 계류인지 예인선 안내인지 교체 서비스인지를 제공합니다.
3단계:데크 설치 위치, 사용 가능한 좌석 공간, 기초 플레이트, 용접 세부 사항, 주변 데크 보강재 및 근처 부속품과의 간섭을 확인하십시오.
4단계:재료 등급 및 온도 요구사항을 확인하세요. C-Mn 주강, 스테인리스 주강 또는 얼음 서비스 프로젝트용 특수 저온강입니다.
5단계:견적 전에 표면 처리, 로프 접촉 마감, 재료 추적성, NDT 또는 하중 테스트 요구 사항 및 선급 협회 검사 범위를 확인하십시오.
6단계:수량, 선박 유형, 도면 또는 참조 사진, 배송 목적지, 필요한 배송 날짜, 포장 요구 사항 및 해당되는 경우 교체 치수를 제공하십시오.
구조
폐쇄형 주강 초크 본체 | 둥근 로프 접촉 개구부 | 데크 장착형 베이스/시트 인터페이스 | 용접 연결 영역 | 강화된 전환 기하학 | 블라스팅 및 프라이머 처리된 표면 또는 지정된 마감 처리
주조, 설치 및 엔지니어링 장점
- 닫힌 개구부는 정의된 리드 경로 내에서 로프를 유지하는 데 도움이 되며 정상적인 취급 중에 라인이 열린 가이드를 벗어나는 위험을 줄여줍니다.
- 로프 접촉 반경과 전이 표면은 주조 후 드레싱하고 매끄럽게 처리하여 날카로운 모서리와 국부적 마모 지점을 줄일 수 있습니다.
- Type C 데크 장착 배열은 선박 레이아웃이 보루를 통해 통합되기보다는 데크 위에 초크를 필요로 하는 경우에 적합합니다.
- 10~320kN 범위는 여러 표준 선택 단계를 제공합니다. 최종 선택은 크기만이 아닌 선박의 계류 또는 예인 하중 분석을 따라야 합니다.
- 주조 열처리, MT, UT, RT, 치수 검사 또는 내하중 테스트는 합의된 제조 및 등급 검사 계획에 따라 준비될 수 있습니다.
- 데크 시트, 용접 길이, 국부 보강 및 하중 경로는 조선소 또는 선박 설계 사무소에서 점검하여 피팅 하중이 선체 구조로 전달되도록 해야 합니다.
- 교체 프로젝트의 경우 b1, b2, h1, l1, 시트 치수 및 주변 여유 공간을 일치시키면 설치 위치에서 수정 작업을 줄이는 데 도움이 됩니다.
맞춤 속성
- 표준: DIN 81915:1998-08 → 현재 DIN 버전은 온라인에서 다목적 초크로 식별됩니다.
- 유형: 유형 C → 폐쇄형 데크 장착형 구성, 보루 장착형 A형 배열이 아닙니다.
- SWL: 10 / 20 / 30 / 50 / 80 / 120 / 200 / 320 kN → 프로젝트에 지정된 피팅 하중 기준 및 승인된 선박 도면을 사용합니다.
- 구성: 주강 본체 → 주조 품질, 로프 접촉 마감 및 용접 인터페이스 준비가 주요 생산 관리입니다.
- 재질: C-Mn 주강 → 정확한 등급, 충격 요구 사항, 스테인리스 옵션 또는 제빙 재질을 생산 전에 확인해야 합니다.
- 설치: 용접된 데크 시트/기초 → 데크 보강 및 용접 세부 사항은 승인된 선박 설계의 책임입니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 참조용 에폭시 숍 프라이머 → 최종 페인트 시스템은 용기 코팅 사양을 따릅니다.
- 검사: 프로젝트 요구 사항에 따라 가능 → 인증서 유형, NDT 방법, 부하 테스트 범위 및 입회가 구매 주문서에 명시되어야 합니다.
작동 방식
계류 또는 예인 라인이 초크에 접근함 → 라인이 닫힌 둥근 개구부를 통과함 → 접촉면이 리드 방향을 제어하고 날카로운 마찰을 줄임 → 국지적 피팅 하중이 초크 베이스를 통해 전달되어 강화된 데크 구조에 용접됨
응용
화물선 | 유조선 | 예인선 | 작업선 | 서비스 선박 | 선박 활 및 선미 계류장 | 데크 장착 견인 라인 가이드 | 신조 프로젝트 | 수리 및 교체 프로젝트
인증 및 장점
재료 인증서, 제조업체 인증서, 클래스 검사, NDT 입회 및 부하 테스트 문서는 프로젝트 요구 사항, 합의된 검사 범위 및 클래스 승인 절차에 따라 준비될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 테스트 인증서.
그림 및 사진
FAQ
Q1: 명시된 SWL은 로프 MBL과 동일한가요?
A1: 아니요. 표는 초크 피팅 SWL을 식별하는 반면 로프 MBL은 라인의 최소 절단 하중입니다. 선박 설계자는 로프 MBL, 설계 하중, 피팅 SWL, 하중 방향 및 적용 가능한 안전 또는 설계 요소 간의 관계를 확인해야 합니다.
Q2: DIN 81915 Type C와 Type A의 실질적인 차이점은 무엇입니까?
A2: 유형 C는 데크에 장착된 폐쇄형 초크 구성입니다. 유형 A는 일반적으로 보루 장착 구성으로 제공됩니다. 올바른 유형은 선박 도면, 로프 리드 높이, 설치 위치 및 사용 가능한 구조와 일치해야 합니다.
Q3: 정확한 견적을 위해서는 어떤 정보가 필요한가요?
A3: 표준 및 유형, 필수 SWL, 로프 데이터, 재료 등급, 표면 처리, 수량, 설치 도면, 데크 시트 및 보강 배열, 클래스 요구 사항, 검사 범위, 배송 목적지 및 필수 배송 날짜를 확인하십시오.