류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

SWL: 30t,50t,60t,80t,90t,100t 재료: 연강, C-Mn강
용법: 계류 및 예인, 비상 예인 및 항구 예인용 유형: 디스크 유형, 이동: 측면 이동
시험: 프로토타입 테스트, 파손 하중 테스트, 안전 사용 하중 테스트, 작동 테스트 운영시스템: 공압 제어, 원격 제어, 수동 해제
표면 처리: S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 1층 등급 확인서: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS 등
강조하다:

공기 해양 견인 후크

,

훅을 견인하는 100t 신속 해제

,

고리를 견인하는 디스크 유형 보트

제품 설명

류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

 

제품 개요

기압 빠른 방출 디스크 견인 갈고리 는 턱에 장착 된 견인 연결 장치입니다. 견인 보트, 항구 견인 보트 및 제어 된 견인 라인 방출을 필요로하는 배.디스크형 방출 메커니즘은 작동 중 견인 라인 연결을 확보하고 수동 제어로 지역적으로 또는 공기 시스템을 통해 원격으로 방출 할 수 있습니다., 승인된 방출 장치 및 운영 절차에 따라

공급되는 범위는 30 ~ 100 t SWL를 커버하고 승인 된 동작 범위 내에서 톱 라인 리드의 변화를 추적하기 위해 측면 스윙 장착 장치를 사용합니다.선택은 요구되는 견인 부하를 고려해야합니다., 롤라인 재료 및 눈 기하학, 측면 리드, 배 갑 기판 기초, 원격 제어 장치, 풀-하하하 부하 테스트 요구 사항 및 분류 범위.이 장비는 견인용으로 사용되며, 승강기 갈고리 또는 제이트 급속히 풀리는 매어링 갈고리처럼 취급되어서는 안 됩니다..

 

빠른 사양

  • 제품 종류: 펌마식 빠른 방출 디스크 럭 호크 → 제어된 럭 라인 연결 및 럭 보트 럭 작업에 필요한 비상 방출
  • SWL 범위: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 6 개의 공급 된 등급은 다른 견인 부하 및 배 배열에 적합합니다.
  • 방출 방식: 로컬 수동 방출 및 공기 원격 방출 → 운영 스테이션 및 수동 백업 장치 프로젝트에 의해 확인됩니다.
  • 방출 조건: 검증된 프로젝트 로드 → 전체 SWL 방출 능력까지 슬랙 라인 또는 로드 된 방출을 승인된 시험 절차에 의해 입증해야합니다.
  • 이동: 옆으로 흔들리는 배치 → 롤라인 리드와 제한된 옆 정렬을 허용합니다. 허용되는 각도와 정지 배치가 확인되어야합니다.
  • 재료: 경미한 강철 또는 C-Mn 강철 → 최종 등급, 열처리, 강도 및 재료 추적성은 승인된 설계 및 인증 범위를 준수합니다.
  • 테스트: 오더 범위에 따라 작동, 부하, 방출 및 프로토타입 테스트 → 파괴적 파열 테스트는 다른 것이 명시되지 않는 한 프로토타입 테스트로 취급되어야합니다.
  • 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 + 에폭시 가게 프라이머의 한 층을 참조 → 최종 해상 코팅 시스템은 용기 페인트 사양을 준수합니다.

주요 기술 매개 변수

S.W.L. (톤) A B D H L N R
30 300 285 470 355 1278 180 60
50 395 360 470 405 1395 214 60
60 400 380 600 450 1628 220 80
80 410 400 600 466 1703 260 80
90,100 450 430 650 502.5 1915 328 88

 

선택 및 조사 가이드

1단계요구되는 SWL, 턴 타입, 턴 직무, 설계 턴 라인 부하, 작동 영역, 그리고 갈고리가 새로 건설되거나 교체되는지를 확인합니다.

2단계롤라인 재료와 끝을 확인합니다. 폴리프로필렌/나일론 로프, 철선 로프, 롤링 눈, 매듭 또는 다른 연결. 호환성 검토를 위해 눈과 끝 부착 크기를 제공하십시오.

단계 3:옆 윙 방향, 필요한 움직임 각도, 롤라인 리드, 갈고리 설치 높이, 주변 공백, 갑판 개척, 기초, 배 구조 강화 확인.

단계 4:공기 제어 데이터를 확인합니다: 사용 가능한 공기 압력, 공기 품질, 제어 전압, 소레노이드 요구 사항, 로컬 및 스틸하우스 풀 스테이션, 수동 풀 실 또는 레버그리고 경보 / 표시 요구 사항.

단계 5:표기 전에 시험 및 인증의 범위를 확인합니다: 증명 또는 SWL 시험, 부하에서 풀기 시험, 운영 시험, 프로토 타입 깨기 시험, NDT 방법, 클래스 증언, 재료 인증서,제조사 문서.

단계 6:소재의 종류, 코팅 시스템, 양, 배의 종류, 분류회사, 설치 도면, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간

 

구조

Rotating disc release member | Keeper and locking mechanism | Release lever and reset lever | Side-swing mounting / swivel arrangement | Pneumatic actuator and control interface | Local manual release arrangement | Deck foundation and structural connection

 

견인 안전, 방출 및 엔지니어링 장점

  • 디스크형 풀링 구성 요소는 견인 라인을 분리하기 위해 회전하며, 제품을 일반적인 리프팅 호크로 취급하지 않고 제어 된 풀링을 지원합니다.
  • 측면 스윙 움직임은 견인 연결에서 딱딱한 오차를 줄이기 위해 승인 범위 내에서 견인 라인 방향의 측면 변화를 따라 갈고리를 돕습니다.
  • 기압 원격 제어 장치로 조종실 및 / 또는 갑판 역에 방출 명령을 배치 할 수 있습니다.로컬 수동 방출 장치가 승인 된 설계에 따라 독립적인 작동 방법을 제공하지만.
  • 풀-하하하부하 성능은 합의된 부하와 롤라인 조건에서 확인되어야 합니다. SWL, 풀-하부, 증명부하, 프로토 타입 깰 부하,그리고 견인선의 깨지기 힘은 명확하게 분리되어야 합니다..
  • 견인력은 갈고리 몸체, 측면 스윙 장착, 브래킷, 기초 및 강화 된 배 구조를 통해 전달됩니다.갑판 반응 부하와 용접 세부 사항은 배 배열과 함께 승인되어야 합니다..
  • 구부러기 기하학, 디스크 접촉 표면 및 노출 된 가장자리는 썰매 눈 또는 로프 연결과 급격한 지역 접촉을 피하기 위해 완료되어야합니다.
  • 필요에 따라 기구화된 로드 핀과 원격 디스플레이를 통한 선택적 썰매 부하 모니터링이 고려될 수 있지만, 공고와 승인된 도면에 명시되지 않는 한 포함되지 않습니다.

사용자 지정 속성

  • SWL: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 배 보러드 당기만 하는 대신 승인된 롤 로드 기준에 따라 선택 합니다.
  • 갈고리 유형: 빠른 방출 디스크 유형 → 롤링 라인 해제용 회전 방출 구성 요소
  • 움직임: 측면 스윙 → 허용 각도, 정지 위치 및 리드 방향은 프로젝트 특정입니다.
  • 방출 제어: 공기 원격 + 로컬 수동 → 운영 스테이션 및 비상 백업 로직 확인.
  • 트롤라인 호환성: 로프 또는 와이어 연결은 기하학 검토에 해당합니다 → 트롤라인 눈, 손가락, 매듭 및 끝 부착 크기를 제공합니다.
  • 재료: 가벼운 강철 / C-Mn 강철 → 정확한 등급, 기계적 특성, 강도 및 추적성은 승인된 사양을 준수합니다.
  • 장착: 갑판 기초 / 브래킷 배열 → 갑판 강화 및 용접 세부 사항은 조선소 또는 선박 설계자에 의해 확인됩니다.
  • 시험 범위: 프로토타입, 부하, 풀기, 작동 및 NDT 순서 → 클래스 목격 및 수용 기준에 따라 생산 전에 확인해야합니다.
  • 로드 모니터링: 프로젝트 요구 사항에 따라 선택적입니다 → 로드 핀, 디스플레이, 경보 수준, 캘리브레이션 및 신호 출력은 별도의 범위 항목입니다.

어떻게 작동 합니까?

Towline eye or connection is placed on the disc hook → Keeper and locking mechanism secure the connection → Towing load passes through the side-swing mounting and vessel foundation → Local or pneumatic remote command operates the release mechanism → Disc rotates and the towing connection disengages → Hook is inspected and reset after the area is safe

 

신청서

항구 拖拖 ◎ 항구 선박 지원 운영◎ 拖船尾拖站◎ 해안 拖船◎ 프로젝트별 비상 拖船 임무◎ 신축 및 후기 拖船 조성

 

인증 및 장점

인증서 및 목격자 시험은 프로젝트 요구 사항, 승인된 시험 절차, 재료 추적성 및 분류 사회의 수용에 따라 정리 될 수 있습니다.인증서와 검사 범위는 공고 전에 합의되어야 합니다..

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크

FAQ

Q1: 공기 디스크 견인 갈고리가 전체 SWL에서 견인 라인을 풀어 줄 수 있습니까?

A1: 설계는 부하로 풀기 위한 것이지만, SWL 풀기 전용은 승인된 갈고리 구성, 공기 시스템, 롤라인 연결, 시험 절차 및 클래스 요구 사항에 의해 확인되어야 합니다.방출 부하는 단속부하와 휴식부하와 별도로 표시되어야 합니다..

Q2: 올바른 30~100t SWL 모델을 어떻게 선택해야 합니까?

A2: 선택은 승인된 견인 설계 부하, 동적 효과, 견인 라인 유형, 리드 방향, 측면 스윙 범위, 기초 반응, 갑판 강화 및 클래스 규칙을 사용해야합니다.럭 보러드 당기는 것만으로도 완전한 선택 근거는 아닙니다..

Q3: 이 제품은 빠르게 풀어주는 매킹 호크와 동일합니까?

A3: 아닙니다. 이 제품은 배에 장착된 견인 갈고리입니다. 견인 및 견인 작업을 위한 것입니다. 제이트 급속히 풀어주는 매어링 갈고리는 다른 설치와 다른 터미널 매어링 제품입니다.부하 모니터링, 운영 방침

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.