류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| SWL: | 30t,50t,60t,80t,90t,100t | 재료: | 연강, C-Mn강 |
|---|---|---|---|
| 용법: | 계류 및 예인, 비상 예인 및 항구 예인용 | 유형: | 디스크 유형, 이동: 측면 이동 |
| 시험: | 프로토타입 테스트, 파손 하중 테스트, 안전 사용 하중 테스트, 작동 테스트 | 운영시스템: | 공압 제어, 원격 제어, 수동 해제 |
| 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 1층 | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS 등 |
| 강조하다: | 공기 해양 견인 후크,훅을 견인하는 100t 신속 해제,고리를 견인하는 디스크 유형 보트 |
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제품 설명
류보트용 부근 스윙 동작을 가진 공기성 급속속히 풀어주는 디스크 럭 호크
제품 개요
기압 빠른 방출 디스크 견인 갈고리 는 턱에 장착 된 견인 연결 장치입니다. 견인 보트, 항구 견인 보트 및 제어 된 견인 라인 방출을 필요로하는 배.디스크형 방출 메커니즘은 작동 중 견인 라인 연결을 확보하고 수동 제어로 지역적으로 또는 공기 시스템을 통해 원격으로 방출 할 수 있습니다., 승인된 방출 장치 및 운영 절차에 따라
공급되는 범위는 30 ~ 100 t SWL를 커버하고 승인 된 동작 범위 내에서 톱 라인 리드의 변화를 추적하기 위해 측면 스윙 장착 장치를 사용합니다.선택은 요구되는 견인 부하를 고려해야합니다., 롤라인 재료 및 눈 기하학, 측면 리드, 배 갑 기판 기초, 원격 제어 장치, 풀-하하하 부하 테스트 요구 사항 및 분류 범위.이 장비는 견인용으로 사용되며, 승강기 갈고리 또는 제이트 급속히 풀리는 매어링 갈고리처럼 취급되어서는 안 됩니다..
빠른 사양
- 제품 종류: 펌마식 빠른 방출 디스크 럭 호크 → 제어된 럭 라인 연결 및 럭 보트 럭 작업에 필요한 비상 방출
- SWL 범위: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 6 개의 공급 된 등급은 다른 견인 부하 및 배 배열에 적합합니다.
- 방출 방식: 로컬 수동 방출 및 공기 원격 방출 → 운영 스테이션 및 수동 백업 장치 프로젝트에 의해 확인됩니다.
- 방출 조건: 검증된 프로젝트 로드 → 전체 SWL 방출 능력까지 슬랙 라인 또는 로드 된 방출을 승인된 시험 절차에 의해 입증해야합니다.
- 이동: 옆으로 흔들리는 배치 → 롤라인 리드와 제한된 옆 정렬을 허용합니다. 허용되는 각도와 정지 배치가 확인되어야합니다.
- 재료: 경미한 강철 또는 C-Mn 강철 → 최종 등급, 열처리, 강도 및 재료 추적성은 승인된 설계 및 인증 범위를 준수합니다.
- 테스트: 오더 범위에 따라 작동, 부하, 방출 및 프로토타입 테스트 → 파괴적 파열 테스트는 다른 것이 명시되지 않는 한 프로토타입 테스트로 취급되어야합니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 + 에폭시 가게 프라이머의 한 층을 참조 → 최종 해상 코팅 시스템은 용기 페인트 사양을 준수합니다.
주요 기술 매개 변수
| S.W.L. (톤) | A | B | D | H | L | N | R |
| 30 | 300 | 285 | 470 | 355 | 1278 | 180 | 60 |
| 50 | 395 | 360 | 470 | 405 | 1395 | 214 | 60 |
| 60 | 400 | 380 | 600 | 450 | 1628 | 220 | 80 |
| 80 | 410 | 400 | 600 | 466 | 1703 | 260 | 80 |
| 90,100 | 450 | 430 | 650 | 502.5 | 1915 | 328 | 88 |
선택 및 조사 가이드
1단계요구되는 SWL, 턴 타입, 턴 직무, 설계 턴 라인 부하, 작동 영역, 그리고 갈고리가 새로 건설되거나 교체되는지를 확인합니다.
2단계롤라인 재료와 끝을 확인합니다. 폴리프로필렌/나일론 로프, 철선 로프, 롤링 눈, 매듭 또는 다른 연결. 호환성 검토를 위해 눈과 끝 부착 크기를 제공하십시오.
단계 3:옆 윙 방향, 필요한 움직임 각도, 롤라인 리드, 갈고리 설치 높이, 주변 공백, 갑판 개척, 기초, 배 구조 강화 확인.
단계 4:공기 제어 데이터를 확인합니다: 사용 가능한 공기 압력, 공기 품질, 제어 전압, 소레노이드 요구 사항, 로컬 및 스틸하우스 풀 스테이션, 수동 풀 실 또는 레버그리고 경보 / 표시 요구 사항.
단계 5:표기 전에 시험 및 인증의 범위를 확인합니다: 증명 또는 SWL 시험, 부하에서 풀기 시험, 운영 시험, 프로토 타입 깨기 시험, NDT 방법, 클래스 증언, 재료 인증서,제조사 문서.
단계 6:소재의 종류, 코팅 시스템, 양, 배의 종류, 분류회사, 설치 도면, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간
구조
Rotating disc release member | Keeper and locking mechanism | Release lever and reset lever | Side-swing mounting / swivel arrangement | Pneumatic actuator and control interface | Local manual release arrangement | Deck foundation and structural connection
견인 안전, 방출 및 엔지니어링 장점
- 디스크형 풀링 구성 요소는 견인 라인을 분리하기 위해 회전하며, 제품을 일반적인 리프팅 호크로 취급하지 않고 제어 된 풀링을 지원합니다.
- 측면 스윙 움직임은 견인 연결에서 딱딱한 오차를 줄이기 위해 승인 범위 내에서 견인 라인 방향의 측면 변화를 따라 갈고리를 돕습니다.
- 기압 원격 제어 장치로 조종실 및 / 또는 갑판 역에 방출 명령을 배치 할 수 있습니다.로컬 수동 방출 장치가 승인 된 설계에 따라 독립적인 작동 방법을 제공하지만.
- 풀-하하하부하 성능은 합의된 부하와 롤라인 조건에서 확인되어야 합니다. SWL, 풀-하부, 증명부하, 프로토 타입 깰 부하,그리고 견인선의 깨지기 힘은 명확하게 분리되어야 합니다..
- 견인력은 갈고리 몸체, 측면 스윙 장착, 브래킷, 기초 및 강화 된 배 구조를 통해 전달됩니다.갑판 반응 부하와 용접 세부 사항은 배 배열과 함께 승인되어야 합니다..
- 구부러기 기하학, 디스크 접촉 표면 및 노출 된 가장자리는 썰매 눈 또는 로프 연결과 급격한 지역 접촉을 피하기 위해 완료되어야합니다.
- 필요에 따라 기구화된 로드 핀과 원격 디스플레이를 통한 선택적 썰매 부하 모니터링이 고려될 수 있지만, 공고와 승인된 도면에 명시되지 않는 한 포함되지 않습니다.
사용자 지정 속성
- SWL: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 배 보러드 당기만 하는 대신 승인된 롤 로드 기준에 따라 선택 합니다.
- 갈고리 유형: 빠른 방출 디스크 유형 → 롤링 라인 해제용 회전 방출 구성 요소
- 움직임: 측면 스윙 → 허용 각도, 정지 위치 및 리드 방향은 프로젝트 특정입니다.
- 방출 제어: 공기 원격 + 로컬 수동 → 운영 스테이션 및 비상 백업 로직 확인.
- 트롤라인 호환성: 로프 또는 와이어 연결은 기하학 검토에 해당합니다 → 트롤라인 눈, 손가락, 매듭 및 끝 부착 크기를 제공합니다.
- 재료: 가벼운 강철 / C-Mn 강철 → 정확한 등급, 기계적 특성, 강도 및 추적성은 승인된 사양을 준수합니다.
- 장착: 갑판 기초 / 브래킷 배열 → 갑판 강화 및 용접 세부 사항은 조선소 또는 선박 설계자에 의해 확인됩니다.
- 시험 범위: 프로토타입, 부하, 풀기, 작동 및 NDT 순서 → 클래스 목격 및 수용 기준에 따라 생산 전에 확인해야합니다.
- 로드 모니터링: 프로젝트 요구 사항에 따라 선택적입니다 → 로드 핀, 디스플레이, 경보 수준, 캘리브레이션 및 신호 출력은 별도의 범위 항목입니다.
어떻게 작동 합니까?
Towline eye or connection is placed on the disc hook → Keeper and locking mechanism secure the connection → Towing load passes through the side-swing mounting and vessel foundation → Local or pneumatic remote command operates the release mechanism → Disc rotates and the towing connection disengages → Hook is inspected and reset after the area is safe
신청서
항구 拖拖 ◎ 항구 선박 지원 운영◎ 拖船尾拖站◎ 해안 拖船◎ 프로젝트별 비상 拖船 임무◎ 신축 및 후기 拖船 조성
인증 및 장점
인증서 및 목격자 시험은 프로젝트 요구 사항, 승인된 시험 절차, 재료 추적성 및 분류 사회의 수용에 따라 정리 될 수 있습니다.인증서와 검사 범위는 공고 전에 합의되어야 합니다..
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
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FAQ
Q1: 공기 디스크 견인 갈고리가 전체 SWL에서 견인 라인을 풀어 줄 수 있습니까?
A1: 설계는 부하로 풀기 위한 것이지만, SWL 풀기 전용은 승인된 갈고리 구성, 공기 시스템, 롤라인 연결, 시험 절차 및 클래스 요구 사항에 의해 확인되어야 합니다.방출 부하는 단속부하와 휴식부하와 별도로 표시되어야 합니다..
Q2: 올바른 30~100t SWL 모델을 어떻게 선택해야 합니까?
A2: 선택은 승인된 견인 설계 부하, 동적 효과, 견인 라인 유형, 리드 방향, 측면 스윙 범위, 기초 반응, 갑판 강화 및 클래스 규칙을 사용해야합니다.럭 보러드 당기는 것만으로도 완전한 선택 근거는 아닙니다..
Q3: 이 제품은 빠르게 풀어주는 매킹 호크와 동일합니까?
A3: 아닙니다. 이 제품은 배에 장착된 견인 갈고리입니다. 견인 및 견인 작업을 위한 것입니다. 제이트 급속히 풀어주는 매어링 갈고리는 다른 설치와 다른 터미널 매어링 제품입니다.부하 모니터링, 운영 방침



