텐커 보우 매킹을 위한 용접한 기초를 가진 OCIMF SPM 체인 Stopper

텐커 보우 매킹을 위한 용접한 기초를 가진 OCIMF SPM 체인 Stopper

제품 개요

OCIMF형 단점 매어링 체인 스톱은 SPM 매어링 하우저의 탱커 끝 셰프 체인을 고정하는 데 사용되는 용접된 보우 데크 장착 장치입니다.보우 페어리드와 승인된 앙코링 리드 직선에 설치, 그것은 지정 된 체인 링크를 연결하고 stopper 몸, 용접 된 기초, 강화 된 배 구조를 통해 매킹 힘을 전송합니다.

사슬의 명목 지름 54-56mm 및 76-78mm에 대해 2개의 기준 구성이 제공되며, 제공된 기준 SWL 값은 100t 및 200t입니다. 사슬 연결 기하학, 부하 방향,기초 유형, 갑판 강화, 재료의 종류, 용접 세부 사항, 시험 요구 사항, 및 인증의 범위를 배에 대해 확인해야합니다

기착 장치 및 해당 프로젝트 승인된 OCIMF 참조.

빠른 사양

• 제품 종류: SPM 턱대기 톱터 → 단점 매킹 작업 중에 탱커 끝 턱대기를 고정합니다.
• 장착 배치: 용접 된 갑판 설치 → 막대기 정렬, 기초 기하학 및 활 갑판 강화가 함께 확인되어야합니다.
• 명목 사슬 범위: 54-56 mm 및 76-78 mm → 최종 선택은 또한 사슬 링크 피치, 너비, 스터드 배열 및 참여 기하학을 확인해야합니다.
• 기준 SWL: 100 t 및 200 t → 공급된 표에서 스톱프 작업 부하 값으로 표시되며, 체인 MBL, 시험 부하 또는 파기 부하가 표시되지 않습니다.
• 기준 전체 길이는 1,336mm 및 1,800mm → 갑판 발자국, 취급, 설치 공간 및 교체 호환성에 영향을줍니다.
• 기준 무게: 488 kg 및 1,421 kg → 리프팅 계획, 포장, 운송 및 조선소 설치 준비에 유용합니다.
• 재료 선택: 가벼운 강철, C-Mn 강철, 고 견고 강철 또는 주사 강철 → 최종 재료 및 추적 범위는 프로젝트 특정입니다.
• 준수 및 인증: 프로젝트 요구 사항에 따라 사용 가능합니다 → OCIMF 참조, 클래스 검토, 검사 및 인증 범위는 생산 전에 확인되어야합니다.

주요 기술 매개 변수

선택 및 조사 가이드

단계 1: SPM 매킹 배치, 탱커의 활 배열, 적용 가능한 OCIMF 참조 및 필요한 체인 막기 양을 확인합니다.

2단계: nominal chafe chain diameter, complete chain link dimensions, chain grade, stud configuration, and the exact link position to be engaged. nominal chafe chain diameter, complete chain link dimensions, chain grade, stud configuration, and the exact link position to be engaged. 2단계: nominal chafe chain diameter, complete chain link dimensions, chain link dimensions, chain grade, stud configuration, and the exact link position to be engaged. 체인 연쇄의 지름, 체인 링크의 전체 차원, 체인 링크의 등급, 스터드 구성, 그리고 연결될 정확한 링크 위치를 확인한다.

단계 3: 요구되는 SWL를 확인하고 체인 MBL, 증명 부하, 시험 부하 및 깨기 부하 요구 사항에서 명확하게 분리하십시오.

4단계: 활의 선착점 위치, 사슬 선도 방향, 갑판 높이, 사용 가능한 발자국, 용접 된 기초 유형 및 배 구조 도면을 제공하십시오.

단계 5: 재료 등급, 용접 사양, NDT 범위, 코팅 시스템, 재료 추적성, 클래스 사회 및 목격자 검사 요구 사항을 확인합니다.

단계 6: 수량, 배송 목적지, 필요한 배송 시간, 승인된 GA 도면 및 교체 프로젝트에 대한 기존 장비 사진.

구조

Chain engagement mechanism | Load-bearing stopper body | Welded mounting base | Optional project foundation | Pin / locking components to confirmed design | Deck structural interface | Project coating system

매킹, 기초 및 품질 장점

• 톱퍼는 사프 체인과 함께 선택됩니다. 사프 체인의 명목 지름만으로는 올바른 링크 연결과 좌석을 확인하기에 충분하지 않기 때문입니다.
• 부착 된 체인 링크를 통해 막대기 몸과 용접 된 기단으로 강화 된 활기 구조로로 로드 경로는 연속적이어야합니다.
• 용접 된 장착 장치는 용기 구조와 영구적 인 통합을 지원하지만 용접 크기, 관절 준비, 지원 구성 요소,그리고 지역 강화는 승인 된 배 도영에 계속 적용됩니다..
• 기존 갑판 기하학이 기준 발자국과 일치하지 않을 경우 신축 또는 대체 인터페이스에 대한 선택적 기본 토대가 개발 될 수 있습니다.
• 재료 선택은 프로젝트 부하 수준, 제조 경로, 용접성, 낮은 온도 요구 사항 및 클래스 승인 범위에 맞게 조정 할 수 있습니다.
• 차원검사, 용접검사, 기능적 융합검사, NDT 및 부하검사를 합의된 검사 및 시험 계획에 따라 할 수 있다.정확한 방법과 수용 기준이 확인되어야 합니다..

사용자 지정 속성

• 장비 범주: 단점 매킹 장비 → 선박 기우 SPM 하워서 및 차프 체인 장치에 사용되며 일반 견인 장비는 아닙니다.
• 참조 타입: OCIMF 타입 → 최종 적합성은 지정된 OCIMF 출판물/출판, 승인된 도면 및 프로젝트 해석에 달려 있습니다.
• 명목 사슬 지름: 54-56 mm / 76-78 mm → 사슬 링크 기하학은 최종 설계 발표 전에 제출해야합니다.
• 참조 SWL: 100 t / 200 t → 이러한 값을 체인 MBL, 증명 부하 또는 파기 부하로 사용하지 마십시오.
• 설치: 용접 된 장착 → 갑판 강화 및 용접 세부 사항은 배별입니다.
• 기초 옵션: 프로젝트별 기본 기초가 가능합니다 → 인터페이스 차원 및 로드 전송 구성이 승인되어야 합니다.
• 소재: 경미제철 / C-Mn제철 / 고장력제철 / 주름제철 → 정확한 등급 및 부품 배분 확인
• 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 제공됩니다 → 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서 및 목격자 검사 표준 공급품으로 간주되지 않습니다.

어떻게 작동 합니까?

SPM hawser approaches the tanker bow → Chafe chain passes through the bow fairlead → Designated chain link enters the chain stopper → Stopper mechanism engages and retains the link → Mooring load transfers through the welded foundation to the reinforced vessel structure → Chain is released only after the mooring load is controlled

신청서

Crude oil tankers | Product tankers | Shuttle tankers | FSO / FPSO offloading interfaces where specified | CALM buoy tanker mooring | Single point mooring terminals | Newbuilding and replacement projects

인증 및 장점

인증서와 검사는 프로젝트 요구 사항, 승인 된 도면, 재료 추적성, 계급 사회 절차 및 합의 된 검사 범위에 따라 정리 될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 100t 및 200t 체인 막대기 크기를 어떻게 선택해야합니까?

A1: 필요한 막대기 SWL와 사슬의 정형 지름으로 시작하여 전체 체인 링크 기하학, 선도 정렬, 갑판 발자국, 기초 배열을 확인합니다.그리고 선박에 승인된 매킹 도면명목 지름만으로는 충분하지 않습니다.

Q2: "OCIMF type"는 자동으로 OCIMF의 완전한 준수 여부를 확인합니까?

A2: 아니요. 적용되는 OCIMF 출판 및 발행, 배 배열, 체인 사양, 부하 기준, 시험 및 클래스 승인 범위는 프로젝트 문서에 명시되어야 합니다.최종 제품은 승인된 도면과 합의된 검사 계획에 따라 출시되어야 합니다..

Q3: 제안 전에 어떤 정보가 필요합니다?

A3: 필요한 SWL, 체인 지름 및 전체 링크 차원, 배의 유형, 활의 선도 및 체인 선도 배열, 기초 도면, 재료 및 코팅 요구 사항, 클래스 사회,시험 및 NDT 범위, 양, 목적지, 배송 일정