예인용 브리들용 마린 델타 플레이트 | 선박 예인 장비용 강철 삼각형 플레이트

예인용 브리들용 마린 델타 플레이트 | 선박 예인 장비용 강철 삼각형 플레이트

제품 개요

강철 삼각형 플레이트 또는 예인용 브리들 플레이트라고도 하는 마린 델타 플레이트는 예인용 브리들 배열로 예인 라인을 결합하는 데 사용되는 하중 등급의 예인 커넥터입니다. 일반적으로 예인 하중이 삼각형 연결 플레이트를 통해 분산되어야 하는 예인 로프, 와이어 로프, 샤클, 체인 또는 기타 승인된 예인 피팅 사이에 장착됩니다.

이 페이지는 공급된 표에 따라 안전 작업 하중 17톤에서 600톤, 최대 파단 하중 85톤에서 3000톤까지의 강철 마린 델타 플레이트를 위해 준비되었습니다. 이 제품은 갑판 페어리드, 볼라드 또는 윈치가 아니며, 탈착식 예인 연결 플레이트입니다. 재질 등급, 구멍 배열, 핀/샤클 호환성, 하중 방향, 시험 증명 절차 및 인증서 범위는 예인 배열 및 프로젝트 요구 사항에 따라 확인해야 합니다.

빠른 사양

• 제품 유형: 마린 델타 플레이트 / 강철 삼각형 플레이트 → 선박 예인용 브리들 배열용 커넥터 플레이트.
• 적용 초점: 브리들로 결합된 예인 라인 → 호환되는 예인 구성 요소 간의 예인 하중을 연결하고 분산하는 데 사용됩니다.
• SWL 범위: 공급 시 17~600톤 → 예인 하중, 브리들 기하학적 구조 및 연결된 피팅 등급에 따라 선택됩니다.
• 최대 파단 하중 범위: 공급 시 85~3000톤 → 잘못된 하중 해석을 피하기 위해 SWL 및 시험 증명 하중과 분리하여 보관합니다.
• 시험 증명: 150% SWL → 테스트 하중, 하중 방향, 유지 시간 및 증인 요구 사항은 주문 전에 확인해야 합니다.
• 재질 옵션: 단조 합금강, 단조 C-Mn강, 고강도 연강판 또는 스테인리스강 → 최종 등급 및 열처리를 지정해야 합니다.
• 가장자리 마감: 모든 자유 가장자리는 R3으로 연마되었으며 버가 없음 → 안전한 취급 및 샤클 또는 로프 주변의 날카로운 접촉 감소에 중요합니다.
• 표면 처리: 페인트, 아연 도금 또는 미러 폴리싱 → 부식 환경, 재질 유형 및 고객 검사 요구 사항에 따라 선택합니다.

주요 기술 매개변수

선택 및 문의 안내

1단계: 제품 유형 확인: 예인용 브리들용 직선형 또는 곡선형 마린 델타 플레이트 / 삼각형 플레이트.

2단계: 예인 계획, 볼라드 풀, 예상 동적 하중 및 승인 요구 사항에 따라 SWL 및 최대 파단 하중 선택.

3단계: 브리들 레이아웃, 연결 라인 수, 샤클 유형, 핀 직경, 구멍 크기, 하중 방향 및 플레이트가 와이어 로프, 합성 로프, 체인 또는 혼합 예인 어셈블리를 연결하는지 확인합니다.

4단계: 재질 요구 사항 확인: 단조 합금강, 단조 C-Mn강, 고강도 연강판, 스테인리스강 또는 프로젝트 지정 재질.

5단계: 시험 증명 요구 사항 확인: 150% SWL, 하중 방향, 고정 장치 배열, 유지 시간, 합격 기준, 시험 보고서 및 선급 증인 범위.

6단계: 표면 처리 확인: 페인트, 아연 도금 마감, 미러 폴리싱 스테인리스강 또는 선박 운항 구역에 대한 특수 부식 방지 처리.

7단계: 수량, 선박 유형, 예인 배열 도면, 연결된 샤클/로프 데이터, 인증서 요구 사항, 배송지 및 필요한 배송 시간 제공.

구조

삼각형 강철 플레이트 본체 | 다중 연결 구멍 | 직선형 또는 곡선형 옵션 | R3으로 연마된 둥근 자유 가장자리 | 샤클 / 예인 라인 연결 인터페이스 | 시험 증명 하중 경로 | 페인트, 아연 도금 또는 폴리싱 표면 마감

예인용 브리들, 하중 및 엔지니어링 장점

• 삼각형 플레이트는 예인 라인을 예인용 브리들로 결합하기 위한 컴팩트한 연결 지점을 제공하여 예인 배열이 연결된 피팅 사이에 정의된 하중 경로를 형성하도록 돕습니다.
• 공급된 표는 안전 작업 하중과 최대 파단 하중을 분리합니다. 이 용어는 시험 하중, 테스트 하중, 로프 MBL 또는 선박 볼라드 풀과 혼동해서는 안 됩니다.
• 모든 자유 가장자리는 버 없이 R3으로 연마되어야 하며, 연결된 샤클, 로프 아이, 와이어 로프 소켓 및 승무원 취급 구역 주변의 날카로운 모서리 위험을 줄입니다.
• 단조강 또는 고강도강 플레이트 옵션은 예인 하중, 플레이트 두께, 구멍 기하학적 구조, 열처리, 추적성 및 인증서 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
• 150% SWL에서의 시험 증명은 주문 범위에 따라 준비될 수 있습니다. 테스트 방법은 가능한 한 승인된 하중 방향을 재현해야 합니다.
• 운영 환경에 따라 표면 보호를 선택할 수 있습니다: 페인트된 탄소강, 아연 도금 마감 또는 스테인리스강 미러 폴리싱 (부식 저항성과 외관이 중요한 경우).
• 고하중 예인 응용 분야의 경우, 델타 플레이트는 샤클, 로프 아이, 와이어 로프 소켓, 체인, 스위블, 예인 핀 및 예인 윈치/훅 배열과 함께 점검해야 합니다.

사용자 정의 속성

• 제품명: 마린 델타 플레이트 / 강철 삼각형 플레이트 → 예인용 브리들 배열에 사용되는 일반적인 예인 커넥터.
• 유형: 직선형 / 곡선형 → 예인 어셈블리 기하학적 구조 및 고객 도면에 따라 선택합니다.
• SWL: 17~600톤 → 선택을 위한 공급 하중 등급; 최종 표시는 사용자 및 제조업체 간의 합의를 따릅니다.
• 최대 파단 하중: 85~3000톤 → 공급된 궁극적인 하중 참조; SWL 또는 시험 증명 하중과 동일하지 않습니다.
• 시험 증명: 150% SWL → 시험 증명 절차 및 증인 요구 사항은 생산 전에 합의해야 합니다.
• 재질: 단조 합금강 / 단조 C-Mn강 / 고강도 연강판 / 스테인리스강 → 최종 등급, 열처리 및 추적성은 확인해야 합니다.
• 가장자리 마감: 버 없는 R3 자유 가장자리 → 연결된 피팅 주변의 접촉 안전 및 날카로운 모서리 손상 감소에 중요합니다.
• 표면 처리: 페인트 / 아연 도금 / 미러 폴리싱 → 재질 유형, 부식 환경 및 프로젝트 요구 사항에 따라 선택됩니다.
• 인증서 요구 사항: 요청 시 가능하며 주문 범위에 따라 다름 → 선급 인증서, 제작자 인증서, 재질 인증서 및 시험 보고서는 견적 전에 확인해야 합니다.

작동 방식

두 개 이상의 예인 라인이 델타 플레이트에 연결됩니다 → 샤클 또는 승인된 끝 피팅이 플레이트 구멍을 통해 장착됩니다 → 예인 하중이 삼각형 플레이트 본체를 통해 분산됩니다 → 시험 증명 하중 경로 및 인증서 범위는 주문 요구 사항에 따라 확인됩니다 → 완전한 예인용 브리들이 조립되고 사용 전에 검사됩니다.

응용 분야

선박 예인용 브리들 배열 | 예인선 예인 연결 | 작업선 예인 장비 | 인양 예인 어셈블리 | 항만 예인 장비 | 승인 시 해양 지원 예인 | 와이어 로프 및 합성 로프 예인 시스템 | 신규 예인 장비 공급 및 교체 프로젝트

인증 및 장점

프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재질 추적성, 시험 증명 요구 사항 및 선급 협회 승인 절차에 따라 인증서를 준비할 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 증명서.

도면 및 사진

자주 묻는 질문

Q1: 최대 파단 하중은 SWL 또는 시험 증명 하중과 동일합니까?

A1: 아닙니다. 표에는 SWL과 최대 파단 하중이 별도의 값으로 나열되어 있습니다. 시험 증명은 공급된 데이터에서 150% SWL로 지정됩니다. 이 용어들은 혼동해서는 안 되며, 최종 표시는 프로젝트 합의 및 인증서 요구 사항을 따라야 합니다.

Q2: 올바른 델타 플레이트를 선택하려면 어떤 정보가 필요합니까?

A2: SWL, 최대 파단 하중, 예인용 브리들 배열, 연결된 샤클 크기, 로프 또는 와이어 끝 피팅, 하중 방향, 재질 등급, 표면 처리, 시험 증명 요구 사항, 인증서 범위, 수량 및 배송지를 확인하십시오.

Q3: 이 델타 플레이트를 해양 또는 인양 예인에 사용할 수 있습니까?

A3: 완전한 예인 배열, 동적 하중, 연결된 피팅, 시험 증명, 검사 범위 및 선급 또는 프로젝트 승인 요구 사항이 확인된 경우에만 해양 지원 또는 인양 예인에 고려될 수 있습니다. 웹페이지 표만으로는 프로젝트 예인 설계 검사를 대체할 수 없습니다.