수직 철선 로프 셰이브 블록 20~76mm 로프 셰이브 조립

수직 철선 로프 셰이브 블록 20~76mm 로프 셰이브 조립

제품 개요

수직 철사망 껍질 블록은 제어 된 수직 평면으로 가동되는 철사선을 안내하는 데 사용되는 고정 방향 변경 구성 요소입니다. 일반적으로 들어올림 장비에 설치됩니다.리프팅-린치 리브링 시스템, 램프 도어 작동 린치, 롤링 린치 장치, 엔지니어링 선박, 페리, 작업 보트, 특수 목적 선박 및 항구 장비.갈라진 회전 셰이브는 로프 경로를 지원하고 셰프를 통해 결과 로프 반응을 전송하는 동안 방향을 변경, 프레임, 그리고 장착 기초.

이 제품은 전체 와이어 로프 및 린치 시스템의 일부로 선택됩니다. 로프 지름은 시작점 만입니다. 로프 구조, 최소 파기 부하, 린치 라인 당기, 브레이크 보유 부하,또한 작동 속도, 근무 주기, 방향 변경 각, 플리트 각, 필요한 셰프 피치 지름, 구리 프로필, 샤프트 및 베어 배치 및 설치 토대 등이 확인되어야 합니다.수직, 스탠드/피데스텔, 수평, 볼트 및 용접 된 버전은 장비 배열에 맞게 구성 될 수 있습니다.가이드 셰프와 그 지지 구조는 적용되는 리프팅 설계에 따라 검증되어야 합니다., 검사, 시험 및 클래스 또는 법적 요구 사항.

빠른 사양

• 철회 로프 범위: 20 ~ 76 mm → 리프팅 린치, 램프 도어 린치, 롤링 린치 및 기타 해상 또는 도크 철회 로프 시스템을위한 안내 린치 장치를 포함합니다.
• 제공된 셰브 지름 Φ: 340 ~ 1120 mm → 최종 D/d 비율을 검사하기 전에 도면에서 Φ가 외부 지름 또는 피치 지름인지 확인해야합니다.
• 주요 껍질 범위: A 280 ~ 1350 mm, B 390 ~ 1250 mm, H 220 ~ 720 mm → 예비 장비 공간, 접근 및 기초 계획에 유용합니다.
• 전형적인 응용 프로그램: 리프팅 장비, 리프팅 윈치, 램프 도어 작동 윈치, 롤링 윈치, 그리고 도크 사이드 와이어 로프 시스템 → 최종 모델은 실제 로프 경로와 로드 케이스와 일치해야합니다.
• 구성 옵션: 수직, 스탠드/피데스텔, 수평, 볼트 또는 용접 → 로프 방향, 방향 변경 각도, 유지 관리 접근 및 지원 구조에 따라 선택하십시오.
• 재료 및 마감 옵션: 주사철, C-Mn 철, 합금 철, 또는 Sa 2 ⁄ 2 폭발 및 에포кси 공장 프라이머와 함께 온화 철,또는 프로젝트 코팅 → 정확한 품질과 마감은 의무와 환경에 따라.
• 작동 중점: 제어 된 철회 로프 안내, 적절한 굴곡 프로필, 자유로운 셰브 회전그리고 접근 가능한 검사 → 예측 가능한 로프 라우팅을 지원하고 방향 변경 지점에서 미끄러지는 접촉을 줄입니다.
• 인증서: 제조사 문서 또는 클래스 관련 인증은 프로젝트 요구 사항, 의도된 서비스 및 합의된 검사 범위에 따라 구성 될 수 있습니다.

주요 기술 매개 변수

선택 및 조사 가이드

단계 1: 적용 및 로프 경로를 확인합니다: 리프팅 장비, 리프팅 린치, 램프 문 작동 린치, 롤링 린치, 돔 린치, 배의 종류, 설치 위치, 들어오는 로프 방향출구 로프 방향, 그리고 필요한 방향 변경 각도

단계 2: 철선 로프 데이터: 명목 지름, 구조, 코어 유형, 배치 방향, 최소 파기 부하, 로프 제조업체 및 권장 최소 셰브 피치 지름.

단계 3: 시스템 작업 및 설계 부하를 확인합니다: 최대 라인 당기 또는 설계 로프 긴장, 브레이크 유지 부하, 작동 속도, 동적 요인, 작업 주기부하를 들어올리는 부하 케이스 또는 램프 문 작동 힘, 예상 충격 또는 일시적인 부하.

단계 4: 배열을 선택: 수직, 스탠드 / 기판, 수평, 볼트 또는 용접; 장비 및 기초 도면, 사용 가능한 공간, 유지 보수 청량, 로프 플리트 각,그리고 의도된 부하 방향.

단계 5: 재료 및 회전 부품: 껍질 및 프레임 등급, 굴곡 경화 요구 사항, 샤프트 재료, 베어링 또는 부시 유형, 밀폐, 윤활 방법 및 교체 가능한 마모 부품

단계 6: 표면 처리, 양, 적용 가능한 리프팅 또는 해양 표준, 인증서 및 검사 범위, 목적지, 필요한 배송 시간그리고 생산 전에 승인된 GA 또는 참조 사진.

구조

Grooved steel sheave | Shaft and retaining arrangement | Bearing or bushing system | Vertical support frame | Bolted or welded mounting base | Lubrication and sealing points as specified | Marine coating or project finish

와이어 로프 안내, 설치 및 품질 장점

• 회전하는 갈라진 껍질은 회전 철선을 안내하고 롤링 접촉을 통해 방향을 변경하여 밧줄이 올바르게 정렬되면 고정 된 철 가장자리에 직접 미끄러지는 것을 방지합니다.
• 빗자루 크기와 갈대 기하학은 실제 로프 구조와 일치해야합니다. 최종 D / d 비율은 확인되지 않은 외부 지름이 아닌 갈대 피치 지름을 사용해야합니다.
• 가이드 위치는 린치 드럼, 인접 한 무늬, 램프 문 메커니즘, 리프팅 reeving,또는 플리트 각도 및 측면 리드 장비 및 로프 공급자의 허용 배열 내에서 유지하도록 유도 리드.
• 방향 변화를 통해 작용하는 로프 긴장은 샤프트, 프레임, 장착 볼트 또는 용접 및 지원 구조에서 결합 반응을 만듭니다.반응은 로프 긴장과 포함 로프 각도 두 가지에 달려 있습니다.
• 승강장비 서비스의 경우, 적용되는 승강 시스템의 일부로서 셰브 블록, 기초, 안전 요인, 재료 추적성, 검사, 검증 및 표시가 확인되어야 합니다.로프 지름만으로는 승강능력이 정해지지 않습니다..
• 필요에 따라 굴레 경화, 자기 윤활 부싱 또는 진동 완화 요소를 지정할 수 있지만 방법, 재료, 경화, 윤활 배열,점검 기준은 공표 전에 확인되어야 합니다..
• 접근 할 수 있는 샤프트, 베어링 또는 부시, 굴곡 및 로프 접촉 영역은 일상 검사, 윤활, 마모 측정 및 교체 계획을 지원합니다.

사용자 지정 속성

• 제품 기능: 와이어 로프 가이드 및 방향 변경 셰브 → 로프 경로를 제어하고 로프를 다시 방향을 바꾸기 위해 린치 또는 리브링 시스템과 함께 사용됩니다.
• 로프 지름: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 mm → 예비 모델 선택은 제공 된 차원 시리즈를 따릅니다.
• 전형적인 서비스: 리프팅 윈치 / 램프 도어 윈치 / 트레킹 윈치 / 락 윈치 → 각 응용 프로그램은 자신의 부하 케이스, 로프 루트, 의무 및 승인 검토를 요구합니다.
• 구성: 수직 / 서 / 수평, 볼트 또는 용접 장착 → 로프 리드, 장비 배열, 유지 보수 접근 및 기초 설계에 따라 선택하십시오.
• 재료: 주사강 / C-Mn 강 / 합금강 / 완강강 → 정확한 등급, 추적성, 열처리 및 용접성 확인
• 갈대 표면: 가공 및 선택적으로 단단 → 갈대 프로파일, 접촉 반지름, 표면 완공 및 경직 요구 사항은 선택한 로프와 일치해야합니다.
• 베어링 및 윤활: 확인 → 롤링 베어링, 평면 부시, 자기 윤활 부시, 밀폐, 기름점 및 유지 관리 간격을 필요에 따라 지정합니다.
• 부하 기본: 확인 → 모델 선택은 설계 로프 긴장, 방향 변화 각도, 동적 인자, 의무 및 기초 반응이 필요합니다. 로프 지름은 부하 등급이 아닙니다.
• 인증서 요구 사항: 프로젝트 범위에 따라 → 제조자 인증서, 재료 인증서, 검사 보고서, 들어올림 관련 문서 또는 클래스 참여는 주문 전에 합의되어야합니다.

어떻게 작동 합니까?

Wire rope leaves the winch drum or preceding sheave → Rope enters the machined groove → The rotating sheave guides the rope and changes its direction → Shaft and frame transfer the resulting reaction to the mounting foundation → Rope continues toward the lifting reeving, 램프 문 메커니즘, 롤 리드 또는 다른 작업 포인트

신청서

Marine and industrial lifting equipment | Lifting winches | Ramp door operating winches | Ro-Ro ferries and landing craft | Towing winches and towing-wire routing | Engineering vessels | Workboats and special-purpose ships | Dock and shipyard winch systems

인증 및 장점

인증서와 검사는 프로젝트 요구 사항, 재료 추적성, 합의된 테스트 범위 및 분류 사회 승인 절차에 따라 정리 될 수 있습니다.이용 가능성 및 목격자 요구 사항은 제안 전에 확인되어야 합니다..

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 올바른 가이드 셰이브 모델을 선택하는 방법은 무엇입니까?

A1: 로프 지름부터 시작하지만 로프 구조, 최소 파기 부하, 설계 로프 긴장, 린치 라인 당기, 브레이크 유지 부하, 작동 속도, 굴절 각도, 작업 사이클을 확인굴곡 프로필, pitch 지름, 그리고 장착 반응. 차원 테이블 자체는 부하 용량 테이블이 아닙니다.

Q2: 한 가이드 셰브 모델은 리프팅, 램프 문 및 롤링 시스템에 사용할 수 있습니까?

A2: 그 서비스에 대한 실제 설계가 확인 된 경우에만. 이러한 응용 프로그램은 다른 로프 긴장, 동적 요인, 작업 주기, 안전 요인, 검사 요구 사항,그리고 기초 반응모델은 단지 로프 지름에 기초하여 응용 프로그램 사이에서 전송되어서는 안 됩니다.

Q3: 볼트 및 용접 설비의 차이점은 무엇입니까?

A3: 볼트 된 기판은 기초, 고정 장치 및 사전 부하가 올바르게 설계되면 제거 및 유지 관리를 지원 할 수 있습니다.용접 된 기반은 영구적인 연결을 제공하지만 확인 된 재료 호환성을 요구, 용접 세부 사항, 접근, 검사 및 지원 구조 강화.