해양 체인 및 와이어 로프 가이드 롤러 | 견인 및 계류 적용

해양 사슬과 철사선 안내 롤러

제품 개요

선박 안내 롤러 (Marine guide roller) 는 배관용 선박에서 견인 로프, 철선 로프, 체인 또는 다른 프로젝트 승인 라인을 제어된 경로로 이동시키는 데 사용되는 회전 선 안내 부품입니다.페리, 특수 용도 선박, 도크 및 갑판 기계 시스템. 설치 도면에 따라 롤러는 수직, 수평 또는 기울기 스탠드에 배치 될 수 있습니다.

공급된 차원 표는 65~203mm의 롤러 지름, 76~152mm의 롤러 너비, 25.4~38.1mm의 샤프트 구멍을 포함합니다.그리고 8mm에서 20mm까지의 최대 권장 케이블 지름이 표시된 경우- 롤링, 체인 핸들링 또는 리프팅 라인 안내용으로, 전체 롤링 집합, 샤프트, 부시 또는 베어링, 지원, 유지 부품, 웰드 또는 볼트,그리고 지역 기초는 실제 라인 긴장에 대한 확인되어야 합니다, 부하 방향, 동적 효과, 작업 주기와 사용 전에 필요한 안전 요인

빠른 사양

• 제품 종류: 선박 안내 롤러 → 제어 된 롤 로프, 철선 로프 또는 체인 로딩을 위한 회전 접촉 부품
• 주요 서비스: 견인 선 / 린치 선 / 체인 안내 → 선박 기계, 갑판 로팅 포인트 및 작업 방향 사이의 선을 안내합니다.
• 선택적인 리프팅 라인 서비스: 검증된 설계 부하와 프로젝트 승인 → 롤러는 독립적인 리프팅 장치 또는 리프팅 액세서리가 아닙니다.
• 설치 장치: 수직 / 기울기 서지 / 수평 → 방향은 실제 입출선 방향에 따라야합니다.
• 공급되는 롤러 범위: 65 ′′203 mm 지름과 76 ′′152 mm 너비 → 초기 롤러 및 설치 공간 선택에 대한 참조 크기.
• 첨부된 표에서 권장되는 철사선 범위: 8 ∼20 mm → 별도로 선언된 20 ∼76 mm 범위는 출판 전에 확인되어야 합니다.
• 부리 및 마모 배열: 25.4 ∼ 38.1 mm 부리, 대부분의 크기의 청동 부시 → 부시 합금, 윤활, 샤프트 적합성 및 교체 방법이 확인되어야 합니다.
• 부하 및 인증 기초: SWL, 롤 로드 또는 승강 능력이 제공되지 않습니다 → 허용 된 부하 및 인증 범위는 전체 프로젝트 설계에서 설정되어야합니다.

주요 기술

선택 및 조사 가이드

단계 1: 실제 서비스를 확인합니다: 롤 로프 안내, 롤 와이어 로프 라우팅, 체인 라우팅, 린치-데크 라인 라우팅 또는 리프팅 또는 핸들링 시스템 내에서 라인 라우팅.

단계 2: 선의 종류와 구조를 확인합니다: 철선 로프, 섬유 로프 또는 사슬. 사슬 서비스에는 링크 크기, 피치, 접촉 방향,롤러 프로파일과 비교하여 확인해야 하는 마모 기준.

단계 3: 수직, 수평 또는 기울기 설치를 확인하고, 입력 및 출력 라인 방향, 최대 리드 각, 플리트 각 및 사용 가능한 장착 공간을 확인합니다.

단계 4: 롤러 지름, 너비, 구멍, 부시 또는 베어링 배열, 및 프로젝트 도면에서 접촉 프로필을 선택합니다.로프 제조업체와 최소 구부러기 요구 사항을 확인.

단계 5: 동적 또는 충격 허용량, 작업 주기, 부하 방향 및 필요한 안전 인수를 포함하여 가능한 최대 롤라인 긴장, 린치 당기, 체인 부하 또는 리프팅 라인 부하를 제공하십시오.

단계 6: 롤러, 샤프트, 지원 및 부시 재료, 표면 경화 또는 교체 가능한 마모 표면, 윤활 방법, 코팅 시스템 및 부식 환경을 확인합니다.

단계 7: 양, 인증서 및 검사 범위, 배 또는 장비 유형, 설치 도면 또는 사진, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간을 확인합니다.

구조

롤러 바디. 승인된 프로필에 연결된 로프나 체인. 셰프트/아시스.또는 수평적인 장착 장치입니다. 웰딩 또는 볼트 인터페이스입니다. 프로젝트 코팅 시스템입니다.

롤링, 체인 안내 및 설치 장점

• 회전 롤러는 고정된 날카로운 가장자리보다 미끄러지는 접촉이 적은 롤러, 철사나 사슬 경로를 변경하여 롤러가 자유롭게 회전할 때 지역 경직을 줄이는 데 도움이됩니다.
• 수직, 수평 및 기울기 배열은 라인을 부적절한 방향 변경으로 강요하는 대신 롤러 축이 실제 라인 루트와 일치하도록 허용합니다.
• 롤러 지름과 접촉 프로필은 라인 구조와 구부러진 요구 사항에 일치해야합니다. 와이어 로프에 적합한 롤러는 자동으로 사슬에 적합하지 않습니다.및 체인 안내는 특별한 접촉 프로필과 마모 평가를 요구할 수 있습니다..
• 교체 가능한 청동 버쉬는 마모 부품 유지보수를 단순화 할 수 있지만, 청동은 자체 윤활성 작동을 증명하지 않습니다.그리고 셰프트 마무리 확인되어야 합니다.
• 로프 접촉 표면은 매끄럽고 톱니, 날카로운 가장자리, 웰드 스프터 및 코팅 결함없이 있어야합니다. 체인 접촉 표면은 점적 부하, 링크 간섭, 지역 마모,필요에 따라 교체 가능한 착용 장치.
• 롤러, 샤프트, 지원, 용접 또는 볼트를 통한 전체 부하 경로실제 라인 방향과 동적 작동 조건에 대한 지역 기초가 확인되어야 합니다.
• 검사 접근은 사용 중 롤러 회전, 부시 또는 베어링 클리어스, 샤프트 유지, 부식, 고정 장치 안전성 및 로프 또는 체인 접촉 마모를 확인할 수 있어야합니다.

사용자 지정 속성

• 제품 종류: 선박 안내 롤러 → 회전 선 라인 라우팅 부품, 가동 된 린치, 롤링 기계 또는 독립적 인 리프팅 장치가 아닙니다.
• 주요 용도: 견인 로프 / 철선 로프 / 체인 안내 → 실제 라인 경로, 접촉 프로필 및 작동 부하에 따라 선택됩니다.
• 구성: 수직 / 기울기 서지 / 수평 → 갑판 배열 및 입출선 방향에 따라 선택하십시오.
• 기준 롤러 지름: 65~203mm → 제공된 차원 표에서 표시된 범위
• 참고 철사선 지름: 8~20mm 표시된 경우 → 더 큰 선언된 로프 크기에 별도의 확정 설계 표가 필요합니다.
• 체인 호환성: 확인 후 → 체인 크기, 피치, 링크 방향, 접촉 압력 및 마모 허용량은 롤러 디자인과 일치해야합니다.
• 부싱: 대부분의 표시 된 크기에 대한 청동 부시 → 정확한 합금, 윤활, 샤프 클리어런스 및 교체 방법이 확인됩니다.
• 재료: 주사강 / C-Mn 강 / 합금강 / 부드러운 강 → 최종 등급, 열처리 및 표면 경도는 부하 및 마모 요구 사항에 따라 다릅니다.
• 리프팅 라인 적용: 프로젝트 전용 → 허용 부하, 동적 요인, 안전 요인, 시험 요구 사항 및 승인 범위는 사용 전에 확인되어야 합니다.
• 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 제공됩니다 → 재료 추적성, 제조자 검사, 부하 검증 및 클래스 증언은 인용 전에 합의해야합니다.

어떻게 작동 합니까?

밧줄, 철끈, or chain approaches the guide roller → The line contacts the approved roller surface → Roller turns as the line moves → The line is redirected through the required route → Reaction load passes through the shaft and supports to the verified foundation

신청서

Engineering vessels | Tug and towing systems | Towing winch line routing | Salvage and special-purpose vessels | Ferry deck machinery | Steel wire-rope handling systems | Chain guidance positions | Shipboard lifting or handling systems subject to approved load design | Dockside handling equipment

인증 및 장점

인증서는 프로젝트 요구 사항, 재료 추적성, 검사 범위, 부하 검증 및 분류회사 승인 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 올바른 선박 안내 롤러를 어떻게 선택해야합니까?

A1: 선형, 직경 또는 사슬 크기, 구조, 입수 및 출구 방향, 유도 각도, 최대 팽창, 동적 허용량, 롤러 방향, 접촉 프로필을 확인합니다.장착 구조제공 된 테이블은 사전 차원 선택에만 적합합니다.

Q2: 같은 롤러를 철회로, 섬유로, 그리고 사슬로 사용할 수 있나요?

A2: 자동적으로 아닙니다. 와이어 로프는 수용 가능한 구부러짐 관계와 부드러운 접촉 표면을 필요로 합니다. 섬유 로프는 다른 표면 및 굴곡 조건을 요구할 수 있습니다.체인 가이드가 호환되는 링크 기하학을 필요로 하는 동안, 접촉 방향, 그리고 착용 저항.

Q3: 이 선박 안내 롤러는 리프팅 시스템에서 사용할 수 있습니까?

A3: 검증된 리프팅 또는 핸들링 시스템 내에서 엔지니어링 라인 안내 부품으로만 사용할 수 있습니다. 롤러, 샤프트, 부시 또는 베어링, 지원, 유지 부품, 웰드 또는 볼트,재단, 설계 부하, 동적 인수, 안전 인수, 시험 요구 사항 및 승인 범위 모두 확인되어야합니다. 이러한 검증이 없으면 독립적인 리프팅 액세서리로 판매되지 않습니다.