50KN ETA 저장 드럼

50KN ETA 보관 드럼 | 비상 예인 강선 로프 보관 드럼

제품 개요

50KN ETA 보관 드럼은 비상 예인 장치가 필요한 선박에 비상 예인 강선 로프를 보관하기 위한 공압 드럼 어셈블리입니다. 이 제품은 지정된 강선 로프를 정리하고 보호하며, 특히 비상 예인 준비 태세가 중요한 안전 및 운영상의 고려 사항인 여객선, 유조선, 가스 운반선과 같은 선박 유형에서 비상 예인 준비 시 신속하게 배치할 수 있도록 합니다.

이 제품은 승인된 프로젝트 도면 및 계산에서 해당 기능을 정의하지 않는 한, 주 예인 윈치가 아닌 비상 예인 로프 보관 및 취급 드럼으로 취급해야 합니다. 제공된 데이터에 따르면 50kN의 안전 인장 용량, 100m의 드럼 용량, 80mm의 로프 직경, 로컬 제어 및 공압 모터 구동이 명시되어 있습니다. 최종 로프 구조, 드럼 치수, 기초 설계, 브레이크 또는 잠금 장치, 인증 범위 및 비상 예인 장치 인터페이스는 선박 사양에 따라 확인해야 합니다.

빠른 사양

• 제품 유형: ETA 보관 드럼 → 선박 비상 예인을 위한 비상 예인 강선 로프 보관.
• 안전 인장 용량: 50kN → 공급된 인장 용량 데이터로 사용되며, 프로젝트 승인 없이는 SWL, MBL, 시험 하중 또는 예인 용량으로 변환해서는 안 됩니다.
• 드럼 용량: 100m → 공급된 데이터에 명시된 로프 보관 용량이며, 실제 로프 배열, 플랜지 간격 및 드럼 치수는 도면으로 확인해야 합니다.
• 로프 직경: 80mm → 드럼 홈/권선 공간, 로프 취급 및 비상 예인 장치 호환성에 중요합니다.
• 구동 장치: 공압 에어 모터 → 압축 공기 공급이 가능한 곳에 적합하며, 공기 공급 품질, 호스 연결 및 제어 로직을 확인해야 합니다.
• 에어 모터 데이터: 2400r/min, 9m³/min 공기 소비량, 7bar 공기 압력 → 견적 전에 선박 공기 시스템 확인을 위한 주요 데이터입니다.
• 제어 위치: 로컬 제어 → 작동 위치, 비상 정지, 브레이크 또는 잠금 장치 및 승무원 접근은 GA 도면으로 확인해야 합니다.
• 표면 처리: Sa 2.5 샌드 블라스팅 + 3중 에폭시 도료 → 최종 코팅 시스템, 건조 도막 두께(DFT), 색상 및 보수 절차는 프로젝트 요구 사항을 따릅니다.

주요 기술 매개변수

선택 및 문의 가이드

1단계: 장비가 예인 윈치 또는 리프팅 윈치가 아닌 비상 예인 강선 로프용 ETA 보관 드럼으로 필요한지 확인합니다.

2단계: 로프 사양을 확인합니다: 직경 80mm, 로프 구조, 로프 등급, 실제 길이, 끝단 피팅, 소켓/샤클 인터페이스, 로프가 드럼과 함께 공급되는지 여부.

3단계: 하중 용어 및 승인 기준을 확인합니다: 50kN 안전 인장 용량, 필요한 작동 인장력, 안전 계수, 브레이크 또는 잠금 장치 요구 사항, 선급 승인 요구 사항.

4단계: 공기 공급을 확인합니다: 사용 가능한 작동 압력, 공기 유량 용량, 공기 라인 크기, 공기 품질, 제어 밸브 구성, 추가 에어 모터 문서가 필요한지 여부.

5단계: 설치 인터페이스를 확인합니다: 데크 기초, 발자국, 볼트 고정 또는 용접 고정 구성, 주변 여유 공간, 로프 리드 방향, 초크, 페어리드, 예인 브래킷 또는 비상 예인 연결과의 관계.

6단계: 표면 처리를 확인합니다: Sa 2.5 샌드 블라스팅, 3중 에폭시 도료, 최종 색상, DFT, 부식 범주, 보수용 페인트, 필요한 경우 스테인리스 스틸 옵션 및 포장 방법.

7단계: 선박 유형, 수량, 선급 협회 요구 사항, 검사 범위, 인증서 요구 사항, GA 도면, 배송지 및 필요한 배송 시간을 제공합니다.

구조

단일 보관 드럼 | 드럼 샤프트 | 공압 에어 모터 | 로컬 제어 장치 | 로프 보관 구역 | 지지 프레임/베이스 | 브레이크 또는 잠금 장치 (확인 필요) | 데크 기초 인터페이스 | 해양 에폭시 코팅

보관, 공압 구동 및 엔지니어링 장점

• 보관 드럼은 비상 예인 강선 로프를 지정된 위치에 보관하여 느슨한 로프 취급을 줄이고 예인 장치가 필요한 경우 비상 준비를 더 신속하게 지원합니다.
• 공압 구동 장치는 장비 자체에서 전기 구동 전력에 대한 의존성을 피하지만, 최종 선택 전에 선박 공기 공급 용량 및 압력 안정성을 확인해야 합니다.
• 명시된 100m 로프 용량은 실제 80mm 로프 구조, 권선 방법, 플랜지 간격 및 승인된 도면의 보관 상태와 비교하여 확인해야 합니다.
• 로컬 제어는 장비 위치에서 승무원의 직접적인 작동을 허용합니다. 작업자 접근, 비상 정지, 안전 대기 구역 및 로프 경로는 선박 배치와 함께 검토해야 합니다.
• 50kN 안전 인장 용량은 제어된 로프 취급에 유용하지만, 자동으로 예인 하중, SWL, 시험 하중 또는 로프 파단 하중이 되는 것은 아닙니다.
• 데크 기초 및 주변 구조는 로프 취급 하중이 드럼 베이스를 통해 선박 구조로 전달되므로 조선소 또는 설계 사무소에서 확인해야 합니다.
• Sa 2.5 표면 준비 및 3중 에폭시 도료로 코팅하면 최종 코팅 시스템이 올바르게 지정된 경우 해양 데크 조건에서 장비를 보호하는 데 도움이 됩니다.

사용자 정의 속성

• 제품 유형: ETA 보관 드럼 → 선박 예인 준비를 위한 비상 예인 로프 보관 및 취급 장비.
• 안전 인장 용량: 50kN → 공급된 인장 용량 용어; 확인 없이 SWL, MBL, 예인 인장력 또는 파단 하중으로 재작성하지 마십시오.
• 드럼 용량: 100m → 지정된 비상 예인 강선 로프의 로프 보관 길이.
• 로프 직경: 80mm → 드럼 용량, 로프 권선, 도르래/페어리드 호환성 및 끝단 피팅 간격의 주요 기준.
• 구동 유형: 에어 모터 → 선박 압축 공기 공급이 가능한 곳에서 공압 작동에 적합합니다.
• 공기 요구 사항: 2400r/min, 9m³/min, 7bar → 선박 서비스 공기 용량과 비교하여 확인해야 하는 에어 모터 데이터.
• 제어: 로컬 제어 → 작동 위치 및 안전 장치는 승인된 도면에서 확인해야 합니다.
• 재질: 연강 → 정확한 재질 등급 및 추적성 범위는 주문 요구 사항에 따라 확인해야 합니다.
• 표면 처리: Sa 2.5 + 3중 에폭시 도료 → 최종 코팅 시스템은 선박 도장 사양을 따릅니다.
• 인증 요구 사항: 주문 범위에 따라 가능 → 제조사 인증서, 재질 인증서, 선급 인증서 및 입회 검사는 견적 전에 합의해야 합니다.

작동 방식

비상 예인 로프가 드럼에 보관됨 → 승무원이 로컬 공압 제어를 작동함 → 에어 모터가 드럼을 회전시켜 로프를 취급함 → 승인된 비상 예인 절차에 따라 로프가 풀리거나 회수됨 → 반응 하중이 샤프트, 프레임 및 베이스를 통해 선박 기초로 전달됨

응용 분야

여객선 | 유조선 | 가스 운반선 | 비상 예인 장치 스테이션 | 선박 예인 준비 | 신조 프로젝트 | 개조 및 교체 프로젝트

인증 및 장점

프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재질 추적성 및 선급 협회 승인 절차에 따라 인증서를 준비할 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 시험 인증서.

도면 및 사진

자주 묻는 질문

Q1: 50kN ETA 보관 드럼은 예인 윈치입니까?

A1: 공급된 데이터만으로는 예인 윈치로 설명해서는 안 됩니다. 이 제품은 비상 예인 강선 로프 보관 드럼으로 명시되어 있습니다. 50kN 안전 인장 용량은 승인된 도면 및 계산에서 다른 용도를 정의하지 않는 한 로프 취급 인장 데이터로 취급해야 합니다.

Q2: 50kN 안전 인장 용량을 SWL 또는 예인 하중으로 사용할 수 있습니까?

A2: 아니요. 공급된 용어는 안전 인장 용량입니다. 제조사 계산, 프로젝트 하중표, 안전 계수 및 선급 승인 기준 없이는 SWL, MBL, 시험 하중, 허용 하중 또는 예인 용량으로 변경해서는 안 됩니다.

Q3: 견적 전에 어떤 정보가 필요합니까?

A3: 로프 직경, 로프 길이, 로프 구조, 드럼 치수, 공기 공급, 에어 모터 문서, 브레이크 또는 잠금 장치, 로컬 제어 레이아웃, 데크 기초, 표면 처리, 인증서 요구 사항, 수량, 배송지 및 배송 시간을 확인하십시오.