1 ′′20T 직선 붐 수압 해상 갑판 크레인 ∙ 360° 회전함 크레인

1-20T 직선 붐 유압 해양 데크 크레인 | 360° 선회 선상 크레인

제품개요

1-20T 스트레이트 붐 유압 해양 데크 크레인은 크레인의 승인된 하중 차트 및 작동 범위 내에서 화물, 상점, 예비 부품, 호스, 도구 및 일반 데크 장비를 처리하기 위한 선상 리프팅 기기입니다. 견고한 직선 붐, 유압식 호이스팅 윈치, 러핑 실린더 및 선회 시스템은 데크 간격이 충분하고 너클 붐 크레인의 접이식 형상이 필요하지 않은 선박에 비교적 간단한 배치를 제공합니다.

카탈로그 범위에는 모델에 따라 1~20톤의 SWL 값과 2~15m의 작업 반경이 포함됩니다. 명시된 SWL은 모든 반경에서 일정한 용량으로 해석되어서는 안 됩니다. 최종 허용 하중은 승인된 하중 차트, 선박 작동 조건, 기초 반력 하중, 힐/트림 기준, 바람 및 동적 요인, 해당 플래그/등급 요구 사항에 따라 결정됩니다. 이 페이지는 선상 해양 크레인 적용을 위한 것입니다. 해상 리프팅, 인력 리프팅, 해저 리프팅 또는 기타 특수 서비스에는 별도로 정의된 설계 기준 및 승인 범위가 필요합니다.

빠른 사양

• SWL 범위: 1–20 t → 선상 화물 및 장비 취급을 위한 모델 범위; 각 반경의 최종 용량은 승인된 부하 차트를 따릅니다.
• 작업 반경: 2~15m → 반경 범위는 모델에 따라 다르며 데크 레이아웃, 도달 범위 및 필요한 리프팅 지점과 일치해야 합니다.
• 회전 범위: 최대 360° → 최종 연속/무제한 회전 배열 및 호스/슬립 링 구성은 선택한 모델에 대해 확인되어야 합니다.
• 호이스팅 속도: 10–15 m/min → 카탈로그 범위; 최종 속도는 SWL, 리빙, 유압 패키지 및 승인된 구성에 따라 달라집니다.
• 러핑 시간: 40~80초 → 크레인 크기 및 붐/반경 범위에 따라 다릅니다. 데크 처리 주기 시간을 평가하는 데 사용됩니다.
• 전기 모터가 장착된 유압 드라이브: 7.5~132kW → 전력 요구 사항은 크레인 크기에 따라 다릅니다. 선박 전압, 주파수, 시동 방법 및 HPU 배열을 확인해야 합니다.
• 기준 받침대 직경: 700-1900mm → 예비 데크 배치에만 유용합니다. 최종 기초 및 인터페이스 하중에는 승인된 GA 및 구조 계산이 필요합니다.
• 표면 보호: Sa 2.5 블라스팅 + 명시된 에폭시 코팅 → 최종 코팅 시스템, DFT, 색상, 탑코트 및 부식 범주는 프로젝트별로 다릅니다.

주요 기술 매개변수

크레인 선택 및 선박 인터페이스

1단계:리프팅 사례를 정의하십시오. 최대 리프팅 하중, 필요한 작업 반경, 리프팅 높이, 후크 이동, 리프팅 빈도, 화물/장비 유형, 작업이 항구, 보호 수역 또는 기타 정의된 선박 조건에서 수행되는지 여부.

2단계:SWL 단독이 아닌 하중 차트를 기준으로 크레인을 선택하십시오. 공급업체가 올바른 정격 용량/부하 반경 차트를 발행하고 전체 반경 범위에 걸쳐 전체 SWL을 가정하지 않도록 각 임계 반경에 필요한 부하를 제공합니다.

3단계:선박 움직임 및 설계 조건(선박 유형, 설치 위치, 힐/트림 기준, 바람 상태, 주변 온도, 바다 상태 또는 해당하는 경우 동적 요구 사항, 특수 저온 또는 위험 지역 요구 사항)을 확인합니다.

4단계:데크 인터페이스 확인: 받침대 위치, 사용 가능한 데크 공간, 주변 장애물, 데크/기초 구조, 보강 개념, 필요한 인터페이스 하중, 조선소에 볼트 또는 용접 기초 세부 사항이 필요한지 여부.

5단계:전원 및 제어 확인: 선박 전기 공급, 유압 동력 장치 배열, 로컬 또는 원격 제어 요구 사항, 비상 정지 철학 및 모든 등급 필수 경보, 인터록, 제한 또는 모니터링.

6단계:견적 전에 승인 범위를 명시하십시오. 기국, 선급 협회, 해당 크레인 표준, 인증서/테스트 범위, 수량, 배송 목적지, 필요한 배송 시간 및 가능한 경우 선박 GA/설치 도면.

구조 및 주요 시스템

직선형 붐 조립 | 유압 호이스팅 윈치 및 와이어 로프 리빙 | 러핑 실린더 | 선회 베어링 및 드라이브 | 받침대/기초 인터페이스 | 유압 동력 장치 및 밸브 블록 | 로컬 제어 스테이션 | 전기 제어 및 보호 | 후크 블록 및 시브

해양 공학 및 안전 고려 사항

• 하중-반경 관계가 주요 선택 기준입니다. 크레인 구조, 붐, 윈치, 와이어 로프, 선회 시스템, 받침대 및 선박 기초는 단일 카탈로그 SWL 값이 아닌 승인된 설계 하중 사례에 대해 검증되어야 합니다.
• 선박의 갑판과 지지 구조물은 리프팅 시스템의 일부입니다. 조선소 구조 검증을 위해 기초 반력과 모멘트를 발행해야 하며 최종 받침대 연결은 승인된 설치 도면을 따라야 합니다.
• 유압 부품, 와이어 로프, 브레이크, 도르래, 베어링 및 선회 기어는 의도된 사용 주기 및 해양 환경에 맞게 선택하고 검사해야 합니다. 유지보수 접근 및 안전한 서비스 지점은 GA 단계에서 고려해야 합니다.
• 호이스트 제한, 과부하 보호, 비상 정지, 안전 제동, 경보 및 동작 제한과 같은 안전 장치는 프로젝트/등급 항목이므로 카탈로그 표에서 가정하는 것이 아니라 기술 사양에서 확인해야 합니다.
• 명시된 −40 °C ~ +50 °C 온도 범위는 포괄적인 표준 조건으로 간주되지 않습니다. −20°C 미만에서 작동하려면 특정 저온 설계 고려 사항이 필요하며, +50°C 작동에는 구성 요소 및 유압 시스템 확인도 필요합니다.
• 해양 및 해양 크레인 작업은 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 해양 리프팅은 다양한 동적, 환경, 구조 및 인증 요구 사항을 도입할 수 있으며 필요한 경우 별도의 설계 기준으로 인용되어야 합니다.

맞춤 속성

• 크레인 유형: 직선형 붐 유압 선회 해양 데크 크레인 → 접는 형상이 필요하지 않은 일반 선상 리프팅을 위한 견고한 붐 배열.
• 정격 용량: 1~20t SWL 범위 → 최종 허용 하중은 해당 반경에서 승인된 하중 차트에 따라 정의됩니다.
• 작업 반경: 2~15m 범위 → 모델별 최소 및 최대 반경을 사용하여 선박 레이아웃 및 필요한 도달 거리에 따라 선택합니다.
• 선회: 최대 360° → 연속/무제한 회전, 호스 라우팅, 컬렉터/슬립링 배열 및 선회 한계를 확인해야 합니다.
• 구동: 전자 유압식 → 선박 전기 데이터 및 HPU 구성은 최종 모터 및 스타터 선택에 필요합니다.
• 제어: 기본 프로젝트 개념으로서의 로컬 제어 → 특별히 요구되고 승인된 경우에만 원격 펜던트, 무선 원격, 객실 제어 또는 이중 스테이션.
• 주변 온도: −40°C ~ +50°C 명시된 범위 → 특히 −20°C 미만 및 +45°C 이상에서는 프로젝트별 설계 검증이 필요합니다.
• 표면 처리: 명시된 대로 Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 코팅 → 최종 페인트 시스템 및 DFT는 용기/프로젝트 코팅 사양을 따릅니다.
• 인력 리프팅: 기본적으로 포함되지 않음 → 크레인이 인력 취급을 위해 특별히 설계, 장착, 테스트 및 승인된 경우에만 허용됩니다.

작동 방식

전기 모터가 유압 시스템에 동력을 공급 → 유압 윈치가 후크를 올리거나 내림 → 러핑 실린더가 붐 각도 및 작업 반경 변경 → 선회 드라이브가 받침대 주위로 크레인을 회전 → 운전자가 승인된 하중 차트 및 안전 한계 내에서 조화로운 동작을 제어

응용

상선의 화물 및 상점 취급 | 작업선 및 서비스 선박 | 예인선 및 지지선 갑판 처리 | 어선 장비 취급 | 예비 부품 및 기계 이전 | 선상 호스/공구/공급품 취급 | 신축 및 개조 프로젝트

인증 및 규정 준수

SOLAS 선박의 경우 선상 리프팅 장비에는 2026년 1월 1일부터 SOLAS 규정 II-1/3-13이 적용됩니다. 여기에는 해당하는 설계/구조/설치, 검사, 하중 테스트, 유지 관리, 검사 및 운영에 대한 요구 사항이 포함됩니다. 최종 규정 준수 경로는 선박 플래그, 등급, 설치 날짜, 크레인 서비스 및 승인된 설계 기준에 따라 다릅니다.

클래스 승인, 제품 인증, 부하 테스트, 입회 검사, 자재 추적성 및 문서화는 프로젝트 요구 사항에 따라 준비될 수 있으며 선택한 선급 협회의 승인 절차를 따릅니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 테스트 인증서.

그림 및 사진

FAQ

Q1: 20T 크레인은 반경 15m 전체에서 20톤을 들어 올릴 수 있습니까?

A1: 반드시 그런 것은 아닙니다. 카탈로그 표에는 모델 SWL 및 작업 반경 범위가 제공되지만 각 반경의 허용 하중은 승인된 하중 차트를 따라야 합니다. 올바른 선택을 위해서는 각 임계 반경에 필요한 하중을 제공하십시오.

Q2: 이 해양 데크 크레인을 해상 리프팅에 사용할 수 있습니까?

A2: 이 표준 선상 페이지에서는 해상 리프팅이 가정되지 않습니다. 크레인이 해상 장치 또는 해상 동적 조건에서 작동하는 경우 견적 전에 환경 부하, 동적 요인, 적용 가능한 해상/선급 규칙, 안전 기능 및 인증 범위를 별도로 정의해야 합니다.

Q3: 기술 제안 및 GA 도면에 필요한 정보는 무엇입니까?

A3: SWL 및 필요한 하중 반경 지점, 호이스팅 높이, 선박 유형, 설치 위치, 데크/기초 정보, 선박 작동 조건, 힐/트림 기준, 주변 온도, 전원 공급 장치, 제어 요구 사항, 클래스/플래그 요구 사항, 수량, 목적지 및 필요한 배달 시간을 제공하십시오.