7롤러 유니버설 페어리드 (상부 롤러 포함) | 선박 계류 및 예인 (ISO 13733 Type 7R)

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

모델 유형: 7R, 7개의 롤러 공칭 크기: 140, 160, 180, 200, 250, 300A, 300B, 400A, 400B 및 400C
안전한 작업 부하 (SWL): 14~140MT 로드 방향: 수평하중 및 수직하중
재료: C-Mn강, 연강, 스테인레스강 표면 처리: 에폭시 페인트의 S2.5 + 3 층으로의 샌드 블래스트, 아연 도금
등급 확인서: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS 등
강조하다:

iso 13733 선박 페어리드

,

유형 7r 선박 페어리드

,

보트용 iso 13733 페어리드

제품 설명

7롤러 범용 페어리드 (상부 롤러 포함) | 선박 계류 및 예인 (ISO 13733 Type 7R)

 

제품 개요

ISO 13733 Type 7R 범용 페어리드는 2개의 로프 통과구와 상부 롤러 배열을 갖춘 데크 장착형 7롤러 로프 가이드입니다. 로프 경로에 수평 및 수직 방향 변경이 포함된 선박 계류 또는 예인 라인을 안내하는 데 사용됩니다. 회전 롤러 접촉은 가이드 지점에서의 슬립 마찰을 줄이고 라인을 제어된 통로 내에 유지하는 데 도움이 됩니다.

공칭 크기는 주 롤러의 외부 직경을 기준으로 합니다. 공칭 크기 300 및 400의 경우 A / B / C 접미사는 SWL 수준을 구분하며 주요 롤러 치수는 동일하게 유지됩니다. 최종 선택은 로프 유형 및 직경, 필요한 SWL, 라인 리드 각도, 표준 하중 방향, 롤러 회전, 샤프트 및 베어링 유지 보수, 데크 보강, 용접 세부 사항 및 검사 범위와 협의해야 합니다.

 

주요 사양

  • 제품 유형: 7롤러 범용 페어리드 → 선박 계류 및 예인 스테이션을 위한 회전 로프 안내.
  • 표준 및 유형: ISO 13733 Type 7R → 2개의 로프 통과구와 상부 롤러 구성.
  • 공칭 크기 범위: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → 주 롤러 직경 및 필요한 SWL로 선택.
  • 주 롤러 외부 직경 D1: 139.8 ~ 406.4 mm → 공칭 크기는 대략적인 주 롤러 외부 직경을 나타냅니다.
  • 로프 통과구 B × H: 195 × 150 ~ 350 × 250 mm → 초기 로프 및 라인 경로 확인을 위한 주요 간격.
  • SWL 범위: 137 ~ 1,373 kN, 제공된 표에서 14 ~ 140 t로 표시 → 모델 선택 시 로프 MBL이 아닌 표준 하중 등급 사용.
  • 계산된 무게: 256 ~ 3,591 kg → 데크 취급, 운송, 기초 계획 및 설치 순서와 관련.
  • 설치 중점: 회전 롤러가 있는 데크 용접 구조 → 생산 전에 데크 보강, 용접 치수, 윤활 접근 및 롤러 교체 간격을 확인해야 합니다.

주요 기술 매개변수

공칭 크기

Dn

 

B x H

 

D1

 

D2

 

h

 

h1

 

h2

 

b

 

b1

 

b2

 

b3

 

b4

 

w

 

c

140 195 x 150 139,8 114,3 277 130 480 335 850 1 000 1 160 140 260 150
160 200 x 150 165,2 114,3 290 145 515 365 935 1 100 1 286 140 310 175
180 200 x 150 190,7 139,8 315 155 560 391 1 011 1 200 1 400 140 360 200
200 200 x 150 216,3 139,8 328 170 590 416 1 091 1 320 1 550 140 410 225
250 250 x 200 267,4 165,2 416 195 715 517 1 342 1 580 1 820 180 520 280
300A 300 x 250 318,5 216,3 517 220 870 618 1 598 1 840 2 150 200 620 330
300B 300 x 250 318,5 216,3 517 220 870 618 1 598 1 840 2 150 200 620 330
400A 350 x 250 406,4 216,3 561 265 960 756 1 966 2 250 2 550 200 795 420
400B 350 x 250 406,4 216,3 561 265 960 756 1 966 2 250 2 550 200 795 420
400C 350 x 250 406,4 216,3 561 265 960 756 1 966 2 250 2 550 200 795 420

공칭 크기

Dn

 

e

 

w1

 

w2

 

T

 

T1

 

T2

 

T3

 

T4

 

f

용접 다리 길이 SWL

계산된 무게

(kg)

z1 z2 (kN) (톤)
140 70 30 100 12 12 18 12 12 6 9 7 137 14 256
160 83 40 100 14 14 20 14 14 6 10 7 196 20 357
180 95 40 100 16 16 28 16 16 8 11 9 245 25 481
200 108 50 100 18 18 28 18 18 8 13 9 314 32 629
250 133 65 200 22 26 36 20 20 10 18 10 510 52 1307
300A 159 80 200 24 28 46 24 22 10 20 10 687 70 2013
300B 159 80 200 26 30 48 24 22 10 21 10 736 75 2154
400A 203 100 200 26 30 40 32 28 10 21 10 981 100 2924
400B 203 100 200 28 32 52 32 28 10 22 10 1 256 128 3344
400C 203 100 200 30 34 54 32 28 10 24 10 1 373 140 3591


선택 및 문의 안내

1단계: 선박 계류 또는 예인 장치에 따라 ISO 13733 Type 7R 및 필요한 공칭 크기를 확인합니다.

2단계: 로프 유형, 로프 직경, 로프 MBL, 필요한 페어리드 SWL, 예상 수평 및 수직 리드 방향, 작동 라인 경로를 제공합니다.

3단계: 300A / 300B 및 400A / 400B / 400C의 경우 필요한 SWL에 따라 접미사를 선택합니다. 롤러 직경만으로 선택하지 마십시오.

4단계: 설치 위치, 사용 가능한 데크 공간, 기초 및 데크 보강, 용접 인터페이스, 주변 장비 간격 및 롤러 유지 보수 접근을 확인합니다.

5단계: 프레임, 롤러, 샤프트, 베어링 또는 부싱 재료 요구 사항, 윤활 장치, 표면 처리 및 부식 방지 시스템을 확인합니다.

6단계: 수량, 선급 협회 요구 사항, 재료 추적성, 검사 및 시험 범위, 배송 목적지, 필요한 배송 시간을 확인하고 가능한 경우 선박 도면 또는 참조 사진을 제공합니다.

 

구조

7롤러 어셈블리 | 2개의 로프 통과구 | 상부 롤러 | 주요 안내 롤러 | 강철 지지 프레임 | 롤러 샤프트 | 베어링 또는 부싱 | 데크 용접 베이스 | 윤활 지점 | 지정된 표면 처리

 

계류, 예인 및 엔지니어링 장점

  • 7개의 회전 롤러는 가이드 경로 주변의 로프 접촉을 분산시키고 고정 로프 접촉구에 비해 슬립 마찰을 줄입니다.
  • 2개의 로프 통과구는 하나의 페어리드 어셈블리 내에서 정의된 라인 라우팅 위치를 제공합니다. 승인된 작동 배열 및 하중 사례는 선박 도면으로 확인해야 합니다.
  • 상부 롤러는 표준 기하학 및 승인된 하중 방향에 따라 라인이 수직 리드 구성 요소로 페어리드에 접근하거나 떠날 때 로프 경로를 제어하는 데 도움이 됩니다.
  • 공칭 크기는 주 롤러 외부 직경과 연결되며, 문자 접미사는 동일한 300 또는 400 공칭 롤러 크기에서 다른 SWL 등급을 선택하는 명확한 방법을 제공합니다.
  • 롤러 표면, 모서리 전환 및 샤프트 정렬은 롤러가 자유롭게 회전하고 계류 또는 예인 라인에 날카로운 국부 접촉을 생성하지 않도록 제어해야 합니다.
  • 베어링 또는 부싱 선택, 윤활 지점, 씰링, 샤프트 제거 및 롤러 교체 접근은 선박 유지 보수 계획과 협의해야 합니다.
  • 데크 용접 프레임은 페어리드 반응을 지지 데크 구조로 전달합니다. 기초 보강 및 용접 세부 사항은 조선소 또는 설계 사무소에서 확인해야 합니다.
  • 아연 도금 또는 광택 스테인리스 스틸 마감은 롤러 끼움, 베어링 영역, 용접 인터페이스 및 승인된 재료 사양과 호환되는 경우에만 적용해야 합니다.

사용자 정의 속성

  • 표준: ISO 13733 → 선박 사양이 이 표준의 범용 페어리드 치수 및 SWL 등급을 요구할 때 사용.
  • 유형: 7R → 2개의 로프 통과구와 상부 롤러가 있는 7롤러 배열.
  • 공칭 크기: 140 ~ 400C → 주 롤러 외부 직경을 기준으로 하며, 접미사 문자는 다른 SWL 등급에 사용됩니다.
  • SWL: 137 ~ 1,373 kN → 표준 모델 표에서 선택하고 로프 MBL 또는 파단 하중과 분리하여 보관합니다.
  • 하중 방향: 수평 및 수직 라인 리드 → 최종 허용 방향 및 반응 기준은 표준 도면 및 선박 배열을 따라야 합니다.
  • 재질: C-Mn 강 / 연강 / 스테인리스 강 → 프레임, 롤러, 샤프트 및 베어링 부품의 정확한 등급은 확인해야 합니다.
  • 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 참조 → 최종 코팅, 아연 도금 또는 스테인리스 스틸 폴리싱은 프로젝트 요구 사항을 따릅니다.
  • 설치: 데크 용접 → 데크 보강, 용접 크기, 용접 절차, 정렬 및 접근은 승인된 도면으로 확인해야 합니다.
  • 인증 요구 사항: 프로젝트 범위에 따라 사용 가능 → 재료 인증서, 제작자 문서, 선급 검사 및 입회 시험은 견적 전에 합의해야 합니다.

작동 방식

계류 또는 예인 라인이 페어리드에 접근 → 라인이 선택된 로프 통과구로 진입 → 리드 방향 변경에 따라 주 롤러 및 상부 롤러 회전 → 롤링 접촉이 라인을 안내하고 슬립 마찰 감소 → 페어리드 반응이 용접 프레임을 통해 보강된 데크 구조로 전달

 

응용 분야

선박 계류 스테이션 | 선박 예인 스테이션 | 예인선 | 작업선 | 화물선 | 유조선 | 해양 지원 선박 | 신조 프로젝트 | 표준 범용 페어리드 교체

 

인증 및 장점

인증 및 검사 문서는 프로젝트 요구 사항, 재료 추적성, 시험 범위 및 선급 승인 절차에 따라 준비할 수 있습니다. 필요한 인증 수준 및 입회 지점은 견적 전에 확인해야 합니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서.

 

도면 및 사진

 

7롤러 유니버설 페어리드 (상부 롤러 포함) | 선박 계류 및 예인 (ISO 13733 Type 7R)

7롤러 유니버설 페어리드 (상부 롤러 포함) | 선박 계류 및 예인 (ISO 13733 Type 7R)

자주 묻는 질문

Q1: ISO 13733 Type 7R 범용 페어리드와 고정 계류 초크의 차이점은 무엇입니까?

A1: Type 7R은 7개의 회전 롤러와 2개의 정의된 로프 통과구를 사용하여 수평 및 수직 리드 변경을 통해 라인을 안내합니다. 고정 초크는 고정된 로프 접촉 표면을 사용합니다. 올바른 제품은 선박 계류 또는 예인 장치를 따라야 합니다.

Q2: 300A / 300B 또는 400A / 400B / 400C는 어떻게 선택해야 합니까?

A2: 동일한 공칭 롤러 크기를 가진 모델은 주요 롤러 직경은 같지만 SWL 등급과 계산된 무게가 다릅니다. 필요한 페어리드 SWL, 표준 하중 사례, 데크 구조 및 승인된 선박 도면에 따라 접미사를 선택하십시오.

Q3: 두 로프 통과구 모두 동시에 전체 나열된 SWL로 하중을 받을 수 있습니까?

A3: 모델 표만으로는 동시 하중을 가정해서는 안 됩니다. 작동 라인 배열, 하중 방향, 결합된 반응, 데크 보강 및 승인 요구 사항은 공식 표준 도면 및 선박별 엔지니어링 계산에서 확인해야 합니다.

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감사!
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