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주물 나사 막대 유형 닻 사슬 마개 CB/T 178 유형 A 배 계류 장비 장비
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기술 표준: | CB/T 178-96 | 유형: | 나사 A형 |
|---|---|---|---|
| 체인 크기: | 22-66mm | 재료: | 연강, C-Mn강, 스테인레스강, 주강, 구상흑연주철, 단조강 |
| 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 숍 프라이머 1층, 광택 스테인레스 스틸, 맞춤형 표면 처리 가능. | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS 등 |
| 강조하다: | 66mm 계류 체인 스토퍼,66mm 선박 계류 장비,cb/t 178 유형 선박 계류 장비 |
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제품 설명
나사형 앵커 체인 톱퍼 CB/T 178 작업선과 작은 선박용 A형
제품 개요
CB/T 178-1996 타입 A 나사형 앵커 체인 stopper는 22mm에서 66mm까지의 U2 / Grade 2 앵커 체인을 위한 갑판에 장착된 앵커 체인 구성 요소입니다.그 나사 조작 클램핑 구조는 앵커 체인을 고정하고 톱퍼 기초와 지원 갑판 구조에 유지 된 체인 힘을 전송, 윙 라스 브레이크 및 케이블 리퍼에 대한 지속적인 앵커 체인 부하를 줄입니다. 이 제품은 특히 중소 규모의 작업 보트, 럭 보트, 배, 서비스 배에 적합합니다.그리고 선택된 U2 체인 크기와 갑판 배열이 A형 범위에 해당하는 기구조선 배.
완전한 앵커 데크 솔루션의 경우, 톱퍼는 체인 가이드 롤러 또는 활/데크 롤러, 앵커 윈드 라스 케이블 리퍼 중선, 하우스 파이프 또는 앵커 주머니와 조정 될 수 있습니다.체인 파이프, 그리고 갑판 기초. 일치 롤러 가이드 체인 리드 및 고도;전체 배열이 특별히 설계되고 승인되지 않는 한 막대기 부하 용량을 증가시키는 것으로 가정해서는 안됩니다.. 최종 체인 등급, 기초, 갑판 강화, 부하 방향, 코팅, 검사 및 클래스 범위는 배 앵커 배치에서 확인되어야 합니다.
빠른 사양
- 표준 및 유형: CB/T 178-1996 A형 나사 / 나선 체인 막대기 → U2 앵커 체인 고정에 대한 참조 구성
- 적용 가능한 앵커 체인: 22-66mm U2 / Grade 2 체인만 → U3 체인 또는 더 큰 크기에 B형 또는 다른 승인된 설계가 필요합니다.
- 기준 부하 기준: 일치된 U2 앵커 체인 분쇄 부하의 80% → 이것은 선언된 제품 SWL이 아니며 SWL로 다시 표시되어서는 안됩니다.
- 작동 방식: 수동 조절 스크루 메커니즘 → 수압 또는 전기 전력 없이 기계적으로 열고 닫습니다.
- 설치: 갑판에 직접 용접되거나 프로젝트 특수한 기초에 장착됩니다 → 용접 세부 사항, 부하 방향 및 지역 갑판 강화는 도면 확인이 필요합니다.
- 일치하는 장비: 연쇄 안내 롤러 / 활 롤러 조율 된 선택으로 제공됩니다 → 연쇄 크기, 롤러 굴곡, 중점선 및 높이는 윈들라스에서 호스 리드와 일치해야합니다.
- 재료 및 보호: 보호 된 움직이는 표면과 함께 주사철 및 탄소강 부품 → 최종 재료 등급, 코팅 시스템, 윤활점 및 인증 범위는 주문마다 확인됩니다.
주요 기술 매개 변수
| 앵커 체인 크기 |
B | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | b | b1 | c | d | d1 | d2 | |
| 22~26 | 280 | 104 | 40 | 94 | 76 | 84 | 20 | 35 | 190 | T26 x 8/2 | 250 | 25 | |
| 28~32 | 310 | 118 | 45 | 114 | 92 | 90 | 25 | 40 | 210 | T28 X 8/2 | 320 | 26 | |
| 34-38 | 360 | 131 | 50 | 136 | 110 | 105 | 30 | 45 | 250 | T30 x 10/2 | 320 | 30 | |
| 10~44 | 420 | 152 | 55 | 160 | 128 | 120 | 35 | 50 | 290 | T32 x 10/2 | 400 | 34 | |
| 46~48 | 480 | 172 | 65 | 186 | 145 | 130 | 40 | 60 | 330 | T36 X 10/2 | 400 | 36 | |
| 52~58 | 550 | 192 | 75 | 211 | 166 | 150 | 45 | 75 | 380 | T40 x 10/2 | 400 | 40 | |
| 60~66 | 610 | 212 | 85 | 250 | 190 | 170 | 50 | 90 | 110 | T44 x 12/2 | 500 | 40 | |
| 앵커 체인 크기 |
H | H1 | H2 | H3 | h | L | L1 | L2 | R | R1 | r | r1 | 무게 1kg |
| 22~26 | 335 | 105 | 70 | 1 75 | 42 | 500 | 275 | 265 | 45 | 95 | 22 | 40 | 90 |
| 28 ~ 32 | 400 | 125 | 80 | 204 | 그래서 | 550 | 330 | 320 | 50 | 105 | 28 | 50 | 122 |
| 34~38 | 455 | 135 | 90 | 235 | 60 | 600 | 375 | 365 | 55 | 125 | 33 | 55 | 163 |
| 40~44 | 515 | 150 | 100 | 271 | 70 | 670 | 430 | 415 | 65 | 145 | 37 | 65 | 238 |
| 46~48 | 585 | 175 | 115 | 307 | 80 | 770 | 480 | 165 | 75 | 165 | 42 | 75 | 353 |
| 52~58 | 680 | 200 | 130 | 360 | 90 | 970 | 565 | 545 | 85 | 190 | 46 | 85 | 518 |
| 60~66 | 775 | 225 | 150 | 410 | 105 | 1000 | 640 | 615 | 100 | 220 | 55 | 100 | 772 |
선택 및 조사 가이드
단계 1: CB/T 178-1996 타입 A, U2/그라드 2 앵커 체인 지름, 체인 인증 근거 및 배가 신축, 개조 또는 교체 프로젝트인지 확인합니다.
단계 2: 앵커 윙러스 케이블 리퍼, 체인 톱퍼, 체인 가이드 롤러 또는 활 롤러, 하우스 파이프 / 앵커 주머니, 체인 파이프 및 체인 로커 방향을 보여주는 앵커 배치를 제공하십시오.
3단계: 막대기와 안내 롤러를 같은 체인 크기로 맞추고, 체인 중점선, 롤러 축, 접촉 기하학, 고도, 허용되는 리드 각도 및 자유로운 작동 공간을 확인합니다.
단계 4: 직접 갑판 용접 또는 베이스에 장착 된 설치, 기초 발자국, 부하 방향, 용접 세부 사항, 지역 갑판 강화 및 나사 작동 및 유지 보수에 대한 액세스를 확인합니다.
단계 5: 부품 재료 등급, Sa 2.5 폭발 및 프라이머 또는 다른 코팅 시스템, 부식 보호 세부 사항, 윤활 요구 사항을 확인그리고 기술 승인을 받아야 하는 스테인리스 또는 진료된 옵션.
단계 6: 양, 배의 종류, 분류회사의 요구 사항, 인증서 및 증인 범위, 배송 목적지, 필요한 배송 시간, 프로젝트 도면 또는 참조 사진
구조
Cast-steel base / body | Screw-operated clamping bar and operating parts | Anchor-chain seating and contact area | Deck-welded or base-mounted foundation | Lubricated moving parts | Project-matched chain guide roller interface | Protective coating system
앵커링 시스템, 발사 및 엔지니어링 장점
- 나사 메커니즘은 선택 된 체인 링크와 제어 된 기계적 연결을 제공하며 가동 장치 없이 수동으로 잠그기를 열거나 고정 할 수 있습니다.
- 올바르게 일치 된 사슬 가이드 롤러는 케이블 리프트, 막대기 및 하우스 배열 사이에 사슬 리드를 정렬하여 측면 부하, 링크 회전,부적절한 기하학으로 인한 지역 영향.
- 스톱퍼는 유지 된 체인 힘을 그 기초 및 지지 선체 구조로 옮깁니다. 따라서 갑판 강화 및 용접 세부 사항은 앵커 시스템 설계의 일부입니다.제품 공급뿐만 아니라.
- 주사철 표면 및 체인 접촉 부위는 깨끗하고 부러, 균열 또는 강도에 영향을 미치는 결함이 없어야합니다. 가공 또는 움직이는 부품은 차원 제어, 윤활,및 부식 보호.
- 7개의 타입 A 크기 그룹은 22~66mm U2 체인 전체에서 선택이 가능하며, 중소형 선박의 앵커 데크에 대한 일관된 나사 조작 배열을 유지합니다.
- 조율된 패키지 검토는 생산 전에 연쇄 크기, 롤러 굴곡, 윙슬 중심선, 하우스 리드, 베이스 높이, 설치 접근,그리고 코팅 순서.
- 프로젝트 특정 사용자 정의는 승인 된 인터페이스, 기초 높이, 코팅 및 액세서리 범위로 제한되어야합니다.표준 부하 경로 또는 체인 참여에 영향을 미치는 변경 사항은 도면 및 클래스 검토가 필요합니다..
사용자 지정 속성
- 표준:CB/T 178-1996 참조 구성 → 조선소, 소유자 및 분류 협회와 함께 프로젝트 수용 및 필요한 판을 확인합니다.
- 제품 카테고리앙커링 장비 / 앙커링 체인 톱퍼 → 앙커링 라인 장착 장치가 아니며 리프팅 제품이 아닙니다.
- 종류:A형 나사 / 나선형 → U2용 앵커 체인용 수동 작동 체인 고정 장치
- 체인 크기:7개의 표준 크기 그룹에 걸쳐 22-66mm → 조사에서 정확한 사슬 지름을 표시합니다.
- 체인 등급:U2 / Grade 2 → U3 체인은 선언된 A형 응용 프로그램 외부입니다.
- 부하 기준:기준으로 U2 앵커 체인 부러진 부하의 80% → 승인된 계산 및 시험 기초 없이는 이 값을 제품 SWL로 변환하지 않습니다.
- 설치:직접 갑판 용접 또는 기초에 설치 → 기초, 용접, 갑판 강화 및 부하 방향은 배치 도면으로 확인해야합니다.
- 소재:주름 철강, 일반 탄소 철강 및 품질 탄소 철강은 공공 기술 참조에서 다른 부품에 사용됩니다 → 정확한 등급과 대체가 확인됩니다.
- 표면 처리:Sa 2.5 블래스팅 + 에포시 상점 프라이머는 적절한 가공되지 않은 표면에 사용할 수 있습니다 → 스레드, 핀, 베어링 및 움직이는 인터페이스는 보호 / 윤활처리가 필요합니다.
- 일치된 공급:체인 가이드 롤러, 앵커 체인, 액세서리 및 앵커 데크 인터페이스 지원은 코팅 범위에 따라 사용할 수 있습니다 → 기본적으로 포함되지 않습니다.
- 인증서:프로젝트 요구 사항에 따라 재료, 제조자, 검사 또는 클래스 문서 → 합의된 검사 범위 및 클래스 승인에 따라
어떻게 작동 합니까?
Anchor chain leaves the windlass → Matched guide roller controls chain lead and elevation → Screw mechanism secures the designated chain position → Retained force passes through the stopper foundation into the reinforced deck → Windlass is relieved from sustained chain pull → Moving parts are released, 검사 및 윤활
신청서
Small and medium workboats | Tugboats | Barges | Dredging support vessels | Service and utility vessels | Inland and coastal vessels | Engineering vessels | Newbuilding and anchor-deck retrofit packages
인증 및 장점
인증서와 검사는 프로젝트 요구 사항, 주문 범위, 재료 추적 가능성, 테스트 요구 사항 및 분류 사회 승인 절차에 따라 정리 될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
FAQ
Q1: U2 앵커 체인 분쇄 부하의 80%가 체인 막대의 SWL인가?
A1: 아닙니다. 그것은 일치 된 U2 앵커 체인의 깨기 부하와 관련된 참조 부하 기초입니다. 그것은 제품 SWL로 출판되어서는 안됩니다. 최종 설계 부하, 기초 계산, 시험 부하,그리고 수용 기준은 용기 사양과 클래스 요구 사항을 따라야 합니다..
Q2: 왜 A형 사슬 막아와 함께 사슬 안내 롤러를 선택해야 합니까?
A2: 막대는 사슬을 고정하고 유지하며, 안내 롤러는 사슬 경로, 고도 및 지역 접촉을 제어합니다. 사슬이 윙 라스와 하우스 배열 사이에서 이동 할 때.조율 된 선택 은 옆부 로딩 을 피 할 수 있다, 부적절한 사슬 좌석, 롤러 부적절, 설치 높이의 충돌.
Q3: 완전한 앵커 데크 솔루션에 무엇이 포함될 수 있습니까?
A3: 요금은 A형 막대기, 일치 된 체인 가이드 롤러 또는 활 롤러, 앵커 체인 및 액세서리, 윈드 라스와 하우스 / 체인 파이프 배열과의 인터페이스 검토, 코팅,문서정확한 공급 경계와 클래스 범위는 코팅 전에 확인되어야합니다.