50–102mm 체인용 나사식 앵커 체인 스토퍼 | CB/T 178-1996 타입 B
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기술 표준: | GB/T 178-96 | 유형: | 나사 B형 |
|---|---|---|---|
| 체인 크기: | 50-102mm | 재료: | 연강, C-Mn강, 스테인레스강, 주강, 구상흑연주철, 단조강 |
| 표면 처리: | 에폭시 상점 프라이머의 S2.5 + 1 층으로의 샌드 블래스트, 아연 도금, 연마, 맞춤형 표면 처리. | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| 강조하다: | 50mm 해양 체인 스토퍼,cb/t 178 유형 b 해양 체인 스토퍼,cb/t 178 유형 b 앵커 체인 스토퍼 |
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제품 설명
나사식 앵커 체인 스토퍼 (체인 50~102mm) | CB/T 178-1996 타입 B
제품 개요
CB/T 178-1996 타입 B 나사식 앵커 체인 스토퍼는 갑판에 설치되는 앵커링 부품으로, 대형 스터드 링크 앵커 체인을 고정하고 스토퍼가 작동될 때 체인 하중을 선박 구조로 전달하는 데 사용됩니다. 타입 B는 50mm에서 102mm까지의 앵커 체인 직경을 포함하며, 일반적으로 고강도 U3 앵커 체인 용도와 관련이 있습니다.
이 어셈블리는 나사 작동식 정지 메커니즘, 주강 하중 지지 부품, 탄소강 제작 부품, 그리고 앵커 취급 중 체인 움직임을 부드럽게 하고 슬라이딩 접촉을 줄이는 전면 롤러를 결합합니다. 최종 선택은 앵커 윈들러스 배열, 체인 등급, 체인 리드, 갑판 기초, 용접 세부 사항, 검사 범위 및 해당 선급 협회 규정에 따라 조정되어야 합니다.
빠른 사양
- 제품 유형: 나사식 앵커 체인 스토퍼 → 앵커 체인을 고정하고 제대로 작동될 때 앵커 윈들러스에서 지속적인 체인 하중을 완화합니다.
- 표준 및 유형: CB/T 178-1996 타입 B → 공개 표준 목록은 전체 나사식 체인 스토퍼 범위를 22-102mm로 식별하며, 타입 B는 50-102mm를 포함합니다.
- 앵커 체인 범위: 50-102mm → 대형 선박 앵커 체인 배열을 위한 11가지 표준 크기 그룹.
- 체인 등급 기준: 일반적으로 타입 B의 경우 U3 → U2 용도는 선박 도면, 공식 표준 및 선급 요구 사항과 대조하여 확인해야 합니다.
- 기준 하중 기준: 공급된 해당 U3 앵커 체인 파단 하중의 80% → 이는 설계/검증 기준이며, 명시된 제품 SWL이 아닙니다.
- 전면 롤러: 정지 메커니즘 앞에 롤러 1개 → 체인 움직임을 지지하고 스토퍼 영역을 통한 직접적인 슬라이딩 마찰을 줄입니다.
- 설치: 보강된 갑판에 직접 용접하거나 용접된 기초에 장착 → 갑판 강도, 용접 세부 사항 및 정렬은 조선소 또는 설계 사무소에서 확인해야 합니다.
- 기준 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 → 최종 코팅 시스템은 선박 도장 사양 및 주문 범위에 따릅니다.
주요 기술 매개변수
| 앵커 체인 크기 |
B | B1 | B2 | H | H1 | H2 | H3 | H4 | d | d1 | d2 | |
| 50~52 | 1020 | 333 | 150 | 1130 | 450 | 310 | 180 | 755 | T26 X 1 4/2 | 400 | 35 | |
| 54~ 56 | 1090 | 335 | 150 | 1210 | 485 | 330 | 205 | 746 | T55 X 14 /2 | 400 | 35 | |
| 58~60 | 170 | 371 | 150 | 1270 | 528 | 350 | 225 | 740 | T60 X 14 / 2 | 400 | 40 | |
| 62~ 64 | 1250 | 393 | 200 | 1360 | 555 | 370 | 245 | 725 | T65 X 16/ 2 | 500 | 40 | |
| 66 ~ 68 | l330 | 415 | 200 | 1430 | 580 | 390 | 265 | 715 | T70 X l 6/ 2 | 500 | 45 | |
| 70~73 | 1410 | 441 | 200 | 1510 | 605 | 415 | 285 | 700 | T70 X 16/ 2 | 500 | 45 | |
| 76~78 | 1500 | 463 | 250 | 1590 | 630 | 440 | 300 | 690 | T75 X J 6/ 2 | 500 | 50 | |
| 81 ~ 84 | 1600 | 485 | 250 | 1630 | 665 | ·470 | 325 | 680 | T 80 X 16/ 2 | 630 | 50 | |
| 87~ 90 | 1710 | 507 | 250 | 1670 | 700 | 500 | 350 | 670 | T85 X 18 / 2 | 630 | 55 | |
| 92~ 95 | 1820 | 529 | 300 | 1710 | 735 | 525 | 365 | 660 | T90X 18 / 2 | 630 | 55 | |
| 97~102 | 1940 | 551 | 300 | 1750 | 770 | 560 | 390 | 650 | T90 X 18 / 2 | 630 | 55 | |
| 앵커 체인 크기 |
L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | D | t | t1 | R | 무게 kg |
| 50~52 | 1040 | 980 | 440 | 370 | 275 | 200 | 120 | 520 | 26 | 12 | 245 | 1700 |
| 54~56 | 1120 | 1040 | 48 0 | 390 | 305 | 200 | 120 | 560 | 26 | 12 | 255 | 1805 |
| 58~ 60 | 1180 | 1100 | 520 | 410 | 315 | 220 | 120 | 600 | 28 | 12 | 260 | 1930 |
| 62~ 64 | 1270 | 1175 | 560 | 430 | 345 | 220 | 160 | 640 | 30 | 16 | 275 | 1960 |
| 66~68 | 1340 | 1240 | 600 | 450 | 365 | 230 | 160 | 680 | 30 | 16 | 285 | 2180 |
| 70~73 | 1420 | 1270 | 635 | 475 | 390 | 230 | 160 | 730 | 32 | 16 | 300 | 2420 |
| 76~78 | 1500 | 1340 | 670 | 500 | 415 | 340 | 160 | 780 | 34 | 16 | 310 | 2630 |
| 81~ 84 | 1610 | 1420 | 700 | 530 | 450 | 240 | 200 | 810 | 36 | 20 | 320 | 2860 |
| 87~90 | 1700 | 1490 | 730 | 560 | 475 | 250 | 200 | 900 | 38 | 20 | 330 | 3170 |
| 92~ 95 | 1800 | 1560 | 765 | 585 | 515 | 250 | 200 | 950 | 38 | 20 | 340 | 3420 |
| 97~102 | 1890 | 1 630 | 790 | 620 | 540 | 250 | 200 | 1020 | 40 | 20 | 350 | 3798 |
선택 및 문의 가이드
1단계: CB/T 178-1996 타입 B 및 50-52mm부터 97-102mm까지의 앵커 체인 직경 그룹을 확인합니다.
2단계: 앵커 체인 등급, 최소 파단 하중, 앵커 윈들러스 배열, 체인 리드 방향, 그리고 프로젝트에서 80% 체인 파단 하중 설계 기준이 필요한지 확인합니다.
3단계: 갑판 설치 형태를 확인합니다: 직접 갑판 용접 또는 용접된 기초, 갑판 보강, 용접 세부 사항, 사용 가능한 공간, 그리고 체인 파이프 및 윈들러스와의 정렬을 포함합니다.
4단계: 부품별 재질 사양, 특히 주강 하중 지지 부품, 탄소강 제작 부품, 나사/너트 재질, 롤러 샤프트 및 열처리 요구 사항을 확인합니다.
5단계: 표면 처리, 최종 코팅 시스템, 윤활 지점, 제작사 인증서, 재질 추적성, 선급 검사, 하중 시험 및 입회 요구 사항을 확인합니다.
6단계: 수량, 선박 유형, 설치 도면 또는 GA 도면, 선급 협회, 배송지 및 필요한 배송 시간을 제공합니다.
구조
주강 하중 지지 본체 | 나사 작동식 정지 메커니즘 | 체인 접촉 정지 부재 | 전면 지지 롤러 | 롤러 샤프트 및 베어링/부싱 인터페이스 | 용접된 갑판 베이스 또는 기초 | 수동 나사 및 너트 어셈블리 | 보호 코팅 및 윤활 지점
앵커링, 작동 및 품질 장점
- 나사 작동 메커니즘은 제품을 리프팅 장치나 윈치로 취급하지 않고 앵커 체인의 제어된 체결 및 해제를 제공합니다.
- 작동 시, 체인 스토퍼는 앵커 체인 하중을 본체와 기초를 통해 보강된 갑판 구조로 전달하여 앵커 윈들러스 및 체인 휠의 지속적인 하중을 줄입니다.
- 전면 롤러는 체인 경로를 지지하고, 특히 대형 50-102mm 체인 범위에서 체인을 감거나 풀 때 슬라이딩 마찰을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 주강 및 제작 강철 부품은 재질 추적성, 주조 품질, 치수 정확도, 용접 준비 및 최종 조립 적합성을 위해 별도로 관리해야 합니다.
- 나사, 너트, 핀, 롤러 샤프트 및 이동식 인터페이스는 배송 전에 적절한 가공, 윤활 접근, 부식 방지 및 기능 검사가 필요합니다.
- 갑판 기초 형상 및 체인 라인 정렬은 중요합니다. 잘못된 높이 또는 오프셋은 국부적인 체인 접촉, 불균일한 하중 및 작동 어려움을 유발할 수 있습니다.
- 하중 검증, 검사 방법 및 인증서 범위는 CB/T 178-1996, 승인된 도면 및 프로젝트 선급 협회 요구 사항을 따라야 합니다.
사용자 정의 속성
- 표준: CB/T 178-1996 → 중국 조선 표준의 권장 공개 명칭; 제공된 GB/T 문구는 최종 페이지에 사용해서는 안 됩니다.
- 유형: 타입 B 나사식 체인 스토퍼 → 50-102mm 대형 체인 범위의 표준 구성.
- 앵커 체인 크기: 50-52 / 54-56 / 58-60 / 62-64 / 66-68 / 70-73 / 76-78 / 81-84 / 87-90 / 92-95 / 97-102 mm → 선박 앵커 체인 사양에 따라 선택합니다.
- 체인 등급: 타입 B 기준의 일반적인 U3 → U2 사용은 공식 표준 및 프로젝트 승인과 대조하여 확인해야 합니다.
- 기준 하중 기준: 해당 U3 체인 파단 하중의 80% → 엔지니어링 검증 기준이며, SWL 또는 리프팅 용량이 아닙니다.
- 재질: 주강 및 탄소강 부품 → 정확한 등급, 열처리 및 부품 할당은 승인된 BOM 및 재질 사양을 따라야 합니다.
- 설치: 직접 갑판 용접 또는 용접된 기초 → 갑판 보강, 용접 절차 및 최종 정렬은 선박별로 다릅니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머를 기준으로 → 최종 코팅 및 윤활은 선박 및 고객 요구 사항에 따릅니다.
- 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 가능 → 제작사 인증서, 재질 인증서, 선급 검사 및 입회 시험은 프로젝트 요구 사항 및 선급 승인에 따라 달라집니다.
작동 방식
앵커 체인이 전면 롤러 위로 접근 → 작업자가 나사 메커니즘을 돌림 → 정지 부재가 선택된 체인 링크를 체결 → 체인 하중이 스토퍼 본체와 기초를 통해 보강된 갑판으로 전달됨 → 윈들러스에서 지속적인 하중이 완화됨 → 체인 움직임이 재개되기 전에 나사 메커니즘이 해제됨
응용 분야
상선 | 벌크 캐리어 | 유조선 | 컨테이너선 | 일반 화물선 | 대형 앵커 체인 배열 | 신조 프로젝트 | 앵커 장비 교체 및 개조
인증 및 장점
인증서 및 검사는 프로젝트 요구 사항, 재질 추적성, 승인된 시험 범위 및 선급 협회 승인 절차에 따라 준비될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작사 시험 인증서.
도면 및 사진
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자주 묻는 질문
Q1: 80% U3 체인 파단 하중 값이 체인 스토퍼의 SWL입니까?
A1: 아닙니다. 이는 체인 관련 설계 또는 검증 하중 기준으로 취급해야 합니다. 명시된 리프팅 SWL이 아닙니다. 최종 하중 기준, 시험 방법, 허용 응력 및 승인 범위는 공식 표준, 승인된 도면 및 선급 협회 요구 사항을 따라야 합니다.
Q2: 타입 B는 U2 및 U3 앵커 체인 모두에 사용할 수 있습니까?
A2: 공개 제품 참조는 일반적으로 타입 B를 50-102mm U3 체인과 연관시키며, 제공된 설명에는 U2도 언급되어 있습니다. U2 용도의 경우, 견적 전에 필요한 유형, 체인 최소 파단 하중, 치수 및 선급 승인을 확인하십시오.
Q3: 견적 전에 어떤 정보가 필요합니까?
A3: CB/T 178-1996 타입 B, 체인 직경 및 등급, 체인 파단 하중 데이터, 재질 사양, 설치/기초 도면, 코팅 시스템, 수량, 인증서 및 시험 범위, 선급 협회, 목적지 및 필요한 배송 날짜를 확인하십시오.



