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롤러 바 타입 앵커 체인 막기
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기술 표준: | GB/T 3844-2000 | 유형: | 롤러 레버식 |
|---|---|---|---|
| 체인 크기: | 42-132mm | 재료: | 연강, C-Mn강, 스테인레스강, 주강, 구상흑연주철, 단조강 |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | 표면 처리: | 에폭시 상점 프라이머의 S2.5 + 1 층으로의 샌드 블래스트, 아연 도금, 연마, 맞춤형 표면 처리. |
| 강조하다: | 롤러 레버 사슬 정지제,해양 롤러 레버 사슬 정지제,GB / Ｔ 3844-2000 배 계류설비 |
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제품 설명
롤러 바 타입 앵커 체인 막기
제품 개요
GB/T 3844 롤러 바 타입의 앵커 체인 스톱은 앵커가 장착된 후 앵커 체인과 앵커를 고정하기 위해 선박 앵커 장치에 사용되는 갑판에 설치된 체인 고정 장치입니다.그것은 일반적으로 앵커 체인 라인에 배치되어 윙 라스에 의해 운반되는 보유 부하를 줄이고 무거운 바다 조건에서 체인을 제어하도록합니다..
이 페이지는 제공된 매개 변수 표에 따라 42~132mm의 체인 지름을 포함하는 44~132의 명목 지름의 GB/T 3844-2000 롤러 레버/롤러 바 타입에 초점을 맞추고 있습니다.엔지니어링 선택, 막대기 막대기 / 게이트 막대는 가조 합금강으로 지정되어 있으며, 막대기 부위의 측면 벽판은 특별히 강화되어 있습니다.그리고 샤프트 윤활 설계는 체인 휠 / 롤러의 유연한 회전을 지원용기 설치 위치와 체인 입출구 각도는 체인 막대기 높이와 체인 라인 정렬에 직접적으로 영향을 주기 때문에 제공되어야 합니다.
빠른 사양
- 제품 유형: 롤러 막대기 형태의 앵커 체인 막대기 → 앵커 체인 및 앵커 위치를 앵커 작업 후 유지하며 윈드 라스 보유 부하를 감소시킵니다.
- 기술 표준: GB/T 3844-2000 → 표준 유형, 명목 지름 범위, 주요 차원 및 표기 선택에 대한 참조
- 체인 지름 범위: 42~132mm ~ 명목 지름 44~132 → 표준 테이블 범위에 적합합니다. 더 작은 체인 크기는 별도로 확인해야합니다.
- 강도 기준: 제공된 설명에 따라 앵커 체인의 최소 파열 부하의 80%를 기준으로 설계 → 이것은 설계 기본이며 웹 페이지 SWL 선언이 아닙니다.
- 톱퍼 바 / 게이트 바: 공급된 제조 지시에 따라 도조 된 합금강 → 지역 힘이 집중되는 체인 접촉 유지 지점에 선택됩니다.
- 측면 벽판: stopper 바 영역 주위에 특별히 강화 → stopper 몸과 갑판 기초에 앵커 체인 당기는 전송을 지원합니다.
- 샤프트 및 롤러 설계: 윤활 조치는 유연한 체인 휠 / 롤러 회전을 지원합니다 → 작동 중 이동, 유지 보수 및 체인 정렬을 돕습니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 폭발 + 참조로 1층 에포시 상점 프라이머 → 가루화, 닦거나 사용자 정의 마감은 프로젝트 사양에 의해 확인되어야합니다.
주요 기술 매개 변수
| 명목 직경 |
체인 다이아 (mm) |
L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | b1 | D | d1 | d2 | h1 | h2 | t | t1 | 무게 (kg) |
| 44 | 42~44 | 1000 | 370 | 400 | 270 | 80 | 380 | 260 | 484 | 22 | 69 | 392 | 281 | 12 | 32 | 274 |
| 48 | 46~48 | 1050 | 420 | 450 | 300 | 85 | 446 | 286 | 528 | 26 | 73 | 414 | 306 | 12 | 34 | 351 |
| 52 | 50~52 | 1100 | 440 | 500 | 320 | 90 | 510 | 310 | 572 | 32 | 77 | 440 | 338 | 14 | 36 | 451 |
| 56 | 54~56 | 1150 | 450 | 550 | 340 | 92 | 556 | 316 | 600 | 34 | 81 | 460 | 354 | 15 | 38 | 536 |
| 60 | 58~60 | 1200 | 470 | 570 | 360 | 95 | 610 | 330 | 620 | 38 | 87 | 490 | 378 | 16 | 40 | 651 |
| 64 | 62~64 | 1250 | 500 | 600 | 370 | 100 | 666 | 346 | 640 | 40 | 94 | 520 | 400 | 17 | 42 | 753 |
| 68 | 66~68 | 1300 | 550 | 640 | 39 | 102 | 732 | 372 | 680 | 42 | 101 | 540 | 420 | 18 | 45 | 939 |
| 73 | 70~73 | 1350 | 570 | 670 | 41 | 110 | 800 | 400 | 730 | 45 | 109 | 580 | 460 | 20 | 48 | 1178 |
| 78 | 76~78 | 1400 | 610 | 700 | 442 | 115 | 865 | 425 | 780 | 48 | 116 | 630 | 490 | 22 | 50 | 1422 |
| 84 | 81~84 | 1460 | 650 | 740 | 475 | 120 | 940 | 454 | 840 | 50 | 124 | 670 | 530 | 24 | 55 | 1758 |
| 90 | 87~90 | 1540 | 710 | 780 | 507 | 135 | 1030 | 484 | 900 | 55 | 132 | 720 | 570 | 26 | 60 | 2171 |
| 95 | 92~95 | 1600 | 740 | 820 | 535 | 140 | 1080 | 508 | 950 | 58 | 139 | 760 | 610 | 28 | 65 | 2567 |
| 102 | 97~102 | 1680 | 790 | 870 | 572 | 145 | 1150 | 540 | 1020 | 60 | 148 | 800 | 650 | 30 | 70 | 2755 |
| 107 | 105~107 | 1750 | 840 | 900 | 600 | 150 | 1210 | 569 | 1070 | 63 | 154 | 860 | 690 | 32 | 75 | 3640 |
| 114 | 111~114 | 1820 | 880 | 940 | 637 | 160 | 1270 | 598 | 1140 | 68 | 163 | 910 | 740 | 34 | 80 | 4302 |
| 122 | 117~122 | 1880 | 930 | 1010 | 679 | 165 | 1340 | 632 | 1220 | 70 | 173 | 980 | 790 | 36 | 85 | 5326 |
| 132 | 124~132 | 1960 | 1000 | 1080 | 730 | 175 | 1440 | 674 | 1320 | 75 | 185 | 1060 | 860 | 38 | 90 | 6244 |
선택 및 조사 가이드
단계 1: 실제 앵커 체인 지름에 따라 GB/T 3844-2000 롤러 막대 / 롤러 레버 유형 및 명목 지름 44132를 확인합니다.
단계 2: 용기 설치 위치, 윙러스-하우스 파이프 배열, 체인 입구 각도 및 체인 출구 각도를 제공하여 체인 막대기 높이 및 체인 라인 정렬을 확인할 수 있습니다.
단계 3: 앵커 체인 등급, 체인 최소 파열 부하 및 분류 요구 사항을 확인합니다.공급된 80%의 체인 최소 분쇄 부하의 설계 기초는 용기 설계 및 클래스 승인 범위에 따라 확인되어야 합니다..
단계 4: 가조 된 합금강 막대 막대 / 게이트 막대, 측면 벽판, 몸체, 샤프트, 롤러 및 모든 재료 추적성 요구 사항에 대한 재료 요구 사항을 확인합니다.
단계 5: 표면 처리, NDE 검사 범위, 윤활 요구 사항, 제조자 인증서 또는 클래스 인증서 요구 사항, 양, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간을 확인합니다.
단계 6: 체인 톱퍼가 수리 또는 재구성 프로젝트를 위한 경우 GA 도면, 설치 도면, 참조 사진 또는 교체 샘플 정보를 제공하십시오.
구조
Deck-mounted chain stopper body | Roller bar / roller lever arrangement | Forged alloy steel stopper bar / gate bar | Reinforced side wall plates | Chain wheel / roller | Lubricated shaft | Chain holding interface | Mounting base | Project-specified coating
앵커 체인 보유, 제조 및 엔지니어링 장점
- 가조 된 합금강 막대 막대 / 게이트 막대는 지역 체인 힘이 집중되는 체인 접촉 유지 지점으로 선택됩니다.
- 측면 벽판은 막대기 막대기 부위를 둘러싸고 강화되어 있어 막대기 구조를 통해 붙잡는 힘이 전달될 수 있으며, 윙러스로 인해 전달되지 않는다.
- 롤러 / 바 배열은 톱퍼가 열리거나 풀릴 때 체인 움직임을 안내하는 데 도움이되며, 기름진 샤프트는 유연한 체인 휠 / 롤러 회전을 지원합니다.
- 체인 막대기 높이는 체인 입구/출구 각도와 실제 설치 위치와 일치하여 체인 링크가 막대기 막대기를 올바르게 맞추고 비정상적인 측면 부하를 줄이도록 도와야합니다.
- 공급된 강도 기준은 앵커 체인 최소 쇄식 부하의 80%입니다. 최종 선택은 앵커 체인 등급, 배 배 배열, 갑판 기초,및 클래스 승인 요구 사항.
- Sa 2.5 에포크시 샵 프라이머로 블래스팅은 레퍼런스 부식 보호 장치로 사용될 수 있으며 최종 코팅은 용기 페인팅 사양 또는 고객의 요구 사항에 따라됩니다.
- NDE 검사 및 재료 추적성은 프로젝트 요구 사항에 따라, 특히 가조, 용접, 주조 및 부하 전송 영역에 따라 구성 될 수 있습니다.
사용자 지정 속성
- 표준: GB/T 3844-2000 → 용기 도면 또는 조달 사양이 이러한 표준 체인 막대기 유형을 요구할 때 사용됩니다.
- 타입: 롤러 바 / 롤러 레버 타입 → 앵커 체인 보유 및 앵커 체인 라인에서의 윙러스 부하 감소에 적합합니다.
- 명목 지름: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → 실제 사슬 지름에 따라 선택됩니다.
- 체인 크기: 42~132mm → 제공된 표를 기준으로; 더 작은 체인 크기는 별도의 설계 또는 다른 표준 확인이 필요합니다.
- 설계 강도 기준: 앵커 체인 최소 부식 중량의 80% → 체인 등급 및 분류 승인과 함께 확인해야 하는 선택 참조; 제품 SWL로 기록되지 않습니다.
- 막대기 막대기 재료: 고도의 체인 당력에 저항하는 게이트 / 막대기 구성 요소를 위해 지정된 가조 합금 강 →
- 측면 벽판 강화: 막대기 부위에 강화 → 체인 보유 지점 주변의 구조적 지원을 향상시킵니다.
- 설치 데이터: 용기의 위치와 체인 입출각 → 체인 막대기 높이와 체인 라인 기하학을 확인하는 데 사용됩니다.
- 재료 옵션: 부드러운 강철, C-Mn 강철, 스테인리스 강철, 주사 강철, 노듀러 강철 및 강철 가조 → 최종 구성 요소 재료 품질은 생산 전에 확인되어야합니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 + 에포시 상점 프라이머, 젤리화, 닦거나 사용자 정의 마감 → 최종 코팅은 프로젝트 사양에 따라됩니다.
- 인증서 요구 사항: 프로젝트 요구 사항에 따라 사용할 수 있습니다 → 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서 또는 목격자 검사 요약 전에 확인해야합니다.
어떻게 작동 합니까?
Anchor chain runs through the stopper position → Chain wheel / roller guides the chain line → Forged alloy steel stopper bar / gate bar engages the chain link → Chain pull is transferred through reinforced side wall plates and stopper body to the deck foundation → Windlass holding load is reduced → Shaft lubrication supports flexible roller movement during operation
신청서
Ship anchoring arrangement | Anchor windlass deck area | Chain stopper between windlass and hawse pipe | Forecastle deck equipment | Cargo vessels | Tankers | Bulk carriers | Container vessels | Workboats | Newbuilding and repair replacement projects
인증 및 장점
인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적 가능성 및 클래스 사회 승인 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
FAQ
Q1: 체인 막대기 높이를 확인하려면 어떤 정보가 필요합니까?
A1: 배 설치 위치, 체인 입구, 체인 출구 각도, 윙러스와 하우스 파이프 관계, 갑판 기초 배열 및 실제 체인 지름이 제공되어야 합니다.이 항목은 체인 라인 정렬 및 스톱 바가 체인 링크를 올바르게 충족 여부를 영향을.
Q2: 80%의 앵커 체인 최소 파열 부하가 SWL 제품입니까?
A2: 아니요. 제공된 설명에 따르면 체인 톱퍼는 앵커 체인의 최소 깨기 부하의 80%를 기준으로 설계되었습니다. 이것은 설계 강도 기준으로 간주되어야합니다.직접 웹 페이지 SWL 선언이 아닙니다.최종 선택은 체인 등급, 배 도면, 갑판 기초 및 클래스 승인 요구 사항에 따라 확인되어야 합니다.
Q3: 왜 위조 합금 강철 막대와 강화 된 측면 벽 판을 사용합니까?
A3: 막대기 바 / 게이트 바는 중요한 체인 접촉 유지 구성 요소이기 때문에 높은 부하 접촉 영역에서 강도를 지원하기 위해 가공 합금 강철이 사용됩니다.측면 벽 판은 체인 스톱퍼 몸과 갑판 기초를 통해 앵커 체인 당기는 전송을 돕기 위해 스톱퍼 위치 주위에 강화됩니다.