바지선 및 작업 보트용 6", 8" 및 10" 주강 버튼 초크 | ASTM A27 등급 70-36

6", 8" 및 10" 주강 버튼 초크 (바지선 및 작업선용) | ASTM A27 등급 70-36

제품 개요

6", 8", 10" 주강 버튼 초크는 내륙 바지선, 예인선, 작업선 및 기타 북미식 강선 선박에 맞게 개발된 갑판 용접식 로프 고정 장치입니다. 일반적인 개방형 또는 폐쇄형 초크가 개구부를 통해 로프를 안내하는 것과 달리, 버튼 초크는 주로 예인선 연결, 이동 및 바지선 계류 작업 중에 계류 로프 또는 와이어의 아이를 받고 고정하는 데 사용됩니다.

세 가지 모델은 ASTM A27/A27M 등급 70-36 주강을 사용하며 6", 8", 10"의 공칭 크기 명칭을 갖습니다. 선택은 로프 또는 와이어 아이 형상, 의도된 하중 기준, 갑판 배치, 용접 인터페이스 및 국부 갑판 보강에 따라 이루어져야 합니다. 제공된 치수 및 무게는 초기 선택 및 견적을 지원하지만, 최종 생산 도면 및 선박 구조 검토가 설치를 결정해야 합니다.

빠른 사양

• 제품 유형: 주강 버튼 초크 → 내륙 바지선 예인선 연결 및 계류 중 로프 또는 와이어 아이를 고정하는 갑판 장치.
• 주요 시장 및 선박 유형: 북미 및 남미 내륙 수로 → 바지선, 작업선, 예인선 및 강선 서비스 선박에 일반적으로 지정됩니다.
• 공칭 크기 범위: 6", 8", 10" → 약 38~144파운드의 무게를 가진 세 가지 일반적인 갑판 하드웨어 크기입니다.
• 재질: ASTM A27/A27M 등급 70-36 주강 → 열처리 및 기계적 시험을 거친 탄소강 주강 등급입니다.
• 설치: 갑판 구조물에 용접 → 용접 절차, 용접 구역 준비, 갑판 보강 및 하중 방향은 선박별 확인이 필요합니다.
• 로프 인터페이스: 버튼 헤드 및 오목한 목 → 볼라드 또는 리프팅 포인트로 제품을 설명하지 않고 로프 또는 와이어 아이를 고정합니다.
• 표면 상태: 주조 상태/미도장 용접 준비 공급 또는 지정된 블라스팅 및 프라이머 마감 → 코팅 순서는 조선소 용접과 협의해야 합니다.
• 검사 옵션: 재질 인증서, MT, RT 및 합의된 인장 시험 → 프로젝트 범위 및 승인 기준에 따라 가능합니다.

주요 기술 매개변수

선택 및 문의 가이드

1단계: 필요한 버튼 초크 모델(6", 8", 또는 10")을 확인하고 선박 또는 바지선 갑판 배치 도면을 제공하십시오.

2단계: 로프 또는 와이어 유형, 아이 크기, 의도된 예인선 연결 또는 계류 용도, 리드 방향 및 프로젝트 설계 하중 기준을 확인하십시오.

3단계: 갑판 설치 위치, 버튼 헤드 주변의 사용 가능한 여유 공간, 갑판 플레이트 두께, 보강재 및 조선소 용접 세부 사항을 확인하십시오.

4단계: ASTM A27/A27M 등급 70-36 재질, 열처리 기록, 재질 인증서 및 모든 선급 또는 선주 검사 요구 사항을 확인하십시오.

5단계: 마감 확인: 주조 상태/미도장 용접 준비 상태, Sa 2.5 블라스팅 및 에폭시 샵 프라이머, 아연 도금 마감, 연마 스테인리스강 옵션 또는 프로젝트 코팅 시스템.

6단계: 수량, 필요한 인증서 및 시험 범위, 배송지, 필요한 배송 시간, 가능한 경우 도면 또는 참조 사진을 제공하십시오.

구조

주강 버튼 본체 | 돌출된 헤드 | 로프 고정 목 | 둥근 로프 접촉면 | 갑판 용접 베이스 | 제어된 용접 인터페이스 | 주조 또는 지정된 표면 처리

주조, 용접 및 계류 장점

• 버튼 형상은 로프 또는 와이어의 아이에 적합하여 예인선 연결 및 바지선 계류 작업 중에 아이가 제자리에 있도록 도와줍니다.
• 둥근 주조 표면은 합성 로프, 섬유 로프 또는 와이어 로프 아이와의 국부적인 날카로운 접촉을 줄이기 위해 다듬고 매끄럽게 할 수 있습니다.
• 6", 8", 10" 범위는 일반적인 미국 내륙 바지선 갑판 하드웨어 관행과 일치하며 교체 또는 신규 건조 프로젝트에 실용적인 크기 진행을 제공합니다.
• ASTM A27/A27M 등급 70-36은 열처리 및 기계적 시험을 거친 탄소강 주강 등급입니다. 구매자와 조선소는 실제 주물 및 갑판 재료에 적합한 용접 절차를 수립해야 합니다.
• 주조 상태 또는 미도장 용접 구역 조건은 갑판 용접을 단순화할 수 있습니다. 샵 프라이머 또는 아연 도금이 지정된 경우, 생산 전에 용접 구역 준비 및 코팅 수리를 합의해야 합니다.
• MT, RT 및 인장 시험은 필요한 경우 준비할 수 있지만, 방법, 시험 하중, 승인 기준, 입회 요구 사항 및 인증서 문구는 주문 시 합의해야 합니다.
• 용접된 베이스는 서비스 하중을 선박 구조로 전달합니다. 국부 갑판 보강 및 용접 크기는 선박 또는 조선소 구조 설계의 일부로 유지됩니다.

사용자 정의 속성

• 제품 유형: 주강 버튼 초크 → 바지선 예인선 연결 및 계류를 위한 로프 아이 고정 갑판 장치.
• 공칭 크기: 6" / 8" / 10" → 로프 또는 와이어 아이, 갑판 공간 및 승인된 도면에 따라 선택하십시오.
• 재질: ASTM A27/A27M 등급 70-36 → 열처리 및 기계적 시험을 거친 탄소강 주강 등급입니다.
• 일반적인 선박 적용: 내륙 바지선 / 예인선 / 작업선 → 특히 미국 강 및 바지선 갑판 하드웨어 구성에 관련이 있습니다.
• 설치: 갑판 용접 → 용접 절차, 갑판 보강 및 주변 여유 공간은 선박 설계에서 확인해야 합니다.
• 표면 처리: 주조 상태, Sa 2.5 블라스팅 및 에폭시 샵 프라이머, 아연 도금, 연마 또는 맞춤형 → 최종 마감은 용접 및 코팅 순서에 따라 달라집니다.
• 검사: 재질 인증서, MT, RT 및 지정된 인장 시험 → 주문에 포함되지 않는 한 표준 납품으로 간주되지 않습니다.
• 하중 등급: 확인 필요 → 크기, 재질 등급 또는 제품 무게에서 SWL, MBL, 시험 하중 또는 허용 하중이 추론되지 않습니다.

작동 방식

로프 또는 와이어 아이를 버튼 헤드 위에 놓습니다 → 아이가 오목한 목에 안착됩니다 → 둥근 접촉면이 예인선 연결 또는 계류 중에 아이를 고정하고 안내합니다 → 서비스 하중이 용접된 베이스를 통해 보강된 갑판 구조로 전달됩니다.

응용 분야

내륙 바지선 | 탱크 바지선 | 건화물 바지선 | 예인선 및 작업선 | 푸시 예인 및 예인선 연결 구성 | 강 터미널 | 바지선 수리 및 교체 프로젝트 | 해양 갑판 계류 스테이션

인증 및 장점

ABS 승인 문서, 재질 인증서, 제작자 인증서, NDT 보고서 및 입회 시험은 프로젝트 요구 사항, 주문 범위 및 해당 선급 승인 절차에 따라 준비할 수 있습니다. 인증서 가용성은 견적 전에 확인해야 합니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서.

도면 및 사진

자주 묻는 질문

Q1: 6", 8", 또는 10" 버튼 초크는 어떻게 선택해야 합니까?

A1: 로프 또는 와이어 아이 치수, 서비스 구성, 갑판 공간, 리드 방향, 프로젝트 설계 하중 및 승인된 선박 도면에 따라 모델을 선택하십시오. 공칭 크기만으로는 완전한 하중 선택 기준이 되지 않습니다.

Q2: 공칭 크기 또는 제품 무게가 SWL입니까?

A2: 아닙니다. 6", 8", 10" 명칭은 모델 및 목 형상을 설명하며, 나열된 무게는 취급 및 운송 참조용입니다. SWL, MBL, 허용 하중 및 시험 하중은 승인된 하중 기준 및 구조 계산 없이는 추론해서는 안 됩니다.

Q3: 버튼 초크를 갑판 용접 전에 도색해야 합니까?

A3: 미국 바지선 하드웨어는 종종 조선소 용접을 지원하기 위해 주조 상태 또는 미도장 상태로 공급됩니다. 블라스팅, 샵 프라이머, 아연 도금 또는 기타 코팅을 공급할 수 있지만, 용접 구역 마스킹, 제거 및 코팅 수리는 조선소와 합의해야 합니다.