비상 견인 펜던트 보관 드럼 | 유조선용 제어식 전개 릴
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
|
상세 정보 |
|||
| 강조하다: | 2000KN 비상 견인 장치,CCS 2000KN 비상 견인 장치,2000KN 단일 포인트 계류 장비 |
||
|---|---|---|---|
제품 설명
비상용 펠란트 저장용 드럼
제품 개요
비상 롤링 플레넌트 저장 드럼은 주로 탱커의 후방 비상 롤링 장치에서 사용되는 갑판에 장착 된 저장 및 제어 된 배포 스릴입니다.그것은 배의 주요 전원이 사용할 수 없을 때 급속한 배포를 지원하고 지불에 준비 된 젤리화 된 유선 로프 끌기 플랜트를 유지드럼은 승인 된 배 설계에 따라 픽업 기어, 페어 리드, 강점 및 셰핑 기어를 포함하는 전체 배열의 일부로 선택됩니다.
공급자 참조 YT1000-A 및 YT2000-A는 20,000 DWT 이상 탱커에 대한 ETA1000-W 및 ETA2000-W 구성과 일치합니다.000 kN 값은 비상 견인 장치에 따른 시스템 작업 강도 범주입니다., 저장 드럼에 대한 독립적인 SWL가 아닙니다. 최종 드럼 용량, 견인 플랜트 길이, 배급 방향, 덤핑 또는 브레이킹 배치, 작동 방법,그리고 갑판 기초의 부하는 승인된 GA 도면과 클래스 문서에서 확인되어야 합니다..
빠른 사양
- 제품 기능: 견인 플랜트 저장 및 제어 된 지불 → 배후 비상 견인 플랜트를 배치 할 준비가되어 있습니다. 그것은 견인 윙이 아닙니다.
- 규제 근거: SOLAS 규정 II-1/3-4 및 IMO 결의 MSC.35 (((63) → 20000 DWT 이상의 탱커의 비상 견인 장치에 적용됩니다.
- 공급자 구성: ETA1000-W / ETA2000-W → 선박 중량 및 승인된 비상 견인 장치에 따라 선택됩니다.
- 시스템 작동 강도: 1,000 kN / 2,000 kN → 저장 드럼만 아닌 전체 럭 구성 요소에 대한 공식 IMO 작동 강도 범주
- 견인 깃발 참조: Ø65 mm 6×37 IWR 가루화 / Ø80 mm 8×37 IWR 가루화 → 최종 구조, 길이, 종료 및 인증 범위를 확인해야합니다.
- 저장용 드럼 참조: YT1000-A / YT2000-A → 드럼 용량은 승인된 플랜트 지름과 필요한 배포 길이와 일치해야합니다.
- 배치 요구 사항:후면 배열은 미리 조작되어 주력 전력 없이 제어 된 배열이 가능해야 합니다 → 드럼 작동 및 픽업 기어 인터페이스는 승인 된 배열 절차를 지원해야 합니다..
- 설치 기초: 갑판 공간, 배급 리드, 기초, 강화, 접근 및 유지 보수 허가 → 생산 전에 배 배열에 대해 확인해야합니다.
주요 기술 매개 변수
| 설명 | ETA1000 | ETA2000 |
| 선박 중량 (DWT) | 20,000T≤DWT<50,000T | ≥50,000T |
| 안전 작업 부하 | 1,000KN | 2,000KN |
| 최후 로드 | 2,000KN | 4,000KN |
| 구성 요소 이름 | ETA1000-C SPM 포함 | ETA2000-C SPM 포함 |
| 긁는 사슬 | U3 φ76 L=8.39m | U3 φ76 L=8.39m |
| 체인 막기 | OCIMF형 단점 매킹 체인 막대기 | OCIMF형 단점 매킹 체인 막대기 |
| 페어리드/강점 | 600x450mm | 600x450mm |
| 피데스텔 롤러 | φ350mm | φ350mm |
| 저장 상자 | 저장용 긁는 사슬 | 저장용 긁는 사슬 |
| 구성 요소 이름 | ETA1000-W | ETA2000-W |
| 롤링 펜넌트 | φ65 6X37 IWR 가루화 된 철회로 | φ80 8X37 IWR 가루화 된 철회 |
| 강점 | 400x260mm | 600x350mm |
| 저장 드럼/윈치 | YT1000-A | YT2000-A |
| 픽업 기어 | 롤 플레넌트 고르는 데 도움이 | 롤 플레넌트 고르는 데 도움이 |
| 저장 상자 | 픽업 장비 보관 | 픽업 장비 보관 |
선택 및 조사 가이드
단계 1: 배의 종류, 중량, 건설 날짜, 그리고 배 배 배 배 배 배 배가 재구조 된 비상 拖拉 장치, 신축 또는 후 장비를 위한 것인지 확인합니다.
단계 2: ETA1000-W 또는 ETA2000-W 시스템 범주를 확인하고 승인된 비상 견인 장치 도면 또는 클래스 승인 부품 목록을 제공하십시오.
3단계: 견인 플레넌트 지름, 와이어 구조, 진열 된 마무리, 최소 요구 길이, 끝 끝, 인증서 및 보관 상태를 확인합니다.
단계 4: 저장 드럼 모델, 드럼 용량, 배급 방향, 수동 윙 배치, 덤핑 또는 브레이킹 장치, 힘 감소 메커니즘 및 픽업 기어 인터페이스를 확인합니다.
단계 5: 갑판 설치 공간, 기초 및 강화 도면, 페어 리드 및 강점으로 이어지는 로프, 유지 보수 접근, 코팅 시스템 및 환경 요구 사항을 확인합니다.
단계 6: 양, 분류회사, 검사 및 시험 범위, 문서, 배송 목적지, 인코터름 및 필요한 배송 시간을 확인합니다.
구조
전동기와 플랜지를 저장합니다. 전동자루와 베어링 지원 장치. 수동 롤링/힘 감축 장치. 제어된 배급 또는 완화 장치.지정된 경우. 펠란트 가이드 인터페이스. 갑판 기반 인터페이스.
배포, 설치 및 품질 장점
- 저장용 드럼은 롤링 플레넌트를 조직하고 통제 된 지불을 위해 준비하여 비상 상황에서 준비 시간을 줄여줍니다.
- 드럼 용량은 플레넌트 지름과 프로젝트별 플레넌트 길이를 모두 기준으로 확인해야 합니다. 드럼 선택에 있어서 지름만으로는 충분하지 않습니다.
- 완화 또는 제동 장치가 승인된 설계에 포함되면 배전 중에 통제되지 않은 드럼 가속을 제한 할 수 있습니다. 정확한 장치와 설정은 도면 확인이 필요합니다.
- 수동 윙링 또는 힘 감소 기능은 복구 및 재충고 중에 승무원을 도울 수 있습니다.그러나 필요한 운영 인력과 운영자 수는 시험 또는 승인 된 문서에 의해 확인되어야합니다..
- 견인 부하 경로는 승인된 강점과 관련된 긁는 장치 또는 체인 막아에 의해 운반되어야 합니다.저장 드럼은 승인된 설계가 이것을 명시하지 않는 한 тяга 린치 또는 주요 강점으로 작용한다고 가정해서는 안됩니다..
- 갑판 기초 부하, 강화, 로프 리드, 접근, 배수 및 부식 보호는 설치 전에 조선소 또는 선박 설계 사무실과 함께 검토해야합니다.
- 샤프트, 베어링, 잠금 부품 및 배급 경로를 둘러싼 검사 접근은 비상 장비에 필요한 주기적인 유지 보수 및 준비 점검을 지원합니다.
사용자 지정 속성
- 규제 근거: SOLAS II-1/3-4 및 IMO Resolution MSC.35(63) → 설계 승인 및 프로토타입 테스트는 행정 및 프로젝트 클래스 요구 사항에 따라 적용됩니다.
- 공급자 구성: ETA1000-W / ETA2000-W → IMO 유형 지정이 아닌 제조업체별 참조.
- 시스템 작동 강도: 1,000 kN / 2,000 kN → 탱커 데드 웨이트에 의해 선택됩니다. 공식 IMO 구문은 작동 강도입니다.
- 저장 드럼 모델: YT1000-A / YT2000-A → 최종 차원 및 저장 용량은 GA 도면으로 확인해야 합니다.
- 견인 펜넌트: Ø65 mm 6×37 IWR / Ø80 mm 8×37 IWR 진열 철 로프 → 길이와 끝은 승인 된 배열을 따르십시오.
- 동작: 수동 회수 지원으로 제어 된 지불 → 압축, 브레이크, 잠금 및 운영 세부 사항은 확인됩니다.
- 설치: 배후 비상 류 장치 안에 탑재 된 갑판 → 기단 및 로컬 갑판 강화
- 표면 처리: 해상 코팅 시스템이 확인되어야 합니다 → 폭발 품질, 프라이머, 최종 코팅 및 스테인레스 스틸 부품의 경우 프로젝트 사양을 따라야합니다.
- 인증서 요구 사항: 승인된 주문 범위에 따라 사용할 수 있습니다 → 클래스 인증서, 재료 인증서, 와이어 로프 인증서, 시험 보고서,그리고 제조업체의 문서는 공표 전에 지정되어야 합니다..
어떻게 작동 합니까?
Crew prepares the pre-rigged aft arrangement → Pick-up gear is deployed to the towing vessel → Towing pennant pays out from the storage drum in a controlled manner → Pennant and chafing gear follow the approved fairlead path → Towing load is transferred to the approved strongpoint → Drum is inspected and the pennant is re-stowed after use or drill
신청서
석유 탱커들. 화학 탱커들. 가스 운반기들. 2만 DWT 이상의 탱커들. 후면 비상대동 장치들. 신축사업들. 재구성 및 교체 프로젝트들.
인증 및 장점
검사, 문서, 그리고 클래스 인증은 승인된 비상 견인 장치, 주문 범위, 행정 요구 사항에 따라 정리 될 수 있습니다.그리고 분류 사회 조사 절차저장 드럼은 유효한 제품 또는 시스템 인증서가 제공되지 않는 한 독립적으로 승인된 것으로 설명되어서는 안됩니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
![]()
![]()
![]()
FAQ
Q1: 1,000 kN와 2,000 kN 값은 저장 드럼의 SWL입니까?
A1: 아닙니다. 이 값은 전체 비상 썰매 장치의 강도 등급 구성 요소에 대한 작업 강도 범주입니다.저장 드럼은 주로 저장하고 견인 깃발의 지불을 제어그 구조 및 기초의 부하는 승인된 설계에 의해 확인되어야 합니다.
Q2: 필요한 롤 플레넌트 길이를 어떻게 결정합니까?
A2: IMO 결의 MSC.35 ((63) 는 롤 플랜트가 페어 리드 + 50m에서 가장 가벼운 해상 발라스트 프리보드의 적어도 두 배가 되어야 한다고 명시합니다.최종 길이와 드럼 용량은 배별 배열에서 확인되어야 합니다..
Q3: 제안 전에 어떤 정보가 필요합니다?
A3: 배의 DWT, ETA 구성, 승인된 GA 또는 구성 요소 목록, 깃발 지름 및 길, 배급 방향, 드럼 용량, 운영 및 완압 요구 사항, 기초 도면,코팅 시스템, 클래스 요구 사항, 양, 목적지, 배송 시간




