장비를 잡아 매는 강철 폴 식 사슬 정지제 배를 던지는 JIS F 2031

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

기술 표준: JIS F2031:1998; 유형: 주강 폴 유형, A, B ;
체인 크기: 58-122mm; 재료: 연강, C-Mn강, 주조강, 단조 C-Mn강,
표면 처리: S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 숍 프라이머 1층, 맞춤형 표면 처리 가능. 등급 확인서: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS 등
기타: 조선소 요청에 따라 맞춤화 가능 무게: 401~2900kg;
공칭 크기:: 60 내지 122;
강조하다:

jis f 2031 폴 형 체인 스토퍼

,

주철 폴 형 체인 스토퍼

,

선박 계류 폴 형 체인 스토퍼

제품 설명

주강 폴 유형 앵커 체인 스토퍼 | U2/U3 앵커 체인용 JIS F 2031

 

제품개요

JIS F 2031 주강 폴형 앵커 체인 스토퍼는 앵커 윈들러스와 호스 파이프 사이에 설치되어 앵커 체인을 체결하고 고정하는 데크 고정 장치입니다. 항해, 정박, 앵커 보관 시 체인을 고정하는 데 사용되며, 체인 유지 하중의 대부분은 윈들러스 브레이크로만 전달되지 않고 스토퍼 기초를 통해 전달될 수 있습니다.

이 폴형 체인 스토퍼는 앵커 체인 롤러 휠이나 체인 가이드와 다릅니다. 롤러 휠은 주로 체인 방향을 조정하는 반면, 폴 유형 체인 스토퍼는 U2/U3 앵커 체인의 하중 유지 구성 요소입니다. 체인 크기, 체인 등급, 최소 절단 강도, 윈들러스 배열, 데크 기초, 설치 도면 및 선급 협회 요구 사항을 함께 선택해야 합니다.

 

빠른 사양

  • 제품 유형: 주강 폴형 앵커 체인 스토퍼 → 체인 롤러 가이드가 아닌 앵커 윈들러스 배열용 체인 고정 장치.
  • 표준: JIS F 2031:1998 → 폴형 체인 스토퍼 치수, 공칭 크기 선택 및 유형 A/유형 B 구성에 대한 참조입니다.
  • 적용 가능한 앵커 체인: U2 / U3 앵커 체인, 58–122 mm → 공급된 크기 범위 내의 중대형 선박 앵커링 시스템에 적합합니다.
  • 공칭 크기 범위: 60 ~ 122 → 체인 직경, 체인 등급 및 용기 고정 배열에 따라 선택됩니다.
  • 대략적인 무게: 401kg ~ 2900kg → 취급, 설치 중 리프팅 배열, 포장 및 화물 계획에 중요합니다.
  • 설치 위치: 윈들러스와 호스 파이프 사이 → 적절하게 통합되면 앵커 체인을 고정하고 윈들러스 브레이크에 대한 부하 요구를 줄이는 데 도움이 됩니다.
  • 시공 초점: 주강 본체, 폴 결합, 체인 안착 표면, 핀/힌지 피팅 및 기초 하중 전달 → 견적 및 승인을 위한 주요 검사 포인트.
  • 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 참조용 1층 에폭시 숍 프라이머 → 최종 코팅 시스템은 선박 도장 사양 또는 조선소 요구 사항을 따라야 합니다.

주요 기술 매개변수

명사 같은
크기
체인
크기
mm
b1 b2 b3 시간 h1 h2 아르 자형
A형
아르 자형
B타입
t1 t2 d1 t3 l3 에프 무게
(kg)
60 58
60
600 334 314 96 780 540 102 182 394 15 11 36 30 22 97 8 96 540 11 401
64 62
64
630 354 334 102 835 576 109 191 421 16 12 38 32 23 103 8 102 570 12 473
68 66
68
660 374 352 108 885 612 116 200 446 17 13 41 34 25 109 8 108 600 12 567
73 70
73
700 400 376 114 950 657 125 212 478 - 14 44 37 26 117 :8 116 640 13 682
78 76
78
750 425 399 121 1015 702 133 222 511 - 15 47 39 27 124 1'0 123 680 14 818
84 81
84
800 454 426 130 1095 756 143 235 550 - 17 50 42 29 132 10 131 720 14 나 030
90 87
90
850 484 454 139 1170 810 153 248 588 - 18 54 45 31 140 10 139 770 16 나는 220
95 92
95
900 508 476 146 1235 855 162 260 620 - 20 57 32 147 10 146 810 16 1420
102 97
102
950 540 506 155 1350 918 175 276 665 - 21 61 51 34 157 10 156 860 17 1 830
107 105
107
1,000 569 533 162 1400 972 185 289 703 - 23 65 54 35 164 10 163 900 18 2 130
114 111
114
1050 598 560 171 1480 1026 195 302 742 - 24 68 57 37 173 10 172 940 19 2410
122 117
122
1120 632 592 182 1585 1098 207 318 790 - 26 73 61 39 183 10 182 950 19 2900

선택 및 문의 안내

  • 1단계: JIS F 2031 주강 폴형 체인 스토퍼, 유형 A 또는 유형 B, 앵커 체인 직경 및 용기 도면에 따라 공칭 크기 60~122를 확인합니다.
  • 2단계: U2/U3 요구 사항, 최소 절단 강도 및 프로젝트별 클래스 규칙 기준을 포함하여 앵커 체인 등급 및 체인 크기를 확인합니다.
  • 3단계: 윈들러스와 호스 파이프 사이의 설치 위치, 체인 리드 방향, 스토퍼 기초, 데크 보강 및 사용 가능한 데크 공간을 확인합니다.
  • 4단계: 재료 및 추적성 요구 사항 확인: 주강 본체, 폴/핀 재료, 단조 또는 가공된 피팅, 재료 인증서 수준 및 검사 범위.
  • 5단계: 표면 처리 확인: 숍 프라이머, 최종 페인트 시스템, 아연 도금/특수 코팅 요청, 부식 허용 또는 지정된 경우 스테인리스 스틸 액세서리 요구 사항.
  • 6단계: 수량, 목적지, 소요 배송 시간, 선급 협회 요구 사항, GA 도면, 체인 배열 도면 및 가능한 경우 참조 사진을 제공합니다.

구조

주강 스토퍼 본체 | 폴 잠금 장치 | 체인 안착 홈 | 힌지/핀 조립 | 기초 부하 전달 인터페이스 | A형/B형 반경 형태 | 프라이머 또는 지정 코팅 구입

 

체인 정지, 설치 및 엔지니어링 장점

  • 폴 결합은 앵커 체인 고정을 위한 기계적 체인 고정 기능을 제공하는 반면, 최종 고정 용량 및 승인 기준은 체인 최소 절단 강도 및 클래스 요구 사항에 대해 확인되어야 합니다.
  • 주강 본체는 스토퍼가 체인 힘을 지지 선체 구조로 전달해야 하는 큰 체인 직경과 소형 데크 앵커링 장치에 적합합니다.
  • 체인 안착 표면과 폴 접촉 부위를 드레싱하고 점검하여 비정상적인 국부 접촉, 체인 점프 위험 및 작동 중 불필요한 마모를 줄여야 합니다.
  • 스토퍼 기초 인터페이스는 설치 전에 데크 보강, 용접/볼팅 배열, 선수 구조로의 하중 경로와 함께 검토되어야 합니다.
  • 핀, 힌지, 폴 피팅 간격은 안정적인 열기, 닫기 및 검사를 위해 중요합니다. 유지 관리 계획에서는 윤활 및 부식 방지를 고려해야 합니다.
  • 체인 스토퍼가 적절하게 배열되면 프로젝트에서 요구하는 관련 윈들러스/스토퍼 하중 사례에 따라 윈들러스 브레이크 및 구동 시스템을 설계하고 검증할 수 있습니다.
  • 재료 추적성, 육안 검사, 치수 검사 및 비파괴 검사는 주문 범위 및 선급 협회 요구 사항에 따라 준비될 수 있습니다.

맞춤 속성

  • 표준: JIS F 2031:1998 → 조선소 또는 선주 사양에서 JIS 체인 케이블 스토퍼 치수를 요구할 때 사용합니다.
  • 유형: 주강 폴 유형, 유형 A/유형 B → 프로젝트 도면 및 표준 구성에 따라 선택합니다.
  • 공칭 크기: 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 → 앵커 체인 직경 및 선박 고정 배열에 따라 선택합니다.
  • 적용 가능한 체인 : U2 / U3 앵커 체인, 58–122 mm → 체인 등급, 최소 절단 강도 및 인증서 요구 사항은 견적 전에 확인되어야 합니다.
  • 재질: 지정된 연강, C-Mn강, 주강 또는 단조 C-Mn강 부품을 사용한 주강 본체 → 정확한 등급 및 추적성 수준은 확인해야 합니다.
  • 설치 : 윈들러스와 호스파이프 사이 → 스토퍼 기초, 데크보강, 체인리드, 작동유격 등을 도면으로 확인하여야 한다.
  • 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 참조용 에폭시 숍 프라이머 → 최종 코팅은 선박 페인트 사양 또는 조선소 요청을 따릅니다.
  • 인증요구사항 : 프로젝트 요구사항에 따라 가능 → 주문 전 등급검사, 자재인증서, 입회시험 범위를 반드시 확인해야 합니다.

작동 방식

앵커 체인은 호스 파이프에서 윈들러스 방향으로 이어집니다. → 체인 링크가 스토퍼 안착 영역에 위치합니다. → 폴이 닫혀 체인 위에 고정됩니다. → 체인 유지 하중이 스토퍼 본체와 기초를 통해 전달됩니다. → 윈들러스 브레이크 및 구동 시스템이 승인된 앵커링 배열에 따라 완화됩니다.

 

응용

해양 선박 | 벌크선 | 유조선 | 컨테이너 선박 | 일반 화물선 | 활 정박 스테이션 | 앵커 윈들러스 배치 | 신조 프로젝트 | 체인 스토퍼 수리 및 교체

 

인증 및 장점

인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 자재 추적성 및 선급 협회 승인 절차에 따라 배열될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 테스트 인증서.

 

그림 및 사진

장비를 잡아 매는 강철 폴 식 사슬 정지제 배를 던지는 JIS F 2031 0

FAQ

Q1: 폴형 체인 스토퍼와 앵커 체인 롤러 휠의 차이점은 무엇입니까?

A1: 체인 롤러 휠은 주로 앵커 체인의 방향을 안내하거나 변경합니다. 폴형 체인 스토퍼는 체인을 체결하고 고정하는 데 사용되는 체인 고정 장치로 체인 크기, 체인 등급, 데크 기초 및 승인 요구 사항에 따라 확인해야 합니다.

Q2: 45%/80% 윈들러스 부하 기준은 제품에 고정된 SWL이 있다는 것을 의미합니까?

A2: 아니요. 45%/80% 수치는 앵커링 배열에 사용되는 윈들러스 및 체인 스토퍼 설계 로드 케이스입니다. 체인의 최소절단강도, 등급규칙기준, 시험방법, 승인범위 등을 확인하지 않고 고정제품 SWL로 작성해서는 안 된다.

Q3: 견적 전에 어떤 정보가 필요합니까?

A3: JIS F 2031 유형, 공칭 크기, 앵커 체인 직경, 체인 등급, 최소 파괴 강도, 재료 등급, 표면 처리, 수량, 인증서 요구 사항, 설치 도면, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간을 확인하십시오.

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 장비를 잡아 매는 강철 폴 식 사슬 정지제 배를 던지는 JIS F 2031 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.