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70–132mm 체인용 롤러 폴 타입 앵커 체인 스토퍼 | JIS F 2031:1998
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기술 표준: | JIS F2031-1998 | 유형: | 롤러 폴 유형 |
|---|---|---|---|
| 체인 크기: | 70-132mm | 재료: | 연강, C-Mn강, 스테인레스강, 주조강, 구상흑연주철, 단조강, |
| 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 숍 프라이머 1층, 맞춤형 표면 처리 가능. | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS 등 |
| 기타: | 조선소 요청에 따라 맞춤화 가능 | 무게401~2900kg;: | 932~4840kg |
| 공칭 크기:: | 73 - 132 | ||
| 강조하다: | JIS F2031 체인 케이블 막대기,롤러 파울형 체인 케이블 막대기,JIS F2031 선박 매킹 장비 |
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제품 설명
70~132mm 체인용 롤러 폴 타입 앵커 체인 스토퍼 | JIS F 2031:1998
제품 개요
JIS F 2031:1998 롤러 폴 타입 앵커 체인 스토퍼는 윈드라스와 독립적으로 앵커 체인을 고정하고 안내하는 데 사용되는 앵커링 갑판 설비입니다. 제공된 치수 표는 체인 가이드가 있는 롤러 폴 배열인 Annex 4 C Form에 해당합니다. 주로 JIS F 3303 등급 2 및 등급 3 앵커 체인을 대상으로 하며, 선박 앵커링 배치에 따라 앵커 체인 라인에 배열됩니다.
이 C Form의 경우, 롤러는 체인 안내를 돕고 폴은 기계적 고정 기능을 제공합니다. 선택은 적용 가능한 체인 직경, 체인 등급, JIS F 2031 클래스 요구 사항, 체인 리드, 윈드라스 및 호스 파이프 배열, 갑판 기초, 용접 세부 사항, 작동 측면 및 승인된 선박 도면을 기반으로 해야 합니다. 체인 가이드가 없는 R Form은 다른 치수 배열을 사용하며 이 페이지의 C Form 데이터와 혼합해서는 안 됩니다.
주요 사양
• 제품: 롤러 폴 타입 앵커 체인 스토퍼, 체인 가이드가 있는 C Form → 앵커 체인 안내와 폴 타입 고정 장치를 결합합니다.
• 표준: JIS F 2031:1998, Annex 4 → 표준 명칭: 롤러 폴 타입 체인 케이블 스토퍼.
• 적용 앵커 체인: 70~132mm → 제공된 C Form 표에 따른 공칭 번호 73~132.
• 체인 등급 기준: JIS F 3303 등급 2 / 등급 3 앵커 체인 → 최종 체인 등급 및 인증서 요구 사항은 선박에 대해 확인해야 합니다.
• 연결 기준: 켄터 샤클 배열 → 선택 시 실제 체인 및 연결 링크와의 호환성을 확인해야 합니다.
• 설치: 선박 앵커링 장치에 용접 → 갑판 기초, 보강, 체인 리드 및 작동 간격은 도면 확인이 필요합니다.
• 표준 재료 기준: 부품별 JIS 재료 → 본체 측면 프레임은 표준 배열에 따라 SCW410 주강 또는 SS400 용접 강철 구조일 수 있습니다.
• 참조 계산 질량: 제공된 C Form 표의 경우 932~4,840kg → 설치 취급, 기초 검토, 포장 및 운송 계획과 관련이 있습니다.
주요 기술 매개변수
참조: JIS F 2031:1998 Annex 4, 체인 가이드가 있는 C Form. 치수는 별도 명시되지 않는 한 mm 단위입니다.
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공칭 번호 |
적용 앵커 체인 직경 (mm) |
B (mm) |
L (mm) |
h (mm) |
h1 (mm) |
D (mm) |
용접 다리 f (mm) |
계산 질량 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 73 | 70 / 73 | 980 | 660 | 125 | 422 | 584 | 15 | 932 |
| 78 | 76 / 78 | 1040 | 700 | 133 | 450 | 624 | 15 | 1120 |
| 84 | 81 / 84 | 1110 | 760 | 143 | 483 | 672 | 17 | 1370 |
| 90 | 87 / 90 | 1190 | 810 | 153 | 515 | 720 | 18 | 1660 |
| 95 | 92 / 95 | 1250 | 860 | 162 | 545 | 760 | 19 | 1940 |
| 102 | 97 / 102 | 1320 | 920 | 175 | 584 | 816 | 20 | 2340 |
| 107 | 105 / 107 | 1390 | 981 | 185 | 617 | 864 | 21 | 2740 |
| 114 | 111 / 114 | 1460 | 1026 | 195 | 651 | 912 | 23 | 3190 |
| 122 | 117 / 122 | 1550 | 1100 | 208 | 695 | 976 | 25 | 3840 |
| 132 | 127 / 132 | 1660 | 1190 | 225 | 750 | 1056 | 26 | 4840 |
선택 및 문의 가이드
• 단계 1: JIS F 2031:1998 Annex 4 롤러 폴 타입 확인 및 체인 가이드가 있는 C Form 확인; 체인 가이드가 없는 R Form이 필요한 경우 해당 도면 및 치수 표를 요청하십시오.
• 단계 2: 공칭 번호, 실제 앵커 체인 직경, JIS F 3303 체인 등급, 연결 링크 / 켄터 샤클 배열 및 체인 인증서 요구 사항 확인.
• 단계 3: 필요한 JIS F 2031 클래스, 작동 측면, 체인 리드 각도, 윈드라스 / 케이블 리프터 위치, 호스 파이프 또는 페어리더 위치 및 사용 가능한 작동 간격 확인.
• 단계 4: 생산 전에 갑판 기초, 보강, 용접 배열, 설치 높이 및 조선소 제한 사항 확인.
• 단계 5: 프로젝트 사양에 따라 재료 추적성, 코팅 시스템, 검사 범위, NDT 또는 하중 테스트 요구 사항 및 분류 사회 요구 사항 확인.
• 단계 6: 수량, 선박 유형, 설치 도면, 배송지, 필요한 배송 시간 및 참조 사진 또는 GA 도면 (사용 가능한 경우) 제공.
구조
C Form 체인 가이드 | 롤러 어셈블리 | 폴 잠금 메커니즘 | 본체 측면 프레임 | 폴 샤프트 | 롤러 샤프트 | 부싱 및 와셔 | 용접된 갑판 기초 인터페이스
앵커링, 구조 및 엔지니어링 장점
• C Form은 체인 가이드와 롤러-폴 배열을 결합하여 의도된 앵커 체인 경로를 유지하는 데 도움을 주며, 폴은 고정 기능을 제공합니다.
• JIS F 2031은 체인 스토퍼를 윈드라스와 독립적이며 선박 구조에 부착된 장치로 취급합니다. 따라서 기초 및 주변 갑판 보강은 전체 하중 경로의 일부를 형성합니다.
• 롤러 형상 및 체인 정렬은 체인 링크의 과도한 국부 굽힘을 피해야 합니다. 체인 리드, 롤러 위치 및 실제 체인 크기는 선박 배열 도면과 비교하여 확인해야 합니다.
• 고정 장치는 작동 중에 확실하게 고정되어야 하며 열린 위치로 점진적으로 느슨해져서는 안 됩니다. 폴 결합, 핀 유지 및 작동 간격은 주요 검사 포인트입니다.
• SS400 용접 본체 측면 프레임 배열의 경우, 표준은 주강 구성과 동등한 강도를 요구하며 체인 가이드 및 샤프트 베어링 영역 주변에 추가 재료 요구 사항을 명시합니다.
• 번호 73에서 132로 증가하는 질량은 작업장 취급, 조선소 리프팅, 갑판 접근 및 기초 계획에서 고려해야 합니다.
• 검사, 재료 추적성, NDT, 하중 테스트 및 클래스 입회는 표준 공급으로 가정하는 대신 주문 범위 및 적용 가능한 클래스 또는 프로젝트 요구 사항에 따라 정의되어야 합니다.
사용자 정의 속성
• 표준: JIS F 2031:1998, Annex 4 → 롤러 폴 타입 체인 케이블 스토퍼.
• 구성: 체인 가이드가 있는 C Form → 제공된 표는 Annex 4 Figure 1 본체 배열에 해당합니다. 체인 가이드가 없는 R Form은 별도의 치수를 사용합니다.
• 공칭 번호: 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → 체인 직경 및 선박 도면에 따라 선택하십시오.
• 적용 체인: 70~132mm, JIS F 3303 등급 2 / 등급 3 기준 → 실제 체인 크기 및 등급은 견적 전에 확인해야 합니다.
• 본체 측면 프레임 재료 기준: SCW410 또는 SS400 (JIS F 2031 Annex 4에 따름) → 용접된 SS400 구조는 주강 배열과 동등한 강도를 유지해야 합니다.
• 표면 처리: Sa 2.5 블라스트 클리닝 + 에폭시 샵 프라이머 (프로젝트 참조) → 최종 코팅 시스템은 선박 / 조선소 사양을 따르며 기본 JIS F 2031 요구 사항이 아닙니다.
• 설치: 용접된 갑판 기초 → 체인 리드, 갑판 보강, 용접 세부 사항 및 작동 간격은 선박 설계 / 조선소 측의 승인이 필요합니다.
• 인증서 요구 사항: 프로젝트 요구 사항 및 주문 범위에 따라 사용 가능 → 재료, 제조사 및 클래스 문서는 주문 전에 확인해야 합니다.
작동 방식
앵커 체인이 C Form 체인 가이드 및 롤러 배열을 통해 안내됨 → 롤러가 의도된 체인 경로를 지지함 → 폴이 체인을 고정하기 위해 결합됨 → 체인 힘이 스토퍼 본체를 통해 선박 구조로 전달됨 → 체인 움직임이 필요할 때 승인된 앵커링 절차에 따라 폴이 해제됨
응용 분야
선수 앵커링 스테이션 | 앵커 윈드라스 배열 | 대형 선박 앵커 체인 시스템 | 등급 2 / 등급 3 앵커 체인 경로 | 신조 프로젝트 | 수리 및 교체 프로젝트
인증 및 장점
인증서 및 검사 문서는 프로젝트 요구 사항, 합의된 주문 범위, 재료 추적성 및 분류 사회 승인 절차에 따라 준비될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 테스트 인증서.
도면 및 사진
자주 묻는 질문
Q1: JIS F 2031 Annex 4 C Form과 R Form의 주요 차이점은 무엇입니까?
A1: C Form은 체인 가이드가 있는 롤러 폴 배열이며, R Form은 체인 가이드가 없는 배열입니다. 본체, 롤러 및 폴 치수는 별도로 명시되어 있으며 혼합해서는 안 됩니다.
Q2: 올바른 공칭 번호는 어떻게 선택해야 합니까?
A2: 실제 앵커 체인 직경, 체인 등급, 선박 앵커링 배열, 필요한 JIS 클래스, 체인 리드, 작동 측면, 기초 및 승인된 도면에 따라 공칭 번호를 선택하십시오. 이 페이지의 70~132mm 범위는 제공된 C Form 표에 해당합니다.
Q3: JIS 클래스 A / 클래스 B 설계 기준이 스토퍼에 게시된 SWL이 있음을 의미합니까?
A3: 아니요. JIS F 2031은 해당 체인의 공칭 파괴 하중에 대한 클래스 강도 요구 사항을 정의합니다. 이러한 클래스 설계 기준은 고정된 제품 SWL로 재작성해서는 안 됩니다. 체인 등급, 설계 기준, 테스트 요구 사항 및 클래스 승인 범위는 프로젝트에 대해 확인해야 합니다.