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50~175mm 볼트 기반의 이중 십자 톨라드 GB/T 554-2008 선박 매킹용 DL 타입
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기술 표준: | GB554-2008 | 재료: | 연강, C-Mn강, 스테인레스강도 쇄빙선용 특수강 공급 가능 |
|---|---|---|---|
| 공칭 직경: | 50~200mm | 무게: | 7~103kg |
| 표면 처리: | 에폭시 상점 프라이머의 S2.5 + 1 층으로의 샌드 블래스트, 아연 도금, 연마, 맞춤형 표면 처리. | SWL 범위: | 13KN~62KN |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS 등 | 유형: | 볼트 연결 |
| 강조하다: | 부리 된 기본 복제 십자 비트 볼러드,GB/T 554 선박 매어링 볼러드,DL DN50-175 매킹 장비 |
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제품 설명
50–175mm 볼트식 이중 크로스 볼라드 | GB/T 554-2008 타입 DL 선박 계류용
제품 개요
GB/T 554 타입 DL 볼트식 이중 크로스 비트 볼라드는 평평한 볼트식 베이스가 지정된 선박 갑판 배치용으로 제작된 용접 강관 계류 볼라드입니다. 제공된 생산 설명에 따르면 DL 구성은 DN200 미만의 공칭 직경에 사용되며 일반적으로 소형 선박, 작업선, 바지선, 폰툰 및 볼트 설치가 선박 도면에 의해 요구되는 개조 갑판 위치에 선택됩니다.
타입 DH 갑판 용접식 버전과 비교하여 타입 DL은 평평한 베이스 플레이트와 볼트식 갑판 연결로 정의됩니다. 볼라드 본체는 강관 및 강판으로 제작됩니다. 수평 크로스 파이프는 이중 비트 구조를 통해 연속적으로 이어져 강도와 힘 전달을 지지합니다. 로프 접촉 용접부는 로프 손상을 줄이기 위해 다듬고 매끄럽게 연마해야 하며, 볼트 기초, 백킹 플레이트 및 갑판 보강재는 생산 전에 확인해야 합니다.
빠른 사양
- 제품 유형: 볼트식 이중 크로스 비트 볼라드 → 볼트 체결이 지정된 경우 평평한 베이스 갑판 설치.
- 표준 및 유형: GB/T 554-2008 타입 DL → 선박 계류 장비용 이중 크로스 비트 볼라드 구조.
- 공칭 직경 범위: DN50–DN175 → 제공된 설명에 따라 DN200 미만 볼트식 버전에 사용됩니다.
- SWL 범위: 13–62 kN → 초기 볼라드 선택용; 갑판 기초 및 볼트 배열은 프로젝트 확인이 필요합니다.
- 구조: 용접 강관 및 강판 → 주문 요구 사항에 따라 압연 강관 또는 강관으로 제작됩니다.
- 베이스 연결: 볼트식 평평한 베이스 → 볼트 크기, 볼트 등급, 백킹 플레이트 및 갑판 기초는 견적 전에 확인해야 합니다.
- 로프 접촉 마감: 버(burr) 없는 표면 및 매끄럽게 연마된 용접부 → 계류 로프의 국부적인 절단 또는 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 참조 → 최종 도장, 아연 도금 또는 스테인리스 연마는 프로젝트 요구 사항에 따릅니다.
주요 기술 매개변수
| 공칭 직경 | SWL (kN) | A(mm) | A1(mm) | A2(mm) | B(mm) | D / D1(mm) | H(mm) | L(mm) | 볼트 배열 | 대략적인 무게 (kg) |
| DN50 | 13 | 180 | 270 | 90 | 130 | 50 / 65 | 190 | 310 | M12 × 6 | 7 |
| DN75 | 18 | 275 | 400 | 125 | 170 | 75 / 95 | 290 | 450 | M16 × 6 | 16 |
| DN100 | 25 | 350 | 494 | 144 | 200 | 100 / 120 | 350 | 550 | M18 × 6 | 27 |
| DN125 | 31 | 425 | 590 | 170 | 240 | 125 / 145 | 425 | 660 | M22 × 6 | 49 |
| DN150 | 43 | 500 | 700 | 200 | 270 | 150 / 170 | 500 | 770 | M22 × 6 | 71 |
| DN175 | 62 | 530 | 774 | 241 | 320 | 180 / 200 | 550 | 850 | M24 × 6 | 103 |
참고: 볼트 배열, 볼트 등급, 갑판 삽입물/백킹 플레이트 및 설치 조임 요구 사항은 생산 전에 프로젝트 도면과 함께 확인해야 합니다.
선택 및 문의 가이드
1단계: 선박 계류 배치에 따라 GB/T 554 타입 DL 및 공칭 직경 DN50–DN175를 확인합니다.
2단계: 필요한 SWL, 로프 리드 방향, 선박 유형 및 갑판 레이아웃에 볼트식 평평한 베이스 볼라드가 필요한지 확인합니다.
3단계: 견적 전에 볼트 크기, 볼트 수량, 볼트 등급, 백킹 플레이트, 갑판 삽입물 및 기초 구조를 확인합니다.
4단계: 재료 요구 사항을 확인합니다: 일반 강철, C-Mn 강철, 스테인리스강 또는 아이스 클래스 프로젝트용 특수 강철(지정된 경우).
5단계: 표면 처리를 확인합니다: 샵 프라이머, 최종 도장 시스템, 아연 도금, 미러/새틴 폴리시드 스테인리스 마감 또는 기타 지정된 마감.
6단계: 주문 전에 인증서 범위를 확인합니다: 제작자 인증서, 재료 인증서, 선급 검사, 입회 검사 또는 기타 프로젝트 요구 사항.
7단계: 수량, 목적지, 필요한 배송 시간, 갑판 도면 및 참조 사진(있는 경우)을 제공합니다.
구조
볼트식 평평한 베이스 | 두 개의 수직 비트 | 연속 수평 크로스 파이프 | 용접된 파이프 및 플레이트 조립체 | 매끄럽게 연마된 로프 접촉 용접부 | 볼트 구멍 / 기초 인터페이스 | 샵 프라이머 또는 지정된 마감
볼트 설치, 용접 및 로프 접촉 장점
- 평평한 볼트식 베이스는 선박 도면에서 직접 갑판 용접 대신 탈착식 또는 볼트식 갑판 기초를 요구하는 경우에 적합합니다.
- 연속적인 수평 파이프는 이중 비트 구조를 통과하여 두 개의 수직 비트 사이의 강도 연속성과 힘 전달을 돕습니다.
- 강판은 프로젝트 요구 사항에 따라 크기, 재료 가용성 및 프로젝트 요구 사항에 따라 파이프로 말아 용접하거나 강관을 직접 사용할 수 있습니다.
- 로프 접촉 영역의 용접 비드는 제작 후 매끄럽게 연마하여 계류 로프를 손상시킬 수 있는 날카로운 모서리를 피해야 합니다.
- 볼트식 베이스는 적절한 갑판 기초 설계가 필요합니다. 볼트 등급, 백킹 플레이트, 구멍 허용 오차 및 조임 요구 사항은 조선소 또는 설계 사무소에서 확인해야 합니다.
- 타입 DL은 타입 DH와 명확하게 구분됩니다: DL은 볼트식 평평한 베이스를 사용하며 제공된 설명에 따라 DN200 미만으로 제한됩니다.
사용자 정의 속성
- 표준: GB/T 554-2008 → 타입 DL 볼라드 형태, 치수, SWL 및 무게 참조.
- 유형: DL → 갑판 계류 위치용 볼트식 이중 크로스 비트 구성.
- 공칭 직경: DN50 / DN75 / DN100 / DN125 / DN150 / DN175 → SWL, 갑판 레이아웃 및 선박 도면에 따라 선택됩니다.
- SWL 범위: 13–62 kN → 볼라드 선택에 사용됩니다. 로프 MBL 또는 리프팅 하중 용어와 혼동해서는 안 됩니다.
- 베이스 형태: 평평한 볼트식 베이스 → 계류 갑판에 볼트식 기초가 지정된 경우에 적합합니다.
- 제조 방법: 용접 강관 및 강판 → 프로젝트 요구 사항에 따라 압연 강관 또는 강관을 사용할 수 있습니다.
- 로프 접촉 마감: 용접부 다듬고 매끄럽게 연마 → 계류 로프와의 날카로운 국부 접촉을 줄이기 위한 것입니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블라스팅 + 에폭시 샵 프라이머 참조 → 최종 코팅은 선박 도장 사양 또는 구매 주문에 따릅니다.
- 인증 요구 사항: 프로젝트 요구 사항에 따라 사용 가능 → 선급 승인 및 검사 범위는 견적 전에 확인해야 합니다.
작동 방식
계류 로프가 볼라드로 전달됨 → 로프가 이중 크로스 비트 구조를 감쌈 → 매끄러운 파이프 및 다듬어진 용접 부위가 로프 접촉을 안내함 → 하중이 연속적인 크로스 파이프와 볼트식 베이스를 통해 전달됨 → 갑판 기초 및 볼트가 하중을 선박 구조로 전달함
응용 분야
소형 선박 | 작업선 | 바지선 | 폰툰 | 내륙 선박 | 항만 서비스 선박 | 개조 계류 스테이션 | 볼트식 갑판 기초
인증 및 장점
프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적성 및 선급 협회 승인 절차에 따라 인증을 준비할 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 테스트 인증서.
도면 및 사진
자주 묻는 질문
Q1: GB/T 554 타입 DL과 타입 DH의 주요 차이점은 무엇입니까?
A1: 타입 DL은 평평한 볼트식 베이스를 사용하며 제공된 설명에 따라 DN200 미만의 공칭 직경에 사용됩니다. 타입 DH는 갑판 용접식 베이스를 사용하며 DN50–DN300 전체 범위를 포함합니다. 두 버전은 동일한 설치 설명 또는 사진을 공유해서는 안 됩니다.
Q2: 선박 도면에서 용접식 베이스를 요구하는 경우 타입 DL을 사용할 수 있습니까?
A2: 일반적으로 용접식 갑판 설치에는 타입 DH 구성을 사용해야 합니다. 볼트식 타입 DL 볼라드를 용접식 배열로 변경하려면 도면 확인, 기초 검토 및 용접 세부 승인이 필요합니다.
Q3: 타입 DL 견적 전에 어떤 정보가 필요합니까?
A3: 공칭 직경, SWL, 볼트 배열, 갑판 기초, 재료, 표면 처리, 수량, 인증 요구 사항, 배송 목적지, 필요한 배송 시간 및 갑판 도면 또는 참조 사진을 확인하십시오.