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선박 앵커링 및 앵커링을 위해 굽는 머리와 함께 전기-하이드라울릭 수직 앵커 캡스탄
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 체인 크기: | 12.5~70mm | 체인 등급: | AM2 / AM3 |
|---|---|---|---|
| 작업 부하: | 5~250kN | 와핑 속도: | 9~18m/분 |
| 체인 속도: | ≥9m/분 | 로프 직경: | 11~46mm |
| 밧줄형: | 강철/합성 | 드라이브 유형: | 전기/유압 |
| 제어 유형: | 로컬/원격 | 기본 유형: | 아래 / 세미 / 데크 위 |
| 애플리케이션: | 계류 / 앵커 | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제조사 테스트 인증서 |
| 강조하다: | 수력 계류용 캡스턴,BV 연직 앵커 캡스턴,연직 앵커 캡스턴 |
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제품 설명
선박 앵커링 및 앵커링을 위해 굽는 머리와 함께 전기-하이드라울릭 수직 앵커 캡스탄
제품 개요
이 전기 수압 수직 앵커 캐프스탄은 선박의 앵커 체인을 다루기 위한 수직 축의 해상 갑판 기계이며, 상부 앵커 헤드와 장착되면 제어된 로프 앵커링을 위해 사용된다.케이블 리퍼 / 첩자 스터드 링크 앵커 체인 연결, 전기 모터로 구동되는 수압 전력 단위가 수압 모터와 환원 드라이브를 공급합니다.수직 배열은 수평적 갑판 공간 수요를 줄일 수 있으며 드라이브 레이아웃이 사용 가능한 갑판 위와 갑판 아래 공간과 조정 될 수 있습니다..
선택은 인증된 앵커 체인 직경 및 등급, 앵커 질량 및 앵커 깊이, 필요한 연속 직무 당기 및 회복 속도, 변형 요구 사항에 기초해야 합니다.브레이크 및 체인 톱퍼 배치, 수압 전력 단위, 체인 리드, 기초 및 클래스 / 깃발 요구 사항. 체인 작업 당기,굽는 머리의 당기력과 브레이크 보유 능력은 다른 엔지니어링 등급이며 하나의 일반 SWL에 결합되어서는 안 됩니다.이 장비는 앵커링과 로프 워크를 위한 것이지 화물이나 인원을 들어올리는 것이 아닙니다.
빠른 사양
- 장비 유형: 굽는 머리로 수직 앵커 캐프스탄 → 앵커 체인 핸들링과 로프 왜곡을 컴팩트한 수직 축 배열에 결합합니다.
- 체인 지름 범위: 제공된 매개 변수 표에서 12.5~60mm → 케이블 리퍼 주머니는 실제 체인 지름, 피치 및 링크 기하학과 일치해야합니다.
- 체인 등급 기본: 2등급 / AM2등급 및 3등급 / AM3등급 참조 열 → 최종 지명은 체인 인증서와 적용되는 클래스 규칙과 일치해야 합니다.
- 기준 연속 직무 당기력: 공급 범위에서 6.6~171.0 kN → 선택 기준으로 사용; 최종 설계 당기는 승인된 프로젝트 계산에 따라됩니다.
- 사슬의 명목 회수 속도: 제공된 표에서 9m/min → 성능은 앵커 질량, 앵커 깊이 및 드라이브 작업과 함께 확인되어야 합니다.
- 굽기 부하: 제공된 표에서 5 ∼ 140 kN → 이것은 로프 핸들링에 대한 별도의 등급이며 앵커 체인 작업 당기 또는 브레이크 보유 부하가 아닙니다.
- 드라이브: 전기-하이드라울릭 → HPU 압력, 흐름, 모터 이동량, 냉각, 필터링 및 구제 설정은 프로젝트 특정입니다.
- 설치: 수직 셰프트 배치 → 체인 리드, 갑판 침투, 기초 딱딱성, 갑판 아래 강화 및 유지 보수 접근은 선박 GA와 조정되어야합니다.
주요 기술 매개 변수
| 체인 다이아 (mm) |
2급 / AM2 리프. 당기 (kN) |
3급 / AM3급 리프. 당기 (kN) |
명목 속도 (m/min) |
워크 로드 (kN) |
수압 구동 기준 전력 (kW) |
| 12.5 | 6.6 | 7.4 | 9 | 5 | 2.2 |
| 14 | 8.3 | 9.3 | 9 | 6 | 3 |
| 16 | 10.9 | 12.2 | 9 | 8 | 4 |
| 17.5 | 13.0 | 14.5 | 9 | 10 | 4/5.5 |
| 19 | 15.3 | 17.1 | 9 | 10 | 5.5 |
| 20 | 17.0 | 19.0 | 9 | 15 | 50.5/7.5 |
| 22 | 20.6 | 23.0 | 9 | 15 | 7.5 |
| 24 | 24.5 | 27.4 | 9 | 20 | 7.5/11 |
| 26 | 28.7 | 32.1 | 9 | 20 | 11 |
| 28 | 33.3 | 37.2 | 9 | 25 | 11 |
| 30 | 38.3 | 42.8 | 9 | 30 | 15 |
| 32 | 43.5 | 48.6 | 9 | 30 | 15 |
| 34 | 49.1 | 54.9 | 9 | 40 | 15/8.5 |
| 36 | 55.1 | 61.6 | 9 | 40 | 18.5 |
| 38 | 61.4 | 68.6 | 9 | 50 | 18.5/22 |
| 40 | 68.0 | 76.0 | 9 | 60 | 22/30 |
| 42 | 75.0 | 83.8 | 9 | 60 | 22/30 |
| 44 | 82.3 | 92.0 | 9 | 70 | 30 |
| 46 | 89.9 | 100.5 | 9 | 80 | 30 |
| 48 | 97.9 | 109.4 | 9 | 80 | 30/37 |
| 50 | 106.3 | 118.8 | 9 | 90 | 37 |
| 52 | 114.9 | 128.4 | 9 | 100 | 37/45 |
| 54 | 123.9 | 138.5 | 9 | 100 | 45 |
| 56 | 133.3 | 149.0 | 9 | 120 | 45 |
| 58 | 143.0 | 159.8 | 9 | 120 | 45/55 |
| 60 | 153.0 | 171.0 | 9 | 140 | 55 |
선택 및 조사 가이드
1단계앵커 데이터를 확인합니다: 앵커 질량, 인증된 체인 지름 및 등급, 체인 길이, 앵커 깊이, 체인 톱퍼 / 고정 배열 및 필요한 체인 복구 성능.
2단계성능 확인: 요구되는 연속 직무 당기, 명소 속도, 일시적 과부하 요구 사항, 브레이크 보유 요구 사항 및 곡면 헤드 당기. 이 등급을 분리하여 보관하십시오.
단계 3:로프 워크핑 데이터 확인: 로프 유형, 로프 지름, 필요한 워크핑 당기, 로프 리드 방향 및 필요한 워크핑 끝 프로필 / 크기.
단계 4:전기-수압 시스템 확인: 선박 전원 공급, HPU 배치, 지역 / 원격 제어 범위, 비상 정지, 경보, 잠금 및 모든 모니터링 신호.
단계 5:설치를 확인합니다: 갑판 위 / 부분 하부 갑판 / 갑판 아래 드라이브 배열, 하우스 파이프, 케이블 리퍼 중앙선, 스퍼링 파이프, 체인 로커, 갑판 침투,기초 및 유지보수 제거 공간.
단계 6:양, 배의 종류, 분류 사회 / 깃발 요구 사항, 코팅 및 검사 범위, GA 또는 설치 도면, 배달 목적지 및 필요한 배달 시간
구조
Warping head | Cable lifter / gypsy | Vertical main shaft | Brake | Clutch / disengaging arrangement as applicable | Reduction gearbox | Hydraulic motor | Base / foundation | Electro-hydraulic HPU | Local control station | Optional remote-control interface | Guards / protective devices as applicable
앵커링, 드라이브 및 설치 장점
- 수직 축 배열은 케이블 리퍼와 굽는 머리를 하나의 샤프트 라인을 중심으로 집중시킵니다. 수평 기계 공간이 제한되어있는 데크 레이아웃을 단순화 할 수 있습니다.
- 전기 수압 구동은 저속 토크와 속도 조절을 실제 체인 당기 및 작동 의무와 조정 할 수 있습니다. 수압 압력, 흐름 및 구제 설정은 프로젝트 특정으로 유지됩니다..
- 케이블 리퍼 기하학은 실제 앵커 체인 (anchor chain) 에 따라 선택된다. 올바른 주머니 융합은 안정적인 체인 좌석과 충격, 점프 및 지역 마모를 줄이기 위해 중요합니다.
- 작업 당기, 일시적 과부하, 브레이크 유지 상태 및 앵커 고정은 별도의 부하 사례로 검토됩니다.체인 막대기와 다른 고정 장치는 전체 고정 장치와 조율되어야 합니다..
- 기초 설계는 실제 체인 리드 및 배 구조에 로드 전송을 고려해야합니다.용접 / 볼팅 세부 사항 및 제거 접근은 승인 된 용기 도면을 따라야합니다..
- 분류된 프로젝트의 경우, 도면, 계산, 재료 추적성, 수압 / 전기 문서 및 공장 시험 기록은 합의된 승인 및 검사 범위 내에서 준비 될 수 있습니다.
- 사용자 지정 속성
- 제품 종류: 수직 앵커 캐프스탄, 굽는 머리 → 앵커 체인 핸들링, 수직 샤프트에 로프 굽기.
- 주요 드라이브: 전기-하이드라울릭 → 전기 모터는 HPU를 구동합니다. 수압 모터는 축소 기어를 통해 수직 축을 구동합니다.
- 체인 범위: 12.5~60mm → 제공된 표를 기준으로; 실제의 체인 프로파일은 인증된 체인과 일치해야 합니다.
- 체인 등급: 2등급 / AM2 및 3등급 / AM3 참조 → 최종 체인 지정 및 프로젝트 문서에서 확인해야 하는 특성
- 명목 속도: 9m/min → 앵커 체인 복구를 위한 제공된 테이블 값.
- 굽힘 부하: 5~140 kN → 공급 테이블 범위; 앵커 체인 당기 및 브레이크 보유 능력과 별도로.
- 제어: 프로젝트의 기초로 지역 제어; 원격 기능 → 알람, 인터락 및 비상 정지 철학과 함께 확인해야합니다.
- 기초 / 갑판 인터페이스: 프로젝트 특정 → 셰프트 중앙선, 체인 리드, 갑판 개척, 강화 및 드라이브 제거 접근을 확인합니다.
어떻게 작동 합니까?
앵커링:HPU가 시작됩니다 → 수압 모터가 토크를 개발합니다 → 감소 기어는 수직 축을 돌립니다 → 케이블 리퍼는 앵커 체인을 들어 올리고 지불합니다 → 브레이크 / 체인 막은 필요에 따라 체인을 고정합니다.: 굽는 머리가 회전 → 로프는 머리에 둘러싸여 있습니다 → 마찰은 제어 된 당기를 전달합니다 → 운영자가 로프를 돌립니다. 굽는 머리는 로프 저장 드럼이 아닙니다.
신청서
화물선 탱크선 덩어리 운송선 워크보트 拖船 驳船 해상선 fondee 기구 신축 프로젝트 갑판 기계 교체 프로젝트
인증 및 장점
ISO 4568:2021는 현재 국제적인 기준으로, 해상선 선박의 풍선대와 앵커 캐프스탠의 설계, 건설, 안전, 성능 및 수용 테스트에 관한 것입니다.수압 드라이브를 포함하여. ISO 6482:2017는 warping-end 프로파일을 다루고, ISO 1704:2022는 stud-link anchor-chain 구성 요소의 모양, 비율, 차원 및 허용량을 다루고 있습니다. 적용되는 클래스,플래그와 승인된 프로젝트 요구 사항이 우선됩니다..
공장 수용 테스트는 승인된 사양과 합의된 검사 범위에 따라 구성될 수 있습니다. ISO 4857:2023은 조립 된 윙슬 및 린치 시스템에 대한 공장 수용 테스트 절차 및 방법을 제공합니다..
인증서와 수업 증언은 프로젝트 요구 사항, 승인된 검사 범위 및 분류 사회 절차에 따라 제공됩니다. 기본으로 포함되지 않는다고 가정합니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
FAQ
Q1: 이것은 일반적인 매킹 캐프스탄과 같습니까?
A1: 아닙니다. 앵커-캐프스탄 기능은 앵커 체인을 다루기 위해 케이블 리프트 / 지팡이를 사용합니다. 상부 왜곡 머리는 마찰에 의해 로프를 다루고 있습니다. 결합 된 단위는 두 가지 기능을 제공 할 수 있습니다.구부러진 당기력과 브레이크 보유 능력은 별도의 등급으로 유지됩니다..
Q2: 올바른 체인 크기와 드라이브 등급을 결정하는 것은 무엇입니까?
A2: 인증 된 체인 지름과 등급, 앵커 질량, 앵커 깊이, 필요한 연속 직무 당기 및 복구 속도에서 시작하십시오. 케이블 리퍼 주머니는 실제 체인 기하학과 일치해야합니다.수압 모터와 HPU는 승인 된 부하에서 선택됩니다., 속도, 용량 및 효율성 계산
Q3: 인용 전에 무엇을 제공해야합니까?
A3: 앵커 및 체인 데이터, 필요한 당기와 속도, 브레이크 / 체인-스톱퍼 배열, warping 로프 데이터, 배 전원 공급, 제어 요구 사항, 배 GA / 기초 정보,클래스 요구 사항, 검사 범위, 양, 목적지 및 배송 시간