수평 모터 구동 해양 전기 계류 윈치 | 갑판 장착 와핑 윈치
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기능: | 계선 | 작업 부하: | 5KN 내지 250KN |
|---|---|---|---|
| 와핑 헤드 직경: | 200-700 밀리미터 | 뒤틀림 속도(m/min): | 9-18m/Min |
| 와이어 로프 Dia.: | 11 - 46 (밀리미터) | 재료: | (닦인) 스테인레스 강, 주조된 연강 |
| 힘: | 전기 같은 | 제어: | 지역적이 또는 리모콘 |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA 등 | ||
| 강조하다: | 선박 데크 장비 캡스턴,수평선상 계류용 캡스턴,해양 계류용 캡스턴 |
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제품 설명
해양 전기 계류 캡스턴 (수평 모터 구동) | 갑판 장착 워핑 캡스턴
제품 개요
이 해양 전기 계류 캡스턴은 정박, 이안, 이동 및 계류선 취급 작업 중에 계류선을 감거나 풀기 위해 사용되는 갑판 장착 워핑 장비입니다. 캡스턴은 수평으로 배치된 전기 모터에 의해 감속 기어박스를 통해 구동되는 수직 워핑 헤드를 사용합니다. 수평 구동 레이아웃은 주요 구동 부품을 갑판 위에 배치하여 검사 및 유지보수를 용이하게 하며, 전체 장치는 승인된 설치 도면에 따라 볼트로 준비된 갑판 기초에 고정됩니다.
드럼 계류 윈치와 달리 캡스턴은 전용 저장 드럼에 계류선을 저장하지 않습니다. 풀은 라인과 회전하는 워핑 헤드 사이의 마찰에 의해 발생하며, 자유단은 선박의 계류 절차에 따라 제어됩니다. 따라서 올바른 선택은 정격 풀 및 속도뿐만 아니라 로프 유형 및 직경, 워핑 헤드 직경, 라인 리드, 굽힘 반경, 제어 위치, 기초 강도, 전기 공급 및 선박의 전체 예인 및 계류 배열에도 의존합니다.
빠른 사양
- 기능: 계류 / 워핑 → 계류선 감기 및 풀기 용도; 로프 저장 윈치 아님.
- 구동 배열: 수평 전기 모터 + 감속 기어박스 → 주요 구동 부품을 검사 및 유지보수를 위해 갑판 위에 배치 가능.
- 제품군 정격 풀: 출처에서 명시한 5~250kN → 최종 정격 풀은 지정된 워핑 속도 및 듀티에서 확인해야 합니다.
- 워핑 헤드 직경: 출처에서 명시한 200~700mm → 로프 직경, 로프 제조사 굽힘 반경 지침 및 해당되는 경우 ISO 6482 워핑 엔드 프로파일 요구 사항과 함께 선택해야 합니다.
- 워핑 속도: 출처에서 명시한 9~18m/min → 단일 속도, 이중 속도 또는 가변 주파수 구성은 각 프로젝트별로 확인해야 합니다.
- 참조 로프 직경: 출처에서 명시한 11~46mm → 최종 로프 유형, 구조, MBL / LDBF, D/d 요구 사항 및 전체 계류 시스템과의 호환성을 확인해야 합니다.
- 제어: 로컬 또는 원격 → 제어 위치는 작업 라인 및 계류 구역의 안전한 시야를 제공해야 하며, 비상 정지 및 인터록 요구 사항은 프로젝트별로 확인해야 합니다.
- 설치: 선박 기초에 볼트로 고정 → 기초, 고정 볼트, 갑판 보강, 케이블 라우팅, 배수 및 접근 공간은 선박별로 다릅니다.
작동 원리 및 계류 용도
계류선은 수직 워핑 헤드 주위로 리드되며 전기 모터는 감속 기어박스를 통해 헤드를 회전시킵니다. 라인과 워핑 표면 사이의 마찰이 인장력을 생성하며, 라인 핸들러는 선박의 승인된 계류 절차에 따라 자유단을 제어합니다. 헤드에 감기는 횟수는 고정된 카탈로그 값으로 취급해서는 안 됩니다. 이는 로프 재질, 표면 상태, 라인 하중, 워핑 헤드 프로파일 및 작동 절차에 따라 달라집니다.
캡스턴은 전체 계류 시스템의 한 구성 요소로 간주되어야 합니다. 캡스턴에서 롤러, 페데스탈 페어리드, 초크 또는 선측 페어리드로 이어지는 라인 리드는 가능한 한 직접적이어야 하며 불필요한 방향 변경은 피해야 합니다. 계류선, 워핑 헤드, 피팅, 지지 구조물, 제어 장치 및 작동 구역은 선박의 예인 및 계류 배열 계획과 호환되어야 합니다.
주요 기술 매개변수
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워핑 헤드, 로프 및 풀 선택
- 정격 풀: 선박의 실제 계류 배열 하에서 필요한 인장력을 확인하십시오. 모델 풀을 계류선 MBL 또는 선박 설계 MBL로 취급하지 마십시오.
- 워핑 헤드 직경: 굽힘 손실 및 조기 피로를 줄이기 위해 헤드 대 로프 직경 비율을 로프 제조사 권장 사항과 비교하여 확인하십시오.
- 로프 재질: 합성 섬유, 천연 섬유 또는 강선 로프는 마찰, 강성, 굽힘 반경, 마모 및 취급 특성이 다릅니다. 헤드 프로파일을 고정하기 전에 실제 라인을 확인하십시오.
- 로프 직경: 선택한 11~46mm 범위가 일반 제품군 참조뿐만 아니라 실제 로프 구조에 적용되는지 확인하십시오.
- 라인 리드: 로프는 과도한 플릿 각도, 기초와의 마찰 또는 피할 수 있는 방향 변경 없이 워핑 헤드에 접근하고 떠나야 합니다.
- 계류 시스템 호환성: 캡스턴 풀, 로프 강도, 페어리드, 초크, 볼라드, 갑판 피팅 및 지지 선체 구조는 하나의 시스템으로 검토해야 합니다.
- 작업 한계 표시: 장비 표시 및 선박 문서에는 승인된 작동 한계 및 기초 강도가 반영되어야 합니다. 카탈로그 풀 값에서 지원되지 않는 SWL을 생성하지 마십시오.
전기 구동, 속도 및 제어
수평 전기 모터는 감속 기어박스 및 커플링 배열을 통해 캡스턴을 구동합니다. 선박 공급을 위해 모터 및 제어 시스템은 선박의 전압, 주파수, 시동 방법, 필요한 속도, 듀티 사이클, 주변 조건, 인클로저 보호 및 등급 요구 사항에 따라 선택해야 합니다. ISO 7825은 일반 갑판 기계 요구 사항을 제공하며 선박 전기 설비에 대한 IEC 60092 및 인클로저 보호에 대한 IEC 60529를 참조합니다.
- 단일 속도 구동 → 하나의 워핑 속도로 충분한 간단한 구성.
- 이중 속도 구동 → 프로젝트에서 낮은 제어 속도와 높은 라인 취급 속도가 필요한 경우 유용합니다. 모델 표에는 10 및 15 m/min 옵션이 포함된 것으로 보입니다.
- 가변 주파수 구동 → 더 부드러운 가속, 조절 가능한 라인 속도 및 기계적 충격 감소가 필요한 경우 고려할 수 있습니다. 최종 모터 및 VFD 크기 조정은 듀티에 맞게 엔지니어링되어야 합니다.
- 로컬 제어 → 일반적으로 캡스턴, 라인 리드 및 작업 구역을 직접 관찰할 수 있는 위치에 배치됩니다.
- 원격 제어 → 프로젝트 요구 사항에 따라 사용 가능하지만, 제어 위치, 통신, 비상 정지, 재시동 방지 및 인력/라인 상태 가시성은 해결되어야 합니다.
- 확인해야 할 전기 데이터 → 전압, 주파수, 위상, 모터 정격, 듀티, 시동 전류, IP 등급, 절연 등급, 공간 히터, 장착된 경우 브레이크 배열, 제어 전압, 케이블 진입구 및 위험 지역 요구 사항.
갑판 기초 및 설치
캡스턴은 독립형 갑판 장비가 아닌 준비된 기초에 볼트로 고정됩니다. 워핑 헤드에서의 풀은 토크와 수평 반력을 생성하며, 이는 베이스, 고정 볼트, 기초, 용접 및 국부 갑판 구조를 통해 전달되어야 합니다. 따라서 선박 설계자 또는 등급 승인 기초 도면은 최종 제조 전에 완료되어야 합니다.
- 캡스턴 중심선, 워핑 헤드 높이, 로프 리드 방향, 작동 범위, 모터 및 기어박스 접근성, 유지보수를 위한 제거 공간을 확인하십시오.
- 기초 상부 플레이트 및 장착면은 볼트 조임 중 프레임 왜곡 및 기어박스 오정렬을 피하기 위해 충분히 평평해야 합니다.
- 고정 볼트 크기, 등급, 수량, 예압 및 배열은 승인된 장비 반력 및 기초 설계를 기반으로 계산해야 합니다.
- 선박 구조에 따라 국부 갑판 보강 및 용접 세부 사항을 제공하십시오. 장비 정격만으로는 선박 기초의 강도를 결정할 수 없습니다.
- 케이블 진입구, 정션 박스, 배수, 윤활 지점, 기어박스 오일 접근 및 검사 커버를 배치하여 일상적인 유지보수에 불필요한 분해가 필요하지 않도록 하십시오.
- 설치 후 정렬, 볼트 조임, 자유 회전, 제어 방향, 비상 정지, 무부하 작동, 작동 속도 및 프로젝트별 부하/기능 테스트를 확인하십시오.
구조
수직 워핑 헤드 | 수평 전기 모터 | 감속 기어박스 | 유연/플랜지 커플링 (해당되는 경우) | 베어링 및 샤프트 어셈블리 | 제작 또는 주조 지지 프레임 | 볼트 고정 갑판 기초 | 로컬/원격 제어 장비
설계 및 유지보수 이점
- 수평 모터 배열은 모터와 기어박스를 갑판 위에 배치하여 갑판 공간이 허용하는 경우 검사, 오일 서비스, 커플링 작업 및 모터 교체를 위한 직접적인 접근을 제공할 수 있습니다.
- 수직 워핑 헤드는 저장 드럼이 필요 없이 헤드 주위의 로프 리드 변화를 수용하므로, 캡스턴은 종방향 갑판 공간이 제한된 라인 취급 스테이션에 적합합니다.
- 볼트 고정 기초 연결을 통해 선박 기초 및 접근 경로가 적절하게 설계된 경우 오버홀을 위해 장비를 제거할 수 있습니다.
- 워핑 헤드 직경은 전체 제품군에 대해 하나의 헤드 직경을 사용하는 대신 의도된 로프 크기와 굽힘 반경 요구 사항에 맞게 선택할 수 있습니다.
- 로컬 또는 원격 제어는 계류 스테이션에 맞게 구성할 수 있지만, 안전한 가시성, 통신, 스냅백 노출 및 인력 위치가 최종 제어 배열을 결정해야 합니다.
- 유지보수 항목에는 기어박스 윤활유, 베어링, 커플링, 워핑 헤드 표면, 패스너, 씰, 전기 인클로저, 모터, 스위치, 제어 스테이션 및 기초 볼트가 포함되어야 합니다.
검사, 테스트 및 유지보수
- 공장 검사 → 재료 인증서, 용접 품질, 가공, 기어 접촉, 샤프트 정렬, 워핑 헤드 치수, 패스너, 코팅 및 전기 어셈블리 확인.
- 무부하 테스트 → 회전 방향, 비정상적인 소음/진동, 윤활, 제어 기능, 비상 정지, 속도 확인.
- 부하/풀 테스트 → 계약 표준, 등급 요구 사항, 승인된 테스트 절차 및 명시된 풀/속도 정격에 따라 수행합니다. 테스트 하중 및 기간은 확인해야 합니다.
- 전기 점검 → 절연, 보호 장치, 모터 데이터, 케이블 종단, 제어 로직, 로컬/원격 작동 및 프로젝트 범위에 따른 인클로저 보호 확인.
- 선상 유지보수 → 캡스턴을 선박의 계류 장비 검사 및 유지보수 계획에 포함하고, 명확한 작동 표시 및 기록을 요구 사항에 따라 보관하십시오.
- 마모 지점 → 워핑 헤드 표면, 부식, 기어박스 누출, 베어링, 커플링, 고정 볼트, 기초 균열, 케이블 손상, 제어 스위치 및 장착된 브레이크 또는 잠금 장치 모니터링.
선택 및 문의 가이드
1단계: 선박 유형, 계류 배열 계획, 설치 위치, 필요한 정격 풀, 필요한 워핑 속도 및 캡스턴이 일반 계류 전용인지 또는 다른 정의된 듀티인지 제공하십시오.
2단계: 로프 유형, 구조, 직경, MBL / LDBF, 최소 D/d 요구 사항, 예상 라인 방향, 근처 페어리드/롤러 및 필요한 워핑 헤드 직경 또는 프로파일을 확인하십시오.
3단계: 전기 공급 확인: 전압, 주파수, 위상, 모터 듀티, 단일 속도/이중 속도/VFD, 필요한 시동 방법, 인클로저 IP 등급, 절연 등급 및 위험 지역 요구 사항.
4단계: 제어 배열 확인: 로컬, 원격 또는 둘 다; 비상 정지 지점, 제어 스테이션 위치, 시선 확보 요구 사항, 통신 및 브레이크/홀드 기능.
5단계: 기초 및 갑판 데이터 제공: 장착 공간, 갑판 두께, 지지 보강재, 볼트 배열, 로프 리드 높이, 허용 가능한 장비 범위 및 유지보수/제거 접근성.
6단계: 코팅, 재료 요구 사항, 수량, 선급 협회, 검사/테스트 범위, 인증서 요구 사항, 배송지, 필요한 배송 시간 및 GA 도면 (사용 가능한 경우) 확인.
응용 분야
선수 계류 스테이션 | 선미 계류 스테이션 | 선측 라인 취급 스테이션 | 상선 | 유조선 | 벌크 캐리어 | 화물선 | 작업선 | 바지선 | 예인 및 서비스 선박 | 신조 및 개조 계류 시스템
인증 및 문서
선급 검사, 제품 인증, 재료 인증서, 제작자 테스트 인증서, 공장 인수 테스트 및 입회 하중/기능 테스트는 선박 등급, 국적 요구 사항, 승인된 도면 및 합의된 검사 계획에 따라 준비될 수 있습니다. 이러한 문서는 모든 캡스턴에 자동으로 포함되는 것은 아닙니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 테스트 인증서.
도면 및 사진
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자주 묻는 질문
Q1: "수평 전기 모터 캡스턴"이란 무엇을 의미합니까?
A1: 일반적으로 구동 배열을 의미합니다. 워핑 헤드는 수직이며, 전기 모터와 기어박스는 수평으로 배치되며 일반적으로 갑판 위에 있습니다. 이는 모터와 기어박스가 갑판 아래에 설치될 수 있는 관통형 수직 구동 캡스턴과 다릅니다. 최종 배열은 GA 도면에서 확인해야 합니다.
Q2: 캡스턴 풀은 계류선 MBL 또는 장비 SWL과 동일합니까?
A2: 아닙니다. 정격 캡스턴 풀은 지정된 작동 조건 하에서 워핑 헤드에서 사용 가능한 인장력입니다. 계류선 MBL / LDBF, 선박 설계 MBL, WLL, 피팅 SWL 및 기초 설계 하중은 다른 값이며 별도로 선택하고 문서화해야 합니다.
Q3: 견적에 가장 중요한 정보는 무엇입니까?
A3: 정격 풀, 워핑 속도, 로프 유형 및 직경, 워핑 헤드 직경, 선박 전기 공급, 단일/이중 속도/VFD 요구 사항, 로컬 또는 원격 제어, 설치 기초, 등급 요구 사항, 테스트 및 인증 범위, 수량 및 배송지를 확인하십시오.



