• 0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭
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0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭

0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형
문서: Marine Manual Davit Suez Ca...it.pdf

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

용량: 0.2~0.8톤 작업 반경: 2-3 M
호이 스팅 높이: 10-20m, 사용자 정의 가능 드라이브 유형: 수동/전동(옵션)
인증서: IACS 인증서, 밀 인증서 표면 처리: Sa2.5 샌드블라스팅 및 에폭시 코팅
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
강조하다:

선박 데크 장비 달아올리는 기둥

,

IACS 선박 데크 장비

,

수에즈 운하 서치라이트 달아올리는 기둥

제품 설명

0.2–0.8T 수에즈 운하 탐조등 취급 데릭 | 해상 갑판 데릭

 

제품 개요

0.2–0.8T 수동식 수에즈 운하 탐조등 취급 데릭은 선박의 선수, 포어캐슬, 전방 마스트 구역 또는 선박 일반 배치도에 정의된 기타 위치에 배치되는 소형 선박용 서비스 리프팅 장치입니다. 선박 설계에 따라 수에즈 운하 탐조등/프로젝터, 보호 커버 또는 돔, 또는 기타 승인된 보선 용품 및 서비스 품목을 취급하는 데 사용될 수 있습니다. 이는 탐조등 자체를 의미하는 것이 아니며, 선박의 탐조등이 수에즈 운하 당국 요구 사항을 준수한다는 증거로 제시되어서는 안 됩니다.

공급되는 제품 범위는 SWL 0.2–0.8t, 작업 반경 2–3m, 기준 데릭 높이 2.8m, 호이스트 높이 10–20m를 포함합니다. 수동 작동 방식은 이 페이지의 기본 구성입니다. 전기 또는 공압 호이스트 버전은 전원, 제어 방식, 브레이크, 위험 구역 요구 사항 및 등급/국적 승인 범위를 확인한 후에만 옵션 엔지니어링 구성으로 처리될 수 있습니다. 데릭 기초, 갑판 보강, 선회/적재 공간, 부속 장비 및 최종 하중 시험 범위는 조선소 및 선급 협회와 협의해야 합니다.

 

빠른 사양

  • SWL 범위: 0.2 / 0.3 / 0.5 / 0.8 t → 정격 용량과 최대 작업 반경 및 실제 리프팅할 품목을 함께 선택하십시오.
  •  작업 반경: 2–3 m → 반경은 기둥, 기초 및 지지 선박 구조물에 대한 전복 모멘트에 직접적인 영향을 미칩니다.
  • 호이스트 높이: 10–20 m → 실제 탐조등/적재 위치 및 갑판 배치에서 필요한 수직 이동 거리를 확인하십시오.
  •  기준 데릭 높이: 2.8 m → 공급된 표에서 유지되었으며, 정확한 H 정의 및 설치 기준점은 최종 GA 도면에서 확인해야 합니다.
  •  작동: 수동 작동 구성 → 전기 또는 공압 버전은 수동 모델에 모터 데이터를 혼합하지 않고 별도로 지정해야 합니다.
  • 설치: 고정 해상 갑판/기둥 기초 → 갑판 두께, 기초 스툴, 보강, 용접 세부 사항 및 작동 접근성은 조선소 확인이 필요합니다.
  •  표면 처리: Sa 2½ 블라스트 클리닝 + 에폭시 코팅 (공급 기준) → 최종 코팅 두께, DFT, 상도 및 색상은 선박 도장 사양을 따릅니다.
  • 준수 기준: 프로젝트 / 등급 / 국적 관리 요구 사항 → SWL 마킹, 하중 시험, 검사, 문서 및 부속 장비 범위는 주문 전에 정의해야 합니다.

수에즈 운하 탐조등 적용 맥락

수에즈 운하 당국 항해 규칙 제28조는 선수에서의 위치, 광 성능, 구조, 전기 장치 및 형식 시험 인증을 포함하여 탐조등/프로젝터 자체를 다룹니다. 이 규칙은 특정 탐조등 데릭 설계를 규정하지 않습니다. 따라서 이 데릭은 선박 배치에 따라 선택된 선박용 취급 장비로 취급되어야 하며, 탐조등 승인의 대체품으로 간주되어서는 안 됩니다.

조선 사양은 프로젝터 이동, 보호용 GRP/유리 섬유 돔 제거 또는 관련 소형 보급품 취급을 위한 전용 데릭을 배치할 수 있습니다. 정확한 취급 품목 및 작동 경로는 선박 GA 또는 장비 사양에 명시되어야 합니다. 유조선 또는 위험 구역이 있는 기타 선박의 경우, 동력 장비 및 전기 부품은 별도의 위험 구역 검토가 필요하며, 이 페이지에서는 Ex 등급을 가정하지 않습니다.

 

주요 기술 매개변수

 

SWL (t)

작업 반경 (m)

기준 데릭 높이 (m)

호이스트 높이 (m)

0.2 2–3 2.8 10–20
0.3 2–3 2.8 10–20
0.5 2–3 2.8 10–20
0.8 2–3 2.8 10–20

 

선택 및 문의 안내

1단계: 실제 용도 확인: 수에즈 운하 탐조등/프로젝터 취급, 보호 커버/돔 취급, 보선 용품 취급 또는 기타 승인된 선박용 서비스 하중.

2단계: SWL, 최대 작업 반경, 리프팅 높이, 리프팅 지점 및 최대 반경에서 해당 하중이 필요한지 확인하십시오.

3단계: 작동 모드 확인. 수동 작동 버전의 경우, 수동 호이스트 및 선회 장치를 정의하십시오. 전기 또는 공압 옵션의 경우, 선박 전원/공기 데이터, 제어 철학 및 해당되는 경우 위험 구역 요구 사항을 제공하십시오.

4단계: 설치 위치 및 선박 GA 제공. 사용 가능한 갑판/전방 마스트 공간, 기둥/기초 인터페이스, 갑판 보강, 용접 세부 사항, 작동 접근성, 선회 공간 및 적재 위치를 확인하십시오.

5단계: 국적 관리 및 선급 협회 요구 사항 확인, SOLAS II-1/3-13 적용 가능성, SWL 마킹, 부속 장비, 하중 시험, 정밀 검사, 문서 및 인증서 범위 포함.

6단계: 수량, 선박 유형, 필요한 코팅 시스템, 요청된 배송지/날짜 및 인터페이스 확인을 위한 기존 조선소 도면, 교체 도면 또는 제품 사진을 제공하십시오.

 

구조 및 리프팅 배열

데릭 지브 | 기둥 / 포스트 | 피벗 또는 선회 지지대 | 수동 호이스트 윈치 | 와이어 로프 | 훅 / 부속 장비 | 브레이크 또는 하중 유지 장치 | 기초 / 베이스 | 선회 스톱 또는 고정 장치 | 필요한 경우 적재 / 고정 지점

 

하중, 작동 및 설치 엔지니어링

  • SWL과 반경은 함께 고려해야 합니다. 더 큰 도달 거리는 들어 올리는 질량이 동일하더라도 기둥과 기초를 통해 전달되는 굽힘 모멘트를 증가시킵니다.
  • 주문 시 SWL이 참조되는 위치와 훅 블록 / 부속 장비가 승인된 계산, 마킹 및 시험 문서에서 어떻게 처리되는지 정의해야 합니다.
  •  수동 호이스트에는 최종 윈치 설계에 적합한 양의 하중 유지 / 제동 장치가 포함되어야 하며, 제어되지 않는 풀림은 작동 방법으로 의존해서는 안 됩니다.
  •  선회 범위, 기계적 스톱, 작동 핸들 또는 가이 로프 배열 및 적재 잠금 장치는 승인된 GA를 따라야 합니다. 실제 설계가 무제한 회전을 허용하지 않는 한 일반적인 0–360° 주장은 사용해서는 안 됩니다.
  • 데릭 베이스 자체만으로는 필요한 선박 기초를 정의하지 않습니다. 갑판 또는 전방 마스트 보강, 국부 단면, 용접 세부 사항 및 지지 구조는 조선소/설계 사무소에서 확인해야 합니다.
  •  와이어 로프 직경, 구조, 드럼 용량, 훅, 샤클, 도르래 기하학 및 부속 장비는 승인된 리프팅 배열 및 해당 등급/국적 요구 사항에 따라 선택 및 문서화해야 합니다.
  •  노출된 해상 설치의 경우, 배수, 그리스 접근, 부식 방지, 패스너 재료 및 항해 조건에서의 붐/훅 고정은 최종 설계에서 다루어야 합니다.
  • 이 장비는 해상 크레인 또는 생명 구조 장비로 설명되어서는 안 됩니다. 해상 리프팅, 인원 리프팅 또는 구조 임무는 프로젝트 사양에 특별히 명시되지 않는 한 별도의 설계 및 승인이 필요합니다.

사용자 정의 속성

  • 용도: 수에즈 운하 탐조등 취급 데릭 → 정확한 취급 품목 및 리프팅 경로는 선박 배치에 따라 확인해야 합니다.
  •  SWL: 0.2–0.8 t → 최대 반경, 훅 위치 및 프로젝트 시험/마킹 요구 사항과 함께 선택하십시오.
  •  작업 반경: 2–3 m → 최종 도달 거리는 탐조등 스테이션 및 갑판 기하학에 맞춰야 합니다.
  •  구동: 메인 페이지 구성으로 수동 작동 → 전기 또는 공압 구동은 기술 확인 대상인 별도의 옵션 구성입니다.
  •  선회: 수동 / 프로젝트별 → 정확한 선회 각도, 스톱, 잠금 및 적재 방법은 GA 도면에서 확인해야 합니다.
  •  설치: 고정 기둥 / 갑판 기초 → 기초 하중, 갑판 보강, 용접 세부 사항 및 접근성은 조선소 인터페이스 항목입니다.
  •  표면 처리: Sa 2½ + 에폭시 코팅 기준 → 코팅 시스템 및 DFT는 선박 도장 사양을 따릅니다.
  •  검사 및 인증서: 프로젝트 요구 사항에 따라 → 등급 참석, 제작자 문서, 하중 시험 및 인증서 범위는 견적 전에 합의해야 합니다.

작동 방법

승인된 적재 위치에서 데릭 해제 → 지정된 하중에 훅 연결 → 정격 SWL 내에서 수동으로 호이스트 → 승인된 작동 구역을 통해 하중 선회 → 필요한 위치로 하강 → 훅 회수 및 항해 조건에 맞게 데릭 고정

 

응용 분야

수에즈 운하 탐조등 / 프로젝터 취급 | 지정된 경우 탐조등 보호 커버 또는 돔 취급 | 보선 용품 서비스 리프팅 | 승인된 SWL 내의 소형 선박 유지 보수 하중 | 화물선 | 프로젝트 배치에 따른 유조선 | 신조 및 교체 데릭 프로젝트

 

인증, 시험 및 준수

검사 및 인증은 선박 국적, 선급 협회, 프로젝트 사양 및 합의된 공급 범위에 따라 준비될 수 있습니다. 2026년 1월 1일 이후 SOLAS 선박에 설치되는 리프팅 장치의 경우, SOLAS II-1/3-13은 설계, 제작, 설치, 시험, 검사, 작동, 점검, 유지 보수, SWL 마킹 및 문서에 대한 요구 사항을 도입합니다. 이 제품 범위는 SWL 1,000kg 미만이므로, 국적 관리 기관이 특정 요구 사항의 적용 범위를 결정합니다. 따라서 각 프로젝트에 대해 등급/국적 입장을 확인해야 합니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서. 가용성은 프로젝트 요구 사항, 검사 범위 및 등급 승인에 따라 달라집니다.

 

도면 및 사진

자주 묻는 질문

Q1: 수에즈 운하 당국이 이 특정 데릭을 요구합니까?

A1: 수에즈 운하 당국 제28조는 특정 데릭 설계를 규정하지 않습니다. 이 규칙은 탐조등/프로젝터에 적용됩니다. 데릭은 조선소 또는 소유자가 탐조등 배치, 리프팅 용도 및 설치 공간에 따라 선택하는 선박 취급 장비입니다.

Q2: 0.2–0.8T 모델은 수동, 전기 또는 공압입니까?

A2: 이 페이지는 수동 작동 구성에 대해 작성되었습니다. 공급된 데이터에는 모터 전원 값도 포함되어 있지만, 순수 수동 구동에는 적용되지 않습니다. 전기 또는 공압 버전은 전원, 모터/윈치, 브레이크, 제어 및 승인 요구 사항을 확인한 후 별도의 구성으로 견적해야 합니다.

Q3: 견적 및 등급 검토 전에 어떤 정보가 필요합니까?

A3: 들어 올릴 품목 및 무게, 필요한 SWL, 최대 반경, 리프팅 높이, 선박 유형, 설치 위치, GA/기초 도면, 구동 유형, 선회/적재 요구 사항, 코팅 시스템, 국적/등급 협회, 필요한 하중 시험 및 인증서 범위, 수량, 목적지 및 배송 시간을 제공하십시오.

0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭

0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭

 

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나는 관심이있다 0.2–0.8T 수에즈 운하 수색등 수동 조작용 데릭 | 해양 갑판 데릭 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.