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5500kN의 선박 갑판에 있는 전기 매어링 윈치
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 안전 당김 용량: | 5-800KN | 속도: | 4-20m/분 |
|---|---|---|---|
| 뒤틀림 속도(m/min): | 9-18m/Min | 드럼 능력: | 40~250m |
| 모터 파워: | 모터 파워 | 로프 디아: | 11~90(mm) |
| 제어 위치: | 원격 및 로컬 제어 | 선택 과목: | 부하 측정 장치, 로프 속도 및 길이 측정 장치 |
| 전원공급장치: | AC380V, 50HZ 3상, AC415V 50HZ 3상, AC440 60HZ 3상 | 재료: | 스테인레스 스틸(광택), 연강 |
| 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 페인트 3겹 | 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS 등 |
| 강조하다: | 12m/min 전기 계류 장치 윈치,100kw 전기 계류 장치 윈치,100kw 배 갑판 장비 |
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제품 설명
5~500 kN 전기 계류 윈치 (선박 갑판용) | 단일 드럼 및 워핑 헤드 포함
제품 개요
이 전기 계류 윈치는 단일 드럼에 계류 로프를 감거나 풀고, 고정하며, 보관하는 선박 갑판용 라인 취급 장치입니다. 전기 구동 장치, 수평 로프 드럼, 드럼 브레이크 및 워핑 헤드를 결합한 구성으로, 주 계류 라인은 드럼에서 취급하고 워핑 헤드는 보조 라인 취급에 사용할 수 있습니다. 공급 범위는 정격 인장 하중 5~500 kN, 로프 용량은 Φ8 × 100 m부터 Φ58 × 250 m까지입니다.
조달 및 선박 통합을 위해 정격 인장 하중만으로는 최종 선택이 충분하지 않습니다. 각 프로젝트마다 로프 종류 및 MBL, 드럼 층 상태, 필요한 브레이크 고정/해제 성능, 전원 공급 장치, 제어 방식, 갑판 기초, 로프 리드, 환경 조건 및 선급/선주 요구 사항을 확인해야 합니다. ISO 3730:2012는 전기, 유압 또는 증기 구동 방식의 자동 및 비자동 단일 드럼 계류 윈치에 대한 관련 국제 표준입니다. 최종 준수는 주문된 설계 및 승인 범위에 따라 달라집니다.
주요 사양
- 정격 드럼 인장 하중: 5~500 kN → 견인력 범위 참조; 선택된 모델에 대한 설계 드럼 층 및 시험 기준을 확인해야 합니다.
- 기준 견인 속도: 정격 인장 하중에 따라 ≥6 ~ ≥15 m/min → 일반적으로 인장 하중이 높은 모델은 더 낮은 정격 속도로 작동합니다.
- 기준 와이어 로프: Φ8~58 mm, 100~250 m 보관 길이 → 표 데이터는 명시된 와이어 로프 범위에 대한 것입니다. 합성 계류 로프는 별도의 드럼 및 D/d 평가가 필요합니다.
- 구성: 이중 드럼 + 단일 워핑 헤드 → 하나의 윈치 프레임에 두 개의 드럼 위치; 클러치 및 브레이크 배열은 프로젝트별로 다릅니다.
- 구동 방식: 전기 유압식 → 전기 모터 구동 HPU가 유압 모터에 동력을 공급하여 토크 및 저속 작동을 제어합니다.
- 기준 HPU 모터 출력: 표에 기재된 10~500 kN 모델의 경우 5.5~110 kW → 5 kN 모터 입력은 아직 확인되지 않았습니다.
- 제어: 원격 제어 옵션이 있는 로컬 제어 → 최종 스테이션, 비상 정지 로직, 인터록 및 계측 장치는 프로젝트 사양에 따라 정의됩니다.
- 전원 공급 장치: 380 V / 415 V / 440 V가 일반적인 프로젝트 옵션입니다 → 주파수, 위상, 인클로저 보호 및 위험 지역 요구 사항을 확인해야 합니다.
주요 기술 매개변수
| 정격 인장 하중 (t / kN) |
정격 속도 (m/min) |
로프 용량 (mm × m) |
모터 출력 (kW) |
| 0.5 / 5 | ≥12 | Φ8 × 100 | 3 / 1.2 |
| 1 / 10 | ≥12 | Φ10 × 150 | 4.3 / 1.7 |
| 2 / 20 | ≥12 | Φ15 × 150 | 8.5 / 3.5 |
| 3 / 30 | ≥12 | Φ17 × 150 | 11 / 11 / 7.5 |
| 4 / 40 | ≥15 | Φ18 × 150 | 16 / 16 / 11 |
| 5 / 50 | ≥15 | Φ20.5 × 180 | 22 / 22 / 16 |
| 7.5 / 75 | ≥15 | Φ26 × 200 | 30 / 30 / 22 |
| 8 / 80 | ≥15 | Φ26 × 200 | 30 / 30 / 22 |
| 10 / 100 | ≥15 | Φ30 × 200 | 45 / 45 / 30 |
| 15 / 150 | ≥15 | Φ30 × 200 | 45 / 45 / 30 |
| 16 / 160 | ≥15 | Φ32 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 20 / 200 | ≥9.6 | Φ40 × 250 | 45 / 45 / 30 |
| 25 / 250 | ≥9.6 | Φ44 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 31.5 / 315 | ≥7.8 | Φ52 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 40 / 400 | ≥7.8 | Φ56 × 250 | 85 / 85 / 64 |
| 45 / 450 | ≥6 | Φ56 × 250 | 85 / 85 / 64 |
| 50 / 500 | ≥7.8 | Φ58 × 250 | 85 / 85 / 64 |
선택 및 문의 가이드
- 1단계: 필요한 정격 인장 하중 및 선박 계류 설계 기준을 확인하십시오. 계류 로프 종류, 직경, MBL 및 의도된 작동 배열을 제공하십시오.
- 2단계: 로프 보관 요구 사항 및 드럼 배열을 확인하십시오. 로프 길이, 권취 방향, 로프 리드/플릿 각도, 공급되는 단일 분할되지 않은 드럼 배열이 허용 가능한지 여부를 포함합니다.
- 3단계: 작동 성능을 확인하십시오. 필요한 견인 속도, 브레이크 고정/해제 요구 사항, 수동 또는 자동 장력 제어, 로컬/원격 제어 방식.
- 4단계: 전기 데이터를 확인하십시오. 선박 전원 공급 장치, 주파수, 모터 시동/속도 제어 방식, 인클로저/환경 요구 사항, 해당되는 경우 위험 지역 요구 사항.
- 5단계: 갑판 통합을 확인하십시오. 설치 위치, 사용 가능한 공간, 기초/지지 갑판 구조, 브레이크 및 기어박스 유지보수를 위한 접근성, GA/갑판 배열 도면.
- 6단계: 재료/코팅 사양, 수량, 선급 협회 요구 사항, 검사 및 인증 범위, 배송지, 필요한 배송 시간을 확인하십시오.
구조
전기 모터 | 감속 기어박스 | 단일 로프 드럼 | 드럼 브레이크 | 워핑 헤드 | 샤프트/베어링 배열 | 베이스 프레임/기초 인터페이스 | 로컬 제어 및 전기 제어 시스템.
계류 설계, 브레이크 및 엔지니어링 장점
- 단일 드럼 배열은 하나의 컴팩트한 갑판 장비에서 라인 견인 및 보관을 결합합니다. 최종 드럼 치수 및 로프 적층은 로프 직경, 필요한 용량 및 선박 로프 리드에 맞춰야 합니다.
- 워핑 헤드는 메인 드럼을 유일한 라인 취급 지점으로 사용하지 않고 보조 로프 취급을 위한 별도의 작업 표면을 제공합니다.
- 드럼 브레이크는 계류 시스템의 주요 고정 요소입니다. 필요한 브레이크 고정 용량, 해제 설정, 로프 MBL 기준, 시험/설정 절차는 정격 인장 하중에서 추론하는 대신 프로젝트 사양에 명시해야 합니다.
- 전기 구동은 별도의 유압 동력 장치 및 윈치에서의 유압 배관을 피합니다. 가변 주파수 제어가 선택된 경우, 주문된 전기 구성에 따라 저속 취급 및 속도 제어가 개선될 수 있습니다.
- 갑판 기초 및 지지 선체 구조는 프로젝트 설계 하중 및 로프 리드 방향에 대해 확인해야 합니다. 기초 용접, 초킹/시팅, 고정 배열 및 갑판 보강은 선박별로 다르며 승인된 설치 도면을 따라야 합니다.
- 유지보수 접근성은 브레이크, 기어박스, 베어링, 커플링, 전기 장비 및 로프 드럼의 검사를 허용해야 합니다. 부식 방지 및 배수는 노출된 해상 갑판 서비스에 맞춰야 합니다.
- 자동 장력 제어는 주문된 경우 복구 및 해제 동작이 정의되어야 하며 선박의 계류 방식과 통합되어야 합니다. 모든 계류 배열에 대한 기본 안전 기능으로 취급되어서는 안 됩니다.
사용자 정의 속성
- 구동 방식: 전기 → 선박이 지정된 전기 공급 장치 및 제어 인터페이스를 제공하는 경우 적합합니다.
- 윈치 배열: 워핑 헤드가 있는 단일 드럼 → 드럼에서의 메인 로프 보관/견인 및 워핑 헤드에서의 보조 로프 취급.
- 정격 인장 하중 범위: 5~500 kN → 로프 직경만으로 선택하지 말고 승인된 계류 설계 기준에 따라 선택하십시오.
- 정격 속도: 공급된 표에서 ≥6 ~ ≥15 m/min → 명시된 정격 조건에서의 모델별 작동 속도.
- 로프 용량: Φ8 × 100 m ~ Φ58 × 250 m → 공급된 데이터의 기준 드럼 용량 범위.
- 브레이크 요구 사항: 확인 예정 → 프로젝트에 대한 브레이크 고정/해제 기준, 설정 및 인수 시험 요구 사항을 명시하십시오.
- 자동 장력: 선택 사항/확인 예정 → 선택된 제어 및 윈치 설계에 포함된 경우에만 사용 가능합니다.
- 선급/검사: 프로젝트 요구 사항에 따름 → 선급 승인, 입회 시험, 재료 추적성 및 인증 범위는 제조 전에 합의해야 합니다.
작동 방식
전기 모터가 감속 기어박스를 구동 → 기어 트레인이 로프 드럼을 회전시켜 감거나 풀기 → 드럼 브레이크가 작동 모드에 따라 드럼을 고정/제어 → 워핑 헤드가 필요할 때 보조 라인 취급 → 선택적 자동 제어는 특정 구성 시 정의된 설정 내에서 라인을 복구하거나 해제할 수 있습니다.
응용 분야
선박 선수 및 선미 계류 스테이션 | 화물선 | 벌크 캐리어 | 컨테이너선 | 프로젝트 사양에 따른 유조선 | 작업선 및 서비스선 | 신조 갑판 기계 | 교체/개조 계류 윈치 프로젝트
인증 및 장점
검사, 시험, 재료 추적성, 선급 참여 및 인증은 프로젝트 요구 사항, 주문 범위 및 해당 선급 협회 승인 절차에 따라 준비될 수 있습니다. ISO 3730:2012 또는 기타 지정된 규칙 준수는 설계 검토 및 주문 확인에 따라 달라집니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작사 시험 인증서 — 프로젝트 요구 사항 및 해당 승인 범위에 따라 사용 가능합니다. 모든 인증서가 기본적으로 제공되는 것은 아닙니다.
도면 및 사진
자주 묻는 질문
Q1: 올바른 전기 계류 윈치 크기는 어떻게 선택해야 합니까?
A1: 선박 계류 설계 기준 및 필요한 정격 인장 하중으로 시작한 다음, 로프 종류, 직경 및 MBL, 드럼 용량, 정격 속도, 브레이크 고정/해제 요구 사항, 전원 공급 장치, 제어 모드, 로프 리드 및 갑판 기초를 확인하십시오. 정격 인장 하중과 로프 직경만으로 선택 기준을 삼아서는 안 됩니다.
Q2: 더 안전한 계류를 위해 자동 장력 제어가 항상 권장됩니까?
A2: 아니요. 자동 장력 제어는 보편적인 안전 업그레이드가 아니라 특정 작동 모드입니다. 사용은 선박 계류 방식, 라인 방향, 작동 절차, 제어 로직 및 소유자/선급 요구 사항에 따라 달라집니다. 필요한 경우 선택된 설계에 대한 복구 및 해제 설정을 정의해야 합니다.
Q3: 견적 및 선급 검토 전에 무엇을 확인해야 합니까?
A3: 정격 인장 하중, 로프 데이터 및 MBL, 필요한 드럼 용량, 속도, 브레이크 요구 사항, 전기 공급 장치, 제어 방식, 선박 종류, 설치 위치, GA/갑판 배열, 기초 인터페이스, 코팅, 수량, 선급 협회, 검사/인증 범위, 배송지 및 필요한 배송 시간을 제공하십시오.