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디젤 엔진으로 구동되는 앵커 린치, 단일 드럼, 단일 곡선 끝
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| 모델 번호: | 표준과 주문을 받아서 만드는 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1 |
|---|---|
| 가격: | As per quotation |
| 포장 세부 사항: | 팔레트 또는 주문 제작됩니다 |
| 배달 시간: | 제안에 따라 |
| 지불 조건: | TT, L/C 등 |
| 공급 능력: | 고객의 요구를 충족 |
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상세 정보 |
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| 안전 당김 용량: | 10-300kn | 속도: | 8-30m/분 |
|---|---|---|---|
| 드럼 능력: | 40~250m | 모터 전력: | 3 ~ 75kW |
| 로프 디아: | 11~90(mm) | 제어 위치: | 원격 및 로컬 제어 |
| 선택 사항: | 부하 측정 장치, 로프 속도 및 길이 측정 장치 | 전원 공급: | 디젤 엔진 |
| 소재: | 연강 | 표면 처리: | 에폭시 페인트의 S2.5 + 3 층으로의 샌드 블래스트, 아연 도금 |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS 등 | ||
| 강조하다: | 30m/Min 엔진 구동 윈치,75kw 30m/Min 엔진 구동 윈치,연강 75kw 디젤 엔진 윈치 |
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제품 설명
디젤 엔진으로 구동되는 앵커 윈치단일 드럼 단일 곡선 끝
설명
디젤 엔진으로 구동되는 앵커 린치는 제한된 전기 전력 용량으로 배선을 위해 설계된 견고하고 신뢰할 수있는 해상 갑판 기계 솔루션입니다.이 윙은 안전하고 효율적인 앵커링 및 앵커링 작업을 보장합니다., 그것은 작업 보트, 트러그 보트, 배구, 해상 지원 선박에 이상적입니다.
주요 특징
디젤 엔진 구동 시스템: 전기 에너지에 대한 의존성을 제거하여 제한된 전력 공급을 가진 배에 적합합니다.
높은 안전성 및 내구성: 경건한 가벼운 철강 구조와 부식 내성 에포кси 코팅으로 무거운 부하 (10~300 kN) 를 처리하도록 설계되었습니다.
유연한 구성: 다양한 운영 필요에 맞게 단일 또는 이중 드럼 및 단일 또는 이중 왜곡 끝 디자인을 사용할 수 있습니다.
주요 기술 사양:
- 안전 당기력: 10~300KN
- 속도: 8-30m/min
- 드럼 용량: 40~250m
- 싱글/더블 드럼
- 단일/중복형 굽기 끝
- 모터 전력: 3 ~ 75 kw
- 로프 다이아몬드 11 ∼ 90 (mm)
- 제어 위치: 원격 제어 및 로컬 제어
- 선택: 부하 측정 장치, 로프 속도 및 길이 측정 장치
- 전원 공급: 디젤 엔진
- 재료: 온화한 강철
- 표면 처리: S2.5 + 3 층의 에포시 페인트로 모래 분출
- 분류 인증서:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS 등
주요 기술 매개 변수
| 부하량 | 가속도 | 명목 용량 | 로프 지름 | 모터 전력 |
| kN | m/min | m | kw | |
| 10 | 15 | 100 | φ93 | 3 |
| 16 | 16 | 150 | φ125 | 5.5 |
| 20 | 16 | 150 | φ13 | 7.5 |
| 32 | 9.5 | 195 | φ155 | 7.5 |
| 50 | 12 | 200 | φ155 | 7.5 |
| 80 | 8 | 250 | φ26 | 15 |
디젤 엔진으로 구동되는 앵커 린치의 도면단일 드럼 단일 곡선 끝
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