엔진 구동 해상 앵커 윈드글래스, 이중 질시 선박 갑판 장비

디젤 엔진으로 구동되는 이중질포 해양 앵커 윈드글래스 선박 갑판 장비

설명:

이 해상 앵커 윈드 라스는 이중 또는 단일 첩으로 사용할 수 있으며, 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 두 가지 주요 드라이브 구성이 있습니다.타입 1는 변속기와 워크 기어를 통해 윈들래스를 구동하기 위해 엔진을 사용합니다.타입 2는 엔진이 수압 전력 유닛을 구동하는 것을 포함하며, 이 유닛은 수압 모터를 구동하여 윈드래스를 작동시킵니다.엔진의 등급 전력은 클래스 규칙에 따라 윈들래스의 과부하 수치에 따라 선택됩니다.엔진으로 작동하는 앵커 린치는 특히 바르크에 사용되는 우리의 제품 라인의 핵심 중점입니다.

우리는 국제적으로 유명한 디젤 엔진 브랜드를 사용합니다.웨이차이와 창차와 같은 지역 브랜드가 비용 효율적인 옵션입니다.엔진은 소음 수준을 줄이고 승무원의 건강을 보호하기 위해 소음 억제기로 장착되어 있습니다. 현지 브랜드 엔진에 대한 부품은 전 세계적으로 널리 제공됩니다.

제품 특징:

콤팩트 크기와 구조 효율성

작동 중 소음 수준이 낮습니다.

배에 대한 경제적인 앵커 장비 솔루션

클래스 인증 엔진 및 환경 친화적

사용 가능한 예비 부품 유지 보수 비용

주요 기술 사양:

앵커 체인 지름: Φ28mm

정형전압: 26kN

작업 속도: 9m/min

매킹 부하: 20kN

지원 부하: 90kN

디젤 엔진: S1115

기어 박스: WD190

기어박스: 32F16A

매킹 속도: 9m/min

첩자 수: 두 명 또는 단 한 명

배송 기간: 90일

보증 기간: 배달 후 1년

색상: 고객 지정

구성: 주로 디젤 엔진, 전기 출동 시스템, 벌레 기어박스, 표준 기어박스, 베이스, 벽 프레임, 앵커 스프레켓, 클러치, 브레이크, 트위스트 페어 케이블 드럼, 감소기앵커 브레이크, 롤러 등

인증서: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, 분류 등

설치 및 유지보수 주의 사항:

우리는 선박주들이 선박에 실리기 전에 모든 과정과 성능을 확인하기 위해 선박에 대한 철저한 검사를 실시하도록 초대합니다.

배에 설치하는 동안, 앵커 체인과 휠체어 사이에는 117-120도의 윙핑 앵글이 있어야 합니다.

앵커 체인을 꺼낼 때 세 점 (망주 실린더,망주 브레이크 및 스핀 들) 의 정렬을 보장합니다.

윙러스는 가등급 긴장과 속도에 따라 30분 동안, 가등급 긴장의 최소 1.5배 이상의 과부하 긴장 아래 2분 동안 연속적으로 작동할 수 있어야 합니다.윙러스는 과부하 보호 장치가 장착되어 있고, 중속 운행이 가능해야 합니다..

조선소와 조선 소유자들에 의해 요구되는 운영자들에 대한 기술 교육을 제공함. 지시 사항에 따라 엔진, 배조 및 전기 인력을 위원회.

작동 중, 부드러운 회전 및 빠른, 원활한 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기 전동기

주요 기술 매개 변수

디젤 엔진으로 구동되는 이중 지팡이 해양 앵커 윈드글래스 선박 갑판 장비