고정 플렛폼 해양 준비와 ISO 5488 알루미늄 해양 현측 사다리

제품 설명

고정 플렛폼 해양 준비와 ISO 5488 단일 비행 알루미늄 조종사 해양 현측 사다리
 

기술 :
고정 플렛폼과 ISO 5488 전체 세트 단일 비행 알루미늄 조종사 현측 사다리는 승무원과 조종사가 출항하고 안전하게 내릴 수 있게 하기 위해 (여객선을 배제하여) 상선에 사용됩니다. 그것은 래더 프레임의 조립되고, 상위 플랫폼, 하부 플랫폼, 포스트, 달아올리는 기둥, 윈치 (전기 모터가 윈치로 감아올리, 공기 모토가 윈치로 감아올리 또는 설명서가 윈치로 감아올리는) 장치, 근접 장치, 난간,를 돌린 안전망입니다. 윈치는 오르고, 사다리를 낮추고 기억 위치에서 플랫폼과 전체 사다리를 돌리는데 사용됩니다. 난간은 또한 폴드형이거나 제거할 수 있습니다.
 
주요 기술적 요구 :

1. 표준 : ISO 5488:2015, IMO 결의안 A.1045(27), 파일럿 전송 배치 ;
2. 재료 : 알루미늄, 연강 ;
3. 걸으세요 : 고정 아크 단계, 슬립 방지성 ;
4. 기둥 사이의 거리 : 기껏해야 1500 밀리미터 ;
5. 난간 높이 : 적어도 1000 밀리미터는 고르게 스페이스를 두었습니다 ;
6. 명목상의 길이 : 3.6 0.6m 증가에서 18 Ｍ에 대한 Ｍ ; 0.6번 Ｍ 증가에서 위에서 말한 18 Ｍ ;
7. 폭 : 600 밀리미터 ;
8. 단계 거리 : 300 밀리미터와 350 밀리미터 ; 18 Ｍ하인 명목상의 길이를 위한 300 밀리미터와 18 Ｍ 이상의 명목상의 길이를 위한 약 350 밀리미터.
9. 용법 각 : 그 단계 수평식, 사다리와 0-55 도는 수평식으로부터 55의' 각도에서 안전하게 작동할 것입니다. IMO 결의안 A.1045(27)를 위한 조건에 따르면, 조종사 현측 사다리는 수평식으로부터 45의' 각에서 안전하게 작동할 것입니다.
10. 설계하중 : 모든 걸음 위의 735 엔 ; 파일럿 편의 시설 라데르 :동시에 중간 두 단계 위의 1470 엔
11. 윈치 & 모터 : 대기 공기 구동된 모터 윈치, 폭발적 증명 구동된 모터 윈치, 전기 전동기 구동 윈치
12. 표면 처리 : 양극 산화 처리 ;
 
13. 클래스 인증서 : EC 형식 승인, CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, 리나인 EU 의학. .

주요 기술적인 매개 변수 :

ISO 5488의 고정 플렛폼 해양 준비와 단일 비행 알루미늄 조종사 해양 현측 사다리를 끌어내기