상세 정보 |
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Material: | Square tube | General Structure: | Foundation, Main davit, Support, rigging |
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Hydraulic luffing: | Yes | Hoisting: | Eectric, hydraulic |
Applicable Fender: | Ø1500x3000mm to Ø4500x9000mm | Remote Control: | Yes |
Certificate: | BV, DNV, ABS, LR, RMRS, CCS, RINA, Etc. | Temperature: | -40℃ to 45℃ |
Power Supply: | 380V to 690V, 50 to 60 Hz, 3Ph | ||
하이 라이트: | 수압 공기 고무 펜더 데이비트,공기 고무 펠러에 대 한 Davit,하이드로릭 펜더 크레인 데이비트 |
제품 설명
다비트 (DAVIT) 공기 고무 펠러, 수압 펠러 크레인
설명:
펜더 크레인은 배 배에 안전한 저장 장소를 제공하여 배 배치 및 복구 중에 안전하고 효율적인 펜더 처리를 위해 설계되었습니다.공기 고무 펜더에 대한 이러한 대비트는 두 개의 팔로 구성됩니다, 각 기지, 수압 전력 단위 및 두 개의 수압 작동 린치 (각 크레인 팔에 하나) 로 지원됩니다.
우리는 ISO 17357-1:2014 표준을 준수하거나 특정 요구 사항에 맞게 사용자 정의 된 펜더 크레인을 제조하고 공급합니다. 우리의 펜더 크레인의 주요 장점은 간단한 구조,사용 편의성, 유지 보수 비용을 줄이고 쉽게 설치하여 기존 선박에 재구성 및 제한된 갑판 공간을 가진 새로운 선박에 설치하는 데 이상적입니다.그들은 또한 원격 배포 및 fenders의 회수를 허용, 선박 승무원들에게 더 안전한 작업 환경을 만들어줍니다.
FSRU (플로팅 스토리지 앤 리가시피케이션 유닛) 에서, 우리의 플랜더 크레인은 플랜더를 탑승하여 크레인 팔을 사용하여 필요에 따라 배치 할 수 있습니다.물 속에 영구적으로 저장할 필요를 없애거나 현장으로 장비를 운송하기 위해 현지 공급업체에 의존하는 것이 기능은 FLNG (플로팅 액화 천연가스 시설) 및 FSO (플로팅 스토리지 및 오프로드 장치) 와 같은 다른 부동 생산 및 저장 장치에 적용됩니다.플렌더 크레인은 의심 할 여지 없이 배에서 배로 운용하는 동안 큰 플렌더를 다루는 가장 안전하고 효율적인 방법입니다..
제품 특징:
- 효율성: 펜더를 다루는 가장 효과적인 방법.
- 승무원 안전: 안전 처리 및 보호기 보관.
- 유지보수: 펜더의 수명을 늘리기 위해 최소화
- 각종 디자인과 크기의 펜더 크레인은 적절한 수압 전력 단위로 장착되어 있습니다.
주요 기술 사양:
- 주요 구조: 기본 구조는 기지, 주요 팔, 전기 수압 제어 시스템, 브래킷, 충격 흡수기, 갈고리 및 리깅으로 구성됩니다.
- 공기 고무 펠더 크레인은 선박 소유자/운영자에게 선박을 선박에서 선박으로 운용하기 위해 준비하는 데 상당한 시간을 절약합니다.또한, 기압 고무 펠더 크레인은 승무원들에게 더 안전한 작업 환경을 제공합니다..
- 이 크레인은 전기적 으로 제어 되는 수압 시스템 을 사용 하여 작동 한다. 크레인의 들어올림 능력 은 펠더 의 두 배 의 무게 이다.
- 수압 시스템은 스테인레스 스틸 수압 파이프와 클램프 유형의 연결을 사용하여 구조 용량을 줄이고 밀폐 및 항 진식 효과를 향상시킵니다.
- 제어 시스템에는 두 가지 제어 옵션이 있습니다. 1. 제어 상자 버튼 제어, 2. 비상 버튼 제어로 원격 제어.
- 펜더 크레인은 Ø1500x3000mm에서 Ø4500x9000mm까지의 펜더 크기에 사용할 수 있습니다.
- 이 펜더 크레인의 설계는 불리한 기상 조건에서도 펜더를 발사하고 끌어올릴 수 있습니다.
- 크레인은 크레인 팔, 수압 실린더, 수압 전력 단위 (전기 모터 포함), 제어 콘솔, 윈치, 그리고 갑판에 용접된 피프트 베이스로 구성됩니다.
- 크레인 팔 구조는 완전히 닫힌 홀 박스 형태의 구조로 아래쪽 끝에는 변수 범위 지원 베어링이 있습니다.
- 들어올림, 내려올림, 돌림은 현장 또는 원격 제어 콘솔에서 작동하는 밸브 레버를 통해 수압적으로 제어됩니다.
- 린치에는 고장 안전 브레이크가 장착되어 있으며, 이 브레이크는 기어 박스 내부에 설치되어 있으며, 기어 감축 장치도 장착되어 있습니다.
- 린치 안의 모든 기어는 완전히 닫혀 있고 오일 바드에서 작동합니다.
- 모든 폴리는 롤러 베어링이 장착되어 있으며 오일 노즐을 통해 윤활합니다.
- 크레인의 움직임을 방지하기 위한 클램핑 장치
주요 기술 파라미터:
디자인 코드 | ABS, DNV, LR, BV 승강장치 규칙 |
SWL | 2.5톤에서 16톤 |
선박 쪽 에서의 도움 | 1.5m ~ 5m |
스판 | 3m ~ 9m |
들어올림 속도 | 5m/min ~ 12m/min |
최대 낮출 높이 | 50m |
전력 소비 | 37kw |
HPU | 내장, 듀얼 펌프 유닛 |
전원 공급 | 380~690v/50hz-60hz/3ph |
환경 온도 | -40°C ~ 45°C |
다비트 도면 펌머 펌머 크레인