해양 수동 결합 윙치

해양수사 설명서 윙치와 결합합니다.손 선박 갑판 장비용 린치 작전

제품 개요

단일 드럼 손 결합 린치 는 로프 핸들링, 가벼운 당기, 위치, 그리고 바구니, 내륙 수로 선박, 작업 보트,그리고 전기 또는 수력 전원이 필요하지 않은 작은 갑판 장치그것은 손바퀴 또는 레버 손잡이, 기어 변속기와 운동 제어 및 작동 중 로프 긴장 유지에 사용되는 래체트 또는 브레이크 배열을 통해 작동됩니다.

이 제품은 수동 로프 핸들링 및 홀딩 린치로 배치되어야하며, 동력 링치, 리프팅 린치,또는 인력 승강장치, 그 용도로 특별한 인증 설계가 제공되지 않는 한제공 된 데이터는 안전 당기 용량, 보유 부하, 단일 드럼 배열, 선택적 브레이크 또는 래체 및 사용자 정의 드럼 용량을 제공합니다. 로프 지름, 드럼 크기, 기어 비율, 장착 기반,손력, 그리고 인증의 범위는 코팅과 생산 전에 확인되어야 합니다.

빠른 사양

• 제품 유형: 단기 수동 접착 린치 → 수동 갑판 로프 핸들링 및 보유용 용도로 적합합니다.
• 안전 당기력: 5~100 kN → 주요 당기력 선택 매개 변수로 사용된다. 승인된 계산 없이 SWL, MBL 또는 당기력으로 변환해서는 안 된다.
• 유지 부하: 50~1000 kN → 유지 장치 또는 브레이크/래체 장치와 관련이 있습니다. 수동 당기 능력과 동일하지 않습니다.
• 드럼 용량: 사용자 정의 → 로프 지름, 로프 길이, 플리트 각도, 드럼 너비 및 플랜지 높이는 각 프로젝트에 대해 확인해야합니다.
• 작동 방법: 손바퀴 또는 핸들 레버 → 간단한 수동 조작과 지역 제어가 필요한 경우에 적합합니다.
• 붙잡기 장치: 브레이크 또는 래체트 → 로프 긴장이 유지될 때 제어되지 않은 드럼 회전을 방지하기 위해 사용됩니다.
• 구조: 변속기 변속기 → 변속기 비율과 속도 변경을 가진 단일 드럼은 당기력 및 손 힘 요구 사항에 따라 확인되어야 합니다.
• 표면 처리: Sa 2.5 폭발 + 3층의 에포시 페인트 또는 진료 된 마감 → 최종 코팅은 해양 환경과 프로젝트 사양에 따라합니다.

주요 기술 매개 변수

선택 및 조사 가이드

1단계로프 핸들링 작업, 예상 라인 텐션 및 실제 작업 조건에 따라 5~100 kN 내에서 필요한 안전 당기력을 확인합니다.

2단계유지 로드 요구 사항 및 린치가 래체 장치, 기계적 브레이크 또는 둘 다가 필요한지 확인합니다. 유지 로드와 당기 능력은 별도로 확인해야합니다.

단계 3:로프 종류, 로프 지름, 로프 길이 및 필요한 드럼 용량을 확인합니다. 드럼 너비, 플랜지 높이, 로프 레이어 번호 및 로프 앵커링 방법은 도면을 통해 확인해야합니다.

단계 4:작동 방법을 확인합니다: 핸들 휠, 핸들 레버, 기어 변경 배치, 조작자 위치 및 한 사람의 조작에 허용되는 손 힘.

단계 5:갑판 장착 장치, 기지 발자국, 볼트 또는 웰드 세부 사항, 주변 공백, 설치가 신축, 교체, 배 또는 내륙 수로 선박에 대한지 확인합니다.

단계 6:재료, 표면 처리, 스테인리스 스틸 옵션, 진열 된 마무리, 코팅 시스템, 인증서 요구 사항, 양, 목적지 및 배송 요구 사항

구조 및 구성 요소

Single rope drum | Side frame | Handwheel or handle lever | Gear transmission | Ratchet pawl or holding dog | Mechanical brake option | Drum shaft and bush/bearing area | Rope anchoring point | Deck mounting base | Protective cover to be confirmed

수동 조작, 기어 및 보유 장점

• 수동 조작은 수압 또는 전기 전원이 제공되지 않거나 간단한 로컬 조작 장치가 선호되는 장소에서 로프 핸들링을 허용합니다.
• 기어 변속기는 더 높은 당기력을 위해 기계적 이점을 제공 할 수 있으며 기어 변경은 설계에 따라 더 빠른 느슨 함량 또는 더 쉬운 윙링을 위해 사용될 수 있습니다.
• 래체트 파울, 쥐어 쥐는 개 또는 브레이크 장치는 로프 긴장 상태를 유지하고 작동 중 제어되지 않은 역전 배틀 회전 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.
• 싱글 드럼 구조는 검사하고 유지 관리하는 것이 간단하여 바구니, 내륙 수로 선박 및 작은 갑판 장비 장치에 적합합니다.
• 조작자 위치, 수동 바퀴 반지름, 손잡이 레버 길이, 기어 덮개 및 주변 공백을 확인하여 수동 조작이 실용적이고 안전합니다.
• 이 페이지에서는 린치를 승강장치로 소개하지 않습니다. 승강장치, 인력 승강장치 또는 부하를 지지하는 임무는 별도의 인증 설계, 승인 된 제동 시스템,그리고 프로젝트별 검증.

사용자 지정 속성

• 제품 유형: 단일 드럼 수동 접착 린치 → 선박 및 배용 수동 로프 핸들링 린치
• 당기는 범위: 5~100 kN → 작동 부하와 로프 핸들링 작업에 따라 선택합니다.
• 유지 범위: 50~1000 kN → 엔지니어링 선택에 사용하기 전에 브레이크 또는 래체트 등급, 시험 기초 및 안전 요인을 확인합니다.
• 드럼 용량: 사용자 정의 → 로프 지름과 필요한 로프 길이가 드럼 크기를 결정합니다.
• 작동: 손바퀴 또는 핸들 레버 → 조작자 접근 및 필요한 손 힘에 따라 선택하십시오.
• 속도/변속기: 변속기 변경 조치는 확인되어야 합니다 → 더 많은 용량을 흡수하기 위해 더 높은 속도와 더 무거운 당기를 위해 더 낮은 속도를 고려할 수 있습니다.
• 재료: 가벼운 철강 또는 스테인레스 스틸 → 정확한 등급과 재료 인증 범위가 확인되어야 합니다.
• 표면 처리: 에포시 페인트 시스템 또는 진료 된 마무리 → 용기 면적, 부식 노출 및 유지 보수 요구 사항에 따라 선택하십시오.
• 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 제공됩니다 → 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서 또는 목격자 검사 요약 전에 확인해야합니다.

어떻게 작동 합니까?

조작자는 손바퀴 또는 손잡이 레버를 돌립니다 → 변속기 변속기가 단일 드럼을 움직입니다 → 로프가 롤링되거나 통제 하에 지불됩니다 → 라체트, 개를 잡고,또는 브레이크가 필요한 경우 드럼을 붙잡습니다 → 로프 긴장은 드럼 샤프트를 통해 전송됩니다, 프레임, 그리고 갑판 구조에 장착 기반

신청서

바르크. 내륙 수로선. 작은 작업선. 서비스선. 조선소 로프 핸들링. 매킹 라인 조정. 갑판 유틸리티 로프 핸들링.

인증 및 장점

인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적 가능성 및 분류 사회 승인 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 올바른 수동 접착 린치를 어떻게 선택해야 합니까?

A1: 안전 당기력, 유지 부하, 로프 유형, 로프 지름, 로프 길이, 드럼 용량, 작동 방식, 기어 비율, 브레이크 또는 래체트 요구 사항에 따라 린치를 선택합니다.그리고 갑판 설치 상태대체 프로젝트의 경우, 기존의 기초와 로프 리드도 확인해야합니다.

Q2: 안전 당기 능력과 유지 부하의 차이점은 무엇입니까?

A2: 안전 당기 능력은 수동 린칭에 대한 당기 선택 매개 변수를 의미합니다. 보유 부하는 보유 장치, 래체 또는 브레이크 장치가 로프 긴장을 유지 할 수있는 능력을 의미합니다..이 두 값은 혼동되지 않아야 하며, 정확한 시험 근거는 엔지니어링 승인 전에 확인되어야 합니다.

Q3: 이 수동 린치가 리프팅 린치로 사용될 수 있습니까?

A3: 기본이 아닙니다. 이 페이지에서는 수동 갑판 로프 핸들링 윈치를 설명합니다. 들어 올리기 또는 인력 관련 사용은 특정 인증 된 들어 올리기 설계, 승인 된 브레이크 배치, 부하 테스트,그리고 프로젝트 요구 사항에 따라 클래스 또는 기관 승인.