2–300kN 유압식 계류 캡스턴 윈치 | 선박 갑판용 해상 수직 및 수평 캡스턴

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

기능: 계선 작업 부하: 2KN~250KN
와핑 헤드 직경: 200-500mm (분 M /)를 가속시키세요: 5-30m/min
SW 로프 직경: 11 - 46 (밀리미터) 재료: 탄소강, 주조, 스테인레스강
힘: 유압 구동 제어: 지역적이 또는 리모콘
등급 확인서: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA
강조하다:

수압 매어링 캡스탄 윈치

,

보트 수압 매킹 캡스탄 윈치

,

보트 매킹 캐프스탄 윈치

제품 설명

2~300kN 수압 매어링 캐프스탄 윈치

 

제품 개요

2?? 300kN 수압 매어 캐프스탄 린치 (hydraulic mooring capstan winch) 는 선박 갑판의 매어 라인 핸들링, 변형, 제어된 로프 견인 및 선 조정에 사용되는 선박 갑판 로프 핸들링 기계이다.그것은 가이드박스를 통해 가이드 모터에 의해 구동됩니다 warping 머리 회전, 높은 시작 모멘트, 조절 가능한 라인 속도, 그리고 안정적인 로컬 또는 비율적 제어

이 제품은 로프 핸들링을 위한 수압 캐프스탄으로 이해되어야 하며, 저장 드럼, 앵커 윈슬, 리프팅 윈치 또는 전용 롤링 윈치로 이해되지 않아야 합니다.수직 또는 수평 구성에서 공급 될 수 있습니다, 그리고 설치는 배 배 배 배열, 로프 리드 방향, 갑판 개척 허용량에 따라 완전히 뚫린 갑판 유형, 반 뚫린 갑판 유형 또는 표면 장착 갑판 유형으로 배치 될 수 있습니다.기초 설계, 및 유지보수 접근 요구 사항

 

빠른 사양

  • 작업 부하: 2~300 kN → 로프 핸들링 용량에 대한 제공된 선택 범위; 승인된 계산 없이 SWL, MBL, 파기 부하 또는 견인 용량으로 변환되지 않습니다.
  • 굽는 머리 지름: 250~800mm → 로프 지름, 로프 유형, 접촉 상태 및 갑판 배열에 따라 선택됩니다.
  • 속도 범위: 5~30 m/min → 선 처리 효율에 영향을 미치므로 수압 압력과 흐름에 맞춰야합니다.
  • 로프 타입: 철선 로프 / 합성 로프 → 적용 가능한 로프 타입은 로프 구조와 표면 접촉 요구 사항과 함께 확인되어야 합니다.
  • 로프 지름 범위: 11~80mm → 굽는 머리 크기와 안전 로프 핸들링에 대한 주요 호환성 요인
  • 장착 유형: 수직 캐프스탄 / 수평 캐프스탄 → 로프 리드 방향, 갑판 공간 및 기계 배열에 따라 선택됩니다.
  • 설치 유형: 완전히 내장 / 반 내장 / 표면 장착 갑판 유형 → 갑판 침투, 기초, 유지 보수 접근 및 후장 요구 사항에 따라 선택됩니다.
  • 제어 유형: 레버 / 비례 제어 → 작동 정확성, 제어 스테이션 배치 및 수압 시스템 설계에 따라 선택됩니다.

주요 기술 매개 변수

작업 부하 (kN) 굽는 머리 (mm) 속도 (m/min) SWR (mm) 합성 로프 (mm) 수력 전력 (kW)
2 250 5~30 11 28 3.5
10 300 5~30 11 28 7.5
50 400 5~30 20.5 40 30
100 450 5~30 28 50 55
200 500 5~30 40 80 110
250 500 5~30 46 80 110

 

선택 필드 설명
작업 부하 2~300 kN
굽는 머리의 지름 250~800mm
로프 직경 11~80mm
드라이브 유형 수압 모터
장착형 수직 / 수평
설비 유형 완전히 내장된 / 반 내장된 / 표면에 장착된 갑판 유형
제어 유형 레버/비례
브레이크 시스템 프로젝트 요구 사항에 따라 확인
수압 확인해야 합니다.
수압 흐름 확인해야 합니다.

 

선택 및 조사 가이드

단계 1: 작업 부하, 로프 유형, 로프 지름, 라인 속도 및 응용 의무를 확인합니다. 이 페이지에서 작업 부하는 제공 된 선택 매개 변수이며 SWL, MBL,분쇄 부하, 시험 부하, 또는 승인된 계산 없이 견인 용량

단계 2: 캐프스탄 지향을 선택한다. 수직 캐프스탄은 일반적으로 컴팩트한 갑판 발자국과 다방향 로프 핸들링이 필요할 때 선택된다.로프 리드 때 수평 캡스탄을 선택할 수 있습니다, 기계의 높이나 갑판 배열은 수평 축 배치를 더 적합하게 만듭니다.

단계 3: 설치 유형을 선택 합니다. 완전히 내장 된 캐프스탄은 대부분의 기계들을 갑판 아래로 유지시키고 갑판 위에는 워크 헤드만 남깁니다.반부착형 캐프스탄 균형 갑판 통합 및 유지보수 접근표면에 장착 된 갑판 유형은 후 장착 편리하며 일반적으로 갑판 열기를 피합니다.

단계 4: 갑판 기초와 설치 인터페이스를 확인합니다. 갑판 침투, 베이스 발자국, 용접 또는 볼트 다운 배열, 지역 강화, 액세스 공간,그리고 볼러드와의 관계, 페어리드, 롤러 및 다른 로프 핸들링 장비.

단계 5: 수압 시스템 및 제어 배열을 확인합니다. 수압 압력, 흐름, 모터 유형, 기어박스 비율, 브레이크 요구 사항, 제어 밸브, 로컬 제어, 비례 제어 등비상 정지, 필요한 경우 원격 제어

단계 6: 배의 종류, 설치 위치, 로프 사양, 양, 분류 사회 요구 사항, 검사 범위, GA 도면, 갑판 구조 도면, 배송 목적지그리고 필요한 배송 날짜.

 

구조 및 구성 요소

수압 모터. 기어박스. 굽는 머리. 샤프와 베어링. 브레이크 시스템. 수압 밸브. 기본 프레임.

 

수압 구동, 안전 및 엔지니어링 장점

  • 수압 구동은 높은 시작 토크와 조정 가능한 작동 속도를 제공하며, 이는 갑판에서 제어 된 앙코링 라인 취급에 유용합니다.
  • 수직 및 수평 캐프스탄 구성은 장비가 다른 로프 리드 방향, 갑판 레이아웃 및 기계 공간 제한과 일치하도록 허용합니다.
  • 완전히 내장, 반 내장 및 표면 장착 설치 옵션은 조선소 평형 갑판 공간, 갑판 침투, 유지 보수 접근 및 후장 타당성을 돕습니다.
  • 갑판 기초 설계는 중요한 선택 지점입니다. 캡스탄 부하 경로는 기본 프레임으로 지원 갑판 구조와 지역 강화로 확인되어야합니다.
  • 침착된 설치는 갑판 장애를 줄일 수 있지만 갑판 개척 설계, 갑판 아래 공백, 배수 고려 및 유지 관리 접근 계획이 필요합니다.
  • 표면에 장착 된 설치는 일반적으로 전체 단위가 갑판 위에 설치되어 있기 때문에 후장 작업을 단순화하지만 충분한 갑판 공간과 명확한 로프 리드 배열이 필요합니다.
  • 브레이크 시스템, 수압 제어 밸브, 비상 정지, 베어링 배열 및 윤활점은 생산 전에 운영 및 클래스 요구 사항에 따라 확인되어야 합니다.
  • 작업 부하, 수압 전력, 로프 지름 및 굽기 머리의 크기는 독립적인 값으로 선택되는 대신 전체 시스템으로 확인해야합니다.

사용자 지정 속성

  • 제품 종류: 수압 매어 캐프스탄 린치 → 선박 갑판 매어 작업용 로프 핸들링 장비
  • 작업 부하: 2~300 kN → 제공된 선택 범위; 최종 부하 기간과 안전 기준이 확인되어야 합니다.
  • 굽는 머리의 지름: 250~800mm → 로프 크기, 로프 유형 및 필요한 접촉 조건에 따라 선택됩니다.
  • 로프 직경: 11 ∼ 80 mm → 철선 로프 및 합성 로프 옵션은 제공된 데이터에 의해 지원됩니다.
  • 장착 유형: 수직 / 수평 → 로프 유도 방향 및 갑판 기계 배열에 따라 선택됩니다.
  • 설치 유형: 완전히 내장 / 반 내장 / 표면 장착 → 갑판 열기, 기초, 접근 및 후장 요구 사항에 따라 선택됩니다.
  • 구동 유형: 수압 → 수압 압력, 흐름, 모터 선택 및 제어 시스템은 제안 전에 확인되어야합니다.
  • 제어 유형: 레버 / 비율 → 작동 정확도 및 제어 스테이션 요구 사항에 따라 선택됩니다.
  • 재료: 양철 / 철강 구조를 확인 → 최종 재료 등급 및 부품 구조는 승인 된 도면을 따라야합니다.
  • 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 제공됩니다 → 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서 및 증인 검사 요약 전에 합의해야합니다.

어떻게 작동 합니까?

Hydraulic power drives the motor → Gearbox transmits torque to the shaft → Warping head rotates and grips the rope by friction → Operator controls speed and direction through the hydraulic valve → Reaction loads are transferred through the base frame into the deck foundation

 

신청서

선박 매어링 운영 拖船 工作船 해상 지원 선박 배호 화물 선박 항구 및 항구 로프 처리 신축 및 후장 갑판 설치

 

인증 및 장점

인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적 가능성 및 분류 사회 승인 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

 

그림 & 사진

2–300kN 유압식 계류 캡스턴 윈치 | 선박 갑판용 해상 수직 및 수평 캡스턴

FAQ

Q1: 내장 및 갑판에 장착 된 수압 캐프스탄의 차이점은 무엇입니까?

A1: 완전히 뚫린 캐프스탄은 대부분의 기계들을 갑판 아래로 배치하고 갑판 위에 굽는 머리만 남기고 갑판 막힘을 줄이는 데 도움이 됩니다.표면에 장착 된 캐프스탄은 갑판 위에 전체 단위를 설치하고 일반적으로 갑판 열기를 피합니다., 갑판 침투가 바람직하지 않은 후장 프로젝트 또는 선박에 더 적합합니다.

Q2: 수직 및 수평 캡스탄 유형을 어떻게 선택해야 합니까?

A2: 선택은 로프 리드 방향, 사용 가능한 갑판 공간, 기초 배열, 유지 보수 접근 및 선박 갑판 배열에 달려 있습니다.수직 캐프스탄은 일반적으로 컴팩트하고 다방향 갑판 로프 취급에 적합합니다., 수평 캡스탄은 로프 리드 또는 기계 배열이 수평 셰프트 레이아웃을 필요로 할 때 고려 될 수 있습니다.

Q3: 수압 시스템 및 갑판 기초 설계에 필요한 정보는 무엇입니까?

A3: 작업 부하, 로프 유형, 로프 지름, 필요한 선 속도, 수압 압력 및 흐름, 장착 유형, 설치 유형, 제어 요구 사항, 갑판 구조 도면강화 세부 사항이 항목은 모델, 기초 로드 및 코팅을 확인하기 전에 필요합니다.

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 2–300kN 유압식 계류 캡스턴 윈치 | 선박 갑판용 해상 수직 및 수평 캡스턴 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.