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선박 갑판용 38mm 디젤 엔진 구동 선박 앵커 윈드라스 | 이중 집시 윈드라스
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipment |
| 인증: | CCS / ABS / DNV / LR / NK / BV / KR / RINA / IRS / RS / CRS |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 앵커 체인 직경: | 38mm | 정격 풀로드: | 46.9kn |
|---|---|---|---|
| 체인 속도: | 9m/분 | 지지하중: | 162.6KN |
| 디젤 엔진: | S4100 | 워엄 기어 박스: | WD190 등 |
| 기어박스: | 32F16A | 숫자 '기생충': | 두배이거나 한 개입니다 |
| 색상: | 고객이 지정되었습니다 | 구성: | 주로 디젤 엔진 주 엔진과 전기 시작 시스템, 벌레 변속기 상자, 변속기 상자, 기본, 벽 프레임, 앵커 톱니, 클러치, 브레이크, 휘어진 쌍 케이블 드럼, 감소기, 앵커 브레이크 |
| 등급 확인서: | CCS / ABS / DNV / LR / NK / BV / KR / RINA / IRS / RS / CRS | ||
제품 설명
38mm 디젤 엔진으로 구동되는 선박 갑판의 해양 앵커 윈글라스
제품 개요
38mm 해상 앵커 윙러스는 38mm 앵커 체인을 사용하여 앵커 및 매킹 작업을 위해 설계된 선박 갑 장비의 일종이다.
이 디젤 엔진으로 구동되는 윙러스는 안정적인 견인력, 독립적인 작동 및 가혹한 해양 환경에서 신뢰할 수있는 성능을 제공합니다.그리고 클러치 시스템.
화물 선박, 배구, 해상 선박 등에 널리 사용된다.
빠른 사양
- 체인 지름: 38mm
- 체인급: 2급 / 3급
- 작동 부하: 42~47 kN
- 드라이브 타입: 디젤 엔진
- '기생충' 단 / 쌍
- 굽는 머리: 선택
- 매킹 드럼: 선택
주요 기술 매개 변수
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체인 크기 |
'질피 스피드' |
작업 부하 |
농장 용량 |
|---|---|---|---|
| 36 / 38mm | ≥9m/min | 42.2 / 46.9 kN | 146.4 / 162.6 kN |
앵커 윈글라스 + 엔진 선택
권장 엔진 전력
38mm 앵커 체인 윈드 라스:
작동 부하: 약 42~47 kN
권장 엔진 전력: 18~30 kW
선택 논리
2급 체인 → 낮은 전력 요구
3등급 체인 → 더 높은 부하, 더 높은 전력 엔진을 추천합니다
연속 작동 → 전력 마진을 증가
엔지니어링 참고
최종 엔진 구성은 분류 협회 규칙과 실제 작업 조건에 따라 선택되어야 합니다.
구조 및 구성 요소
구조와 부품: 디젤 엔진. 워크 기어박스. 자이프스 바퀴 (38mm 체인용) 브레이크와 클러치 시스템. 베이스 프레임. 굽는 머리 (선택)
어떻게 작동 합니까?
디젤 엔진은 기어박스 시스템을 통해 윈들래스를 구동합니다.
지팡이 바퀴는 38mm 앵커 체인을 켜고 앵커 및 리프팅 작업을 제어하며 브레이크는 안전을 보장합니다.
신청서
화물선. 배. 해상선. 항구 운영.
인증 및 장점
인증서
CCS / ABS / DNV / LR / NK / BV / KR / RINA / IRS / RS / CRS
장점
38mm 앵커 체인용으로 설계되었습니다. 안정적인 당기력, 독립적인 디젤 작동, 간편한 유지보수
주문 정보
MOQ: 1 단위
배송 시간: 90 일
사용자 정의: 사용 가능
FAQ
Q1: 이 윙러스는 3급 체인용으로 적합합니까?
그래, 2급과 3급의 앵커 체인을 모두 지원합니다.
Q2: 엔진 브랜드를 선택할 수 있나요?
네, 여러 가지 엔진 브랜드가 있습니다.
Q3: 38mm 윙슬의 전형적인 배 크기는 무엇입니까?
보통 중간 크기의 화물선과 배입니다.