넓은 기지 듀얼 비트 매킹 볼러드 GB/T 554-2008 선박 갑판 매킹용 A형

넓은 기지 듀얼 비트 매킹 볼러드 GB/T 554-2008 선박 갑판 매킹용 A형

제품 개요

GB/T 554-2008 A형 넓은 기반의 듀얼 비트 매어링 볼라드는 선박 갑판의 매어링 라인을 고정하는 데 사용되는 갑판 용접형 선박 매어링 피팅이다.이 타입 A 구성은 넓은 밑에 두 개의 수직 비트 사용, 토대가 용접 된 갑판 구조로 용착 반응을 전송하는 동안 매킹 라인이 보러드 주위에 회전 할 수 있습니다.

제조 된 철강 건설의 경우, 빗은 철강 파이프 또는 파이프에 롤링 된 철강 판에서 만들어지고 용접 될 수 있습니다.파이프-바이스 관절과 덱 용접 인터페이스는 프로젝트 도면에 따라 굽은 구덩이와 깊은 침투 용접으로 준비되어야합니다.용접 매개 및 로프 접촉 지역은 작동 중에 밧줄을 손상시킬 위험을 줄이기 위해 얇게 닦아야합니다.

빠른 사양

• 제품 종류: 넓은 기반의 이중 비트 매어링 볼러드 → 선박 갑판 매어링 장치에 대한 갑판 용접 매어링 포인트

• 표준 및 유형: GB/T 554-2008 A형 → A형 넓은 기지 보러드 차원, SWL 범위 및 표준 지정 참조

• 명목 지름 범위: 100 ~ 800 mm → 작은 갑판 장착 장치에서 큰 선박 매킹 위치까지 포함됩니다.

• 표준 SWL 범위: 29 ~ 981 kN → 배 매킹 계산, 로프 배치 및 프로젝트 도면에 따라 선택하십시오. 로프 깨기 부하와 혼합하지 마십시오.

• 건설: 제조 된 철강 파이프 또는 롤링 된 철강 판 파이프 → 파이프 톱니 및 로프 접촉 지역은 용접 후 부드럽게 입어야합니다.

• 베이스 형태: 넓은 용접 된 베이스 → 데크 강화, 용접 세부 사항 및 라인 유도 각도 생산 및 설치 전에 확인해야합니다.

• 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 + 한 층의 에포시 샵 프라이머를 참조 → 최종 코팅, 젤반화, 닦은 스테인리스 스틸 또는 다른 마무리 프로젝트 요구 사항에 따라.

• 대략적인 무게 범위: 19 ~ 3,071 kg → 취급, 조선소 설치 계획, 포장 및 화물 추정에 유용합니다.

주요 기술 매개 변수

GB/T 554-2008 타입 A 넓은 기반의 이중 비트 매어링 보러드의 주요 웹 페이지 매개 변수. 다른 내용이 명시되지 않는 한 크기는 mm입니다. 웹 사이트 선택에 대한 표가 단순화되었습니다.자세한 제조 차원 및 용접 세부 사항은 공식 표준 도면 및 프로젝트 승인 설치 도면과 비교해야합니다..

선택 및 조사 가이드

단계 1: GB/T 554-2008 A형 넓은 기판의 이중 비트 매어링 보러드 및 명목 지름 100~800mm를 확인합니다.

단계 2: 요구되는 표준 SWL, 매킹 라인 방향, 로프 크기, 라인 리드 각도 및 빗자루 주위에 포장 배열을 확인합니다.

단계 3: 설치 위치, 갑판 강화, 굽은 굴곡 요구 사항, 파이프에서 베이스 용접 세부 사항 및 조선소 용접 책임을 확인합니다.

단계 4: 재료 요구 사항을 확인합니다: C-Mn 강철, 스테인리스 강철 또는 특정 경우 낮은 온도 / 얼음 클래스 응용을위한 특수 강철.

단계 5: 표면 처리를 확인합니다: 상점 프라이머, 완전한 해상 코팅 시스템, 진료 마감, 닦은 스테인리스 스틸 또는 고객 지정 마감.

단계 6: 표기 전에 인증서의 범위를 확인합니다: 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서, 용접 검사 또는 프로젝트 요구 사항에 따라 목격자 검사.

단계 7: 수량, 용기 종류, 배송 목적지, 필요한 배송 시간, GA 도면, 갑판 설치 도면 또는 사용 가능한 경우 참조 사진을 제공하십시오.

구조

Two vertical steel pipe bitts | Wide welded base plate | Bitt cap / cover plate | Stiffeners according to size | Bevelled pipe-to-base welded joint | Deck welding interface | Ground smooth rope-contact surface | Shop primer or specified final coating

제조, 용접 및 엔지니어링 장점

• A형 넓은 기판 설계는 삽입된 또는 단순한 볼러드 배열보다 더 큰 갑판 접촉 영역을 제공하며, 조선소가 강화된 갑판 구조로 넥타기 힘을 전송하는 것을 돕습니다.

• 제조 된 철강 파이프 또는 롤 스틸 플레이트 파이프 건설은 제어 된 용접, 차원 조정 및 프로젝트 특정 재료 선택에 적합합니다.

• 파이프에서 베이스 결합은 프로젝트 도면에 따라 굽은 굴곡과 깊은 침투 용접으로 준비 될 수 있으며, 주요 부하 전송 영역에서 더 강한 용접 연속성을 지원합니다.

• 길쭉한 파이프 매개, 캡 가장자리 및 외부 로프 접촉 부위가 가공 후 매어 로프와 급격한 지역 접촉을 줄이기 위해 닦아 매끄럽게 입어야 합니다.

• 100~800mm의 표준 크기의 범위는 조선소에서 선박 매어링 레이아웃, SWL 요구 사항, 갑판 공간 및 핸들링 무게에 맞게 볼러드 크기를 조정할 수 있습니다.

• GB/T 554-2008 표준 정보 또한 조달 과정에서 재료 확인, 제조 검사, 외관 검사, 표시 및 경화 보호 계획을 지원합니다.

• 분류 된 신축 또는 대체 프로젝트의 경우, 재료 추적성, 용접 절차, 검사 범위 및 갑판 강화는 생산 전에 확인되어야합니다.

사용자 지정 속성

• 표준: GB/T 554-2008 → 조선소 또는 소유자의 사양에 따라 중국 표준 선박 매어 볼라드가 필요할 때 사용됩니다.

• 타입: A형 넓은 베이스 듀얼 비트 → 넓은 베이스 발자국을 필요로 하는 갑판 용접 매어 스테이션에 적합합니다.

• 명목 지름: 100 / 125 / 160 / 200 / 250 / 315 / 355 / 400 / 450 / 500 / 560 / 630 / 710 / 800 mm → SWL, 용기 도면 및 설치 공간에 따라 선택하십시오.

• 표준 SWL: 29 ~ 981 kN →는 공급된 표준 테이블에서 볼러드 안전 작업 부하로 취급되어야하며 로프 깨기 부하로 간주되지 않습니다.

• 건설: 철강 파이프 또는 롤링 철강판 파이프 용접 조립 → 파이프의 최종 소스와 시트 처리가 생산 전에 확인되어야 합니다.

• 용접 요구 사항: 정해진 바와 같이 베블 준비 및 깊이 침투 용접 → 파이프에서 베이스 용접 및 데크 용접 세부 사항은 프로젝트 도면과 WPS를 따라야합니다.

• 로프 보호: 부드러운 웰드 톱니 및 접촉 표면 →는 볼러드 몸 및 캡 영역에서 로프 가열을 줄이는 데 도움이됩니다.

• 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 + 에포시 샵 프라이머 참조 → 최종 코팅 또는 가연화 용기 페인팅 사양을 따라.

• 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 사용할 수 있습니다 → 클래스 승인, 목격자 검사 및 재료 인증서는 제안 전에 확인되어야합니다.

어떻게 작동 합니까?

Mooring line approaches the deck bollard → Rope is turned around the two bitts according to the mooring arrangement → Load is transferred from the bitts to the wide welded base → Deck welds and reinforced deck structure carry the mooring reaction → Inspection and final coating are completed according to project requirement

신청서

화물선 탱커 덩어리 운송선 컨테이너 선박 拖船 驳船 工作船 선박 갑판 기착역 신축사업 교체 및 수리사업

인증 및 장점

인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적성, 용접 요구 사항 및 클래스 사회 승인 절차에 따라 구성 될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 올바른 GB/T 554 타입 A 보러드 크기를 어떻게 선택해야 합니까?

A1: 요구되는 볼러드 SWL, 배 매킹 배치, 로프 크기, 선 선도 각도, 갑판 공간 및 조선소 설치 도면에 따라 명목 지름을 선택하십시오.갑판 강화 및 용접 세부 사항은 선박 설계자 또는 조선소에서 확인해야합니다.

Q2: 이 타입 A 보러드는 표준 철강 파이프 대신 롤링 된 철강 판 파이프로 제조 될 수 있습니까?

A2: 예, 프로젝트 사양이 허용 할 때 논의 할 수 있습니다. 파이프는 철강 파이프 또는 철강 판으로 롤링되어 용접 될 수 있습니다.하지만 길쭉한 바늘과 로프 접촉 지역은 부드러운 옷을 입어야 합니다, 그리고 재료 / 용접 승인 생산 전에 확인되어야 합니다.

Q3: 테이블에 있는 SWL는 로프 브레이킹 부하와 같습니까?

A3: 아닙니다. 테이블 SWL는 매킹 선택에 사용되는 bollard 안전 작업 부하입니다. 로프 MBL, 매킹 라인 설계 부하, 테스트 부하,그리고 갑판 구조 설계는 프로젝트 사양이 명확하게 관계를 정의하지 않는 한 bollard SWL와 혼합되어서는 안 됩니다..