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DIN 764 원형 강철 링크 컨베이어 체인 | 체인 휠 및 롤러용 보정 용접 체인
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 유형: | 캔클링 링크 체인 | 재료: | 합금강, 고장력, 열처리. |
|---|---|---|---|
| 표면 처리: | 아연 도금, 검정색 페인트, 용융 아연 도금, 분말 코팅 | 구조: | 플래시 맞대기 용접 체인 |
| 특징: | 내열성 | 체인 크기: | 4mm ~ 26mm |
| 색상: | 셀프 컬러, 레드, 그린 또는 귀하의 요청에 따라 | 애플리케이션: | 선박, 철강 산업, 석유 화학 산업, 탄광 |
| 강조하다: | 독일의 기준 DIN 764 사슬,DIN 764 환강 링크 고리,컨베이어를 위한 DIN 764 링크 고리 |
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제품 설명
DIN 764 원형 철강 연결 컨베이어 체인
제품 개요
DIN 764 둥근 강철 링크 체인 (DIN 764) 은 주로 연속 체인 컨베이어에서 견인 요소로 사용되는 용접, 캘리브레이드 된 체인입니다.연쇄가 연쇄 바퀴를 연결해야 하는 경우등반, 결합, 또는 불규칙한 로드 전송 없이 주머니 바퀴, 안내, 또는 롤러 시스템.
현재 DIN 764 시리즈는 DIN 764-1 3등급과 DIN 764-2 5등급으로 나뉘어 있으며, 둘 다 명목 pitch t = 3.5 x d입니다. The supplied 4-26 mm table represents a legacy or commercial DIN 764 dimensional series and should not be presented as the complete current DIN 764-1 / DIN 764-2 size and mechanical-property table without checking the purchased standard edition.
현재 DIN 764 표준 위치
DIN 764-1:2010-10 및 DIN 764-2:2010-10은 체인 컨베이어에서 사용되는 시험된, 미세한 용량으로 된 원형 철강 링크 체인을위한 현재 독일 표준입니다. 1 부분은 3등급을, 2부는 5등급을 포함합니다.이전 DIN 764-11 992 클래스 2 문서는 철회됩니다. 클래스 2 컨베이어 또는 버킷 엘리베이터 응용 프로그램은 관련 경우 DIN 5696-1을 포함하여 적용 가능한 현재 표준에 대해 확인해야합니다.
DIN 764 사슬은 리프팅 사슬, 리프팅 사슬, 사슬 슬링 또는 로드 고정 사슬이 아닙니다. 갱신 부하 및 테스트 부하 값은 리프팅 SWL 또는 작업 부하 한계로 변환되어서는 안됩니다.
빠른 사양
- 제품 종류: 일관성 컨베이어 시스템에서 견인 요소로 사용되는 정렬 된 용접형 원형 철도 링크 체인 →
- 현재 DIN 등급: DIN 764-1의 등급 3 및 DIN 764-2의 등급 5 → 정확한 등급은 컨베이어 설계 및 구매 표준에서 선택해야합니다.
- 레거시 공급 된 크기 범위: 4 ~ 26 mm 바 지름 → 교체 및 상업용 크기 참조에 유용하지만 자동으로 현재 전체 DIN 범위가 아닙니다.
- 명목 기하학: 중간 음향 둥근 링크 형태, 일반적으로 t = 3.5 x d 현 표준 → 체인 크기는 지름, 음향, 너비 및 가이드 길이에 따라 일치해야합니다.
- 허용량 선택: 사슬 바퀴 및 롤러 애플리케이션은 지정된 허용량 클래스에 따라 다른 가이드 길이 조절을 요구합니다 → 생산 전에 클래스와 측정 기준을 확인합니다.
- 제조 방법: 캘리브레이션 및 테스트와 함께 형성 및 플래시 부트 용접 된 링크 → 용접 프로파일 및 차원 반복성은 드라이브 참여에 영향을줍니다.
- 공급된 파기 부하 범위: 7 ~ 320 kN → 공급된 테이블에서 파괴적 한계, 허용되지 않는 작동 힘 또는 들어올림 능력.
- 표면 마감: 자체 색상, 검은색 코팅, 아연 접착, 핫 딥 galvanized 또는 프로젝트 코팅 → 마감 적합성은 등급, 열 처리, 마모, 적합성 및 서비스 환경에 달려 있습니다.
주요 기술 매개 변수
| 크기 (d) | 안쪽 길이 (t) | 내부 너비 (b1) | 외부 너비 (b2) | 11개의 링크당 길이 | 100m 당 무게 | 부하 를 꺾는 것 | 시험 부하 | |||
| mm | ±mm | mm | ±mm | mm | mm | mm | ±mm | 1kg | kn | 1kg |
| 4 | 0.20 | 16 | 0.30 | 5 | 14 | 176 | 1.60 | 31.3 | 7 | 400 |
| 0.20 | 0.90 | |||||||||
| 5 | 0.20 | 18 | 0.40 | 7 | 18.2 | 198 | 1.80 | 51.4 | 11.8 | 680 |
| 0.20 | 1.00 | |||||||||
| 6 | 0.20 | 21 | 0.50 | 8 | 21.5 | 231 | 2.00 | 74.0 | 16.5 | 850 |
| 0.20 | 1.10 | |||||||||
| 8 | 0.20 | 28 | 0.50 | 11 | 29 | 308 | 2.20 | 131.5 | 32 | 1680 |
| 0.30 | 1.20 | |||||||||
| 10 | 0.30 | 35 | 0.60 | 14 | 36 | 385 | 2.70 | 200 | 50 | 2630 |
| 0.30 | 1.50 | |||||||||
| 12 | 0.30 | 42 | 0.60 | 16 | 41 | 462 | 3.20 | 298 | 70 | 3680 |
| 0.30 | 1.80 | |||||||||
| 13 | 0.40 | 45 | 0.70 | 18 | 47 | 495 | 3.50 | 350 | 80 | 4200 |
| 0.40 | 2.00 | |||||||||
| 14 | 0.45 | 49 | 0.75 | 20 | 48 | 539 | 3.80 | 406 | 92 | 4830 |
| 0.45 | 2.00 | |||||||||
| 16 | 0.50 | 56 | 0.90 | 22 | 58 | 616 | 4.30 | 520 | 125 | 6700 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 18 | 0.80 | 63 | 1.00 | 24 | 65 | 693 | 4.70 | 650 | 160 | 8400 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 20 | 1.00 | 70 | 1.10 | 27 | 72 | 770 | 5.40 | 820 | 200 | 10000 |
| 0.60 | 3.20 | |||||||||
| 23 | 1.20 | 80 | 1.30 | 31 | 83 | 880 | 6.20 | 1100 | 250 | 13000 |
| 0.70 | 3.50 | |||||||||
| 26 | 1.30 | 91 | 1.50 | 35 | 94 | 1001 | 7.00 | 1400 | 320 | 16000 |
| 0.80 | 4.00 | |||||||||
체인 기하학 및 드라이브 일치
- 막대 직경 d는 사슬의 명목 크기를 정의하고, 피치 t는 연속 링크 사이의 융합 간격을 제어합니다.
- 내부 너비 b1는 부착장, 안내장, 스크래퍼 연결장 또는 짝짓기 부품에 필요한 공백 공간을 제공해야 합니다.
- 외부 너비 b2는 체인 휠 주머니, 안내 레일, 롤러, 케이스 및 주변 컨베이어 구조를 비워야합니다.
- 11개의 링크에서 측정된 길이는 축적된 피치 오류를 제어한다. 과도한 가이드 길이 오차는 체인 휠 등반, 충격 부하, 불균형한 마모 및 열악한 부하 분배를 유발할 수 있다.
- 평행 사슬의 스레드에서, 부등한 길이, 동일한 링크 수, 공통 캘리브레이션 기초 및 식별된 짝을 지정하여 오차와 불평등한 부하 분포를 줄여야 합니다.
- 기존의 사슬 바퀴는 교체 사슬을 주문하기 전에 주머니 마모, 진도 확대, 비정형, 치아 또는 주머니 손상을 검사해야합니다.
제조, 캘리브레이션 및 시험
- 둥근 강철 막대는 필요에 따라 절단, 가열 또는 형성, 링크 모양으로 구부러지고 승인 된 플래시 부트 또는 동등한 용접 과정으로 닫습니다.
- 용접의 혼란과 연결 프로필은 결합이 인접한 링크, 체인 휠, 가이드 또는 장착 장치에 간섭하지 않도록 제어되어야합니다.
- 캘리브레이션은 용접 후 피치와 멀티 링크 가이드 길이를 제어하고 필요한 열 처리를 수행합니다.
- 기계적 특성은 선택된 DIN 등급, 철강 화학, 열처리, 연결 크기 및 적용 가능한 표준판에 달려 있습니다.
- 시험 및 검사에는 차원 검증, 제조 증명 테스트, 대표적인 깨기 테스트, 구부러짐 또는 길쭉한 검사, 용접 검사, 재료 추적성,그리고 합의된 표준과 주문 범위에 따라 표시.
- DIN 685-3는 시험된 원형 철근 연쇄를 시험하는 현 독일 기준을 제공하지만 DIN 685-4는 표시 및 시험 인증서를 포함합니다.적용 가능성은 구매 사양에 확인되어야 합니다..
표면 마감 및 서비스 조건
• 차원적 인 적합성과 마모 접촉이 두꺼운 보호 코팅보다 더 중요한 경우 자체 색상 또는 검은색 코팅 체인이 일반적으로 선택됩니다.
• 전기진크 접착은 저장 및 대기 경식 저항을 향상시킬 수 있지만 가려기 컨베이어 접촉에서 코팅 내구성은 제한적입니다.
• 핫 딥 진료 는 더 두꺼운 코팅 을 추가 하며, 차원 용량, 링크 관절, 체인 바퀴 적합성, 강철 등급 적합성, 그리고 후처리 검사 를 평가 해야 한다.
• 파우더 코팅 또는 컬러 페인트는 식별 및 부식 보호를 지원 할 수 있지만 베어링 및 접촉 표면의 코팅은 빠르게 마비 될 수 있습니다.
• 고온, 화학적으로 공격적, 광업, 해양, 또는 석유 서비스 환경, 온도, 부식, 경개, 오염,발화 위험 요구 사항은 별도로 지정되어야 합니다.DIN 764의 준수만으로 열이나 화학 저항성을 설정하지 않습니다.
선택 및 조사 가이드
단계 1: 요구되는 표준판과 품질을 확인합니다: DIN 764-1 등급 3, DIN 764-2 등급 5, 또는 기존의 체인 샘플 또는 도면을 기반으로 한 레거시 교체.
단계 2: 체인 크기 d, 피치 t, 내부 너비 b1, 외부 너비 b2, 11-링크 가이드 길이, 허용 클래스, 총 길거리 및 링크 수를 입력합니다.
단계 3: 컨베이어 종류, 체인 휠 또는 롤러 배열, 휠 주머니 크기, 평행 스레드 수, 작동 속도, 방향 및 부착 세부 사항.
단계 4: 최대 작동 체인 힘, 시작 및 햄 부하, 작업 주기, 온도, 마찰, 부식, 운송되는 재료 및 필요한 설계 요인을 확인합니다.
단계 5: 강철 등급, 열처리, 경화 또는 케이스 경화 요구 사항, 용접 과정, 견제 시험, 파열 시험 샘플, 차원 검사, 표시 및 인증 범위 확인
단계 6: 표면 처리, 일치 된 쌍 요구 사항, 절단 길이 또는 릴 / 드럼 포장, 양, 목적지, 필요한 배송 시간원본 사슬 또는 사슬 바퀴 도면을 제공해야 합니다.
구조
Round steel open links | Medium-pitch geometry | Flash-butt welded joint | Calibrated pitch | Controlled inside and outside width | Measured 11-link gauge length | Straight or matched chain strands | Optional project-specific attachments
어떻게 작동 합니까?
Drive unit rotates the chain wheel or moves the conveyor mechanism → Calibrated links engage the wheel pockets or travel over rollers → Tensile force is transferred through alternating round links → Guides and attachments control the conveyed load → Matched geometry maintains repeatable engagement and limits pitch-related impact
신청서
Chain conveyors | Scraper conveyors | Trough conveyors | Selected bucket-elevator arrangements subject to the correct standard | Steel and bulk-material plants | Mining and mineral-handling equipment | Process-industry conveyors | Marine and shipboard conveyor systems subject to project approval
인증 및 문서
재료 인증서, 차원 검사 보고서, 제조 증명 테스트 기록, 대표적인 깨지기 테스트 보고서, 열 처리 기록, 용접 검사, 코팅 기록및 표시 문서는 선택한 DIN 부분과 합의 된 주문 범위에 따라 배치 될 수 있습니다..
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
FAQ
Q1: DIN 764 사슬은 들어 올리기, 올리기 또는 사슬 슬링에 적합합니까?
A1: DIN 764 번호 컨베이어 체인은 체인 컨베이어에서 견인 요소로 사용됩니다. 그것은 리프팅 체인, 리프트 체인, 체인 슬링, 리프팅 액세서리 또는 로드 고정 체인으로 사용되지 않습니다.
Q2: 현재 DIN 764 3등급과 5등급의 사슬의 차이점은 무엇입니까?
A2: DIN 764-1은 3등급, DIN 764-2는 5등급을 포함합니다. 컨베이어 설계 및 구매 표준에서 적용되는 부품을 선택하세요.현재 DIN 764과 같은 2등급을 확인된 레거시 또는 대체 기반 없이 판매하지 않습니다..
Q3: 현재 표준 테이블로 4~26mm 상업용 DIN 764 테이블을 사용할 수 있습니까?
A3: 아니. 단지 레거시 또는 상업적 참조로 사용하고 DIN 764-1 / DIN 764-2 및 승인 된 컨베이어 도면에 대한 차원, 등급, 견제 힘, 파기 힘 및 허용도를 확인하십시오.