DIN 764 원형 강철 링크 컨베이어 체인 | 체인 휠 및 롤러용 보정 용접 체인

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Zhongyuan Marine Equipmen
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
모델 번호: 표준 또는 맞춤형

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Based on quotation
포장 세부 사항: 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출
배달 시간: 프로젝트 요구 사항에 따라
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산
최고의 가격 접촉

상세 정보

유형: 캔클링 링크 체인 재료: 합금강, 고장력, 열처리.
표면 처리: 아연 도금, 검정색 페인트, 용융 아연 도금, 분말 코팅 구조: 플래시 맞대기 용접 체인
특징: 내열성 체인 크기: 4mm ~ 26mm
색상: 셀프 컬러, 레드, 그린 또는 귀하의 요청에 따라 애플리케이션: 선박, 철강 산업, 석유 화학 산업, 탄광
강조하다:

독일의 기준 DIN 764 사슬

,

DIN 764 환강 링크 고리

,

컨베이어를 위한 DIN 764 링크 고리

제품 설명

DIN 764 원형 강철 링크 컨베이어 체인 | 체인 휠 및 롤러용 보정 용접 체인

 

제품 개요

DIN 764 원형 강철 링크 체인은 주로 연속 체인 컨베이어의 견인 요소로 사용되는 용접, 보정 체인입니다. 체인이 체인 휠, 포켓 휠, 가이드 또는 롤러 시스템에 올라타거나 걸리거나 불균일한 하중 전달 없이 맞물려야 하는 경우 제어된 피치, 링크 폭 및 다중 링크 게이지 길이가 중요합니다.

현재 DIN 764 시리즈는 3등급용 DIN 764-1과 5등급용 DIN 764-2로 나뉘며, 둘 다 공칭 피치 t = 3.5 x d입니다. 공급되는 4-26mm 표는 레거시 또는 상업용 DIN 764 치수 시리즈를 나타내며, 구매한 표준 에디션을 확인하지 않고 완전한 현재 DIN 764-1 / DIN 764-2 크기 및 기계적 특성 표로 제시해서는 안 됩니다.

 

현재 DIN 764 표준 위치

DIN 764-1:2010-10 및 DIN 764-2:2010-10은 체인 컨베이어에 사용되는 테스트된 정밀 공차 원형 강철 링크 체인에 대한 현재 독일 표준입니다. 파트 1은 3등급을 다루고 파트 2는 5등급을 다룹니다. 이전 DIN 764-1:1992 2등급 문서는 철회되었습니다. 2등급 컨베이어 또는 버킷 엘리베이터 응용 프로그램은 관련 DIN 5696-1을 포함하여 해당 현재 표준에 대해 확인해야 합니다.

DIN 764 체인은 리프팅 체인, 호이스트 체인, 체인 슬링 또는 하중 고정 체인이 아닙니다. 파단 하중 및 테스트 하중 값은 리프팅 SWL 또는 작업 하중 제한으로 변환해서는 안 됩니다.

 

빠른 사양

  • 제품 유형: 보정 용접 원형 강철 링크 체인 → 연속 컨베이어 시스템의 견인 요소로 사용됩니다.
  • 현재 DIN 등급: DIN 764-1 하의 3등급 및 DIN 764-2 하의 5등급 → 컨베이어 설계 및 구매 표준에서 정확한 등급을 선택해야 합니다.
  • 레거시 공급 크기 범위: 4~26mm 바 직경 → 교체 및 상업용 크기 참조에 유용하지만 자동으로 완전한 현재 DIN 범위는 아닙니다.
  • 공칭 형상: 중간 피치 원형 링크 형태, 현재 표준에서 일반적으로 t = 3.5 x d → 체인 크기는 직경, 피치, 폭 및 게이지 길이로 일치해야 합니다.
  • 공차 선택: 체인 휠 및 롤러 응용 프로그램은 지정된 공차 등급에 따라 다른 게이지 길이 제어가 필요합니다 → 생산 전에 등급 및 측정 기준을 확인하십시오.
  • 제조 방법: 성형 및 플래시 버트 용접 링크, 보정 및 테스트 포함 → 용접 프로파일 및 치수 반복성은 구동부 결합에 영향을 미칩니다.
  • 공급 파단 하중 범위: 7~320kN → 공급 표의 파괴 한계이며 허용 가능한 작동 힘 또는 리프팅 용량이 아닙니다.
  • 표면 마감: 자체 색상, 검정 코팅, 아연 도금, 열간 아연 도금 또는 프로젝트 코팅 → 마감 적합성은 등급, 열처리, 마모, 맞춤 및 서비스 환경에 따라 다릅니다.

주요 기술 매개변수

크기(d) 내부 길이(t) 내부 폭 (b1) 외부 폭 (b2) 11 링크당 길이 100M당 무게 파단 하중 테스트 하중
mm ±mm mm ±mm mm mm mm ±mm kg kn kg
4 0.20 16 0.30 5 14 176 1.60 31.3 7 400
0.20 0.90
5 0.20 18 0.40 7 18.2 198 1.80 51.4 11.8 680
0.20 1.00
6 0.20 21 0.50 8 21.5 231 2.00 74.0 16.5 850
0.20 1.10
8 0.20 28 0.50 11 29 308 2.20 131.5 32 1680
0.30 1.20
10 0.30 35 0.60 14 36 385 2.70 200 50 2630
0.30 1.50
12 0.30 42 0.60 16 41 462 3.20 298 70 3680
0.30 1.80
13 0.40 45 0.70 18 47 495 3.50 350 80 4200
0.40 2.00
14 0.45 49 0.75 20 48 539 3.80 406 92 4830
0.45 2.00
16 0.50 56 0.90 22 58 616 4.30 520 125 6700
0.50 2.80
18 0.80 63 1.00 24 65 693 4.70 650 160 8400
0.50 2.80
20 1.00 70 1.10 27 72 770 5.40 820 200 10000
0.60 3.20
23 1.20 80 1.30 31 83 880 6.20 1100 250 13000
0.70 3.50
26 1.30 91 1.50 35 94 1001 7.00 1400 320 16000
0.80 4.00

 

체인 형상 및 구동부 매칭

  • 바 직경 d는 공칭 체인 크기를 정의하고, 피치 t는 연속 링크 간의 결합 간격을 제어합니다.
  • 내부 폭 b1은 부착물, 가이드, 스크레이퍼 연결 또는 짝을 이루는 부품에 필요한 간격을 제공해야 합니다.
  • 외부 폭 b2는 체인 휠 포켓, 가이드 레일, 롤러, 케이싱 및 주변 컨베이어 구조물과 간섭이 없어야 합니다.
  • 11 링크에 걸쳐 측정된 길이는 누적 피치 오차를 제어합니다. 과도한 게이지 길이 편차는 체인 휠 올라감, 충격 하중, 불균일한 마모 및 불량한 하중 분배를 유발할 수 있습니다.
  • 평행 체인 스트랜드의 경우, 일치하는 길이, 동일한 링크 수, 공통 보정 기준 및 식별된 페어링을 지정하여 기울어짐 및 불균등한 하중 분배를 줄여야 합니다.
  • 기존 체인 휠은 교체 체인을 주문하기 전에 포켓 마모, 피치 확대, 정렬 불량 및 치아 또는 포켓 손상을 검사해야 합니다.

제조, 보정 및 테스트

  • 원형 강철 바를 절단, 가열 또는 필요한 대로 성형하고 링크 모양으로 구부린 다음 승인된 플래시 버트 또는 동등한 용접 공정으로 닫습니다.
  • 용접 업셋 및 링크 프로파일은 조인트가 인접 링크, 체인 휠, 가이드 또는 부착물과 간섭하지 않도록 제어해야 합니다.
  • 보정은 용접 및 필요한 열처리 후 피치 및 다중 링크 게이지 길이를 제어합니다.
  • 기계적 특성은 선택한 DIN 등급, 강철 화학 성분, 열처리, 링크 크기 및 해당 표준 에디션에 따라 달라집니다. "고강도"는 완전한 재료 사양이 아닙니다.
  • 테스트 및 검사에는 치수 확인, 제조 시험, 대표 파단 테스트, 굽힘 또는 신장 검사, 용접 검사, 재료 추적성 및 합의된 표준 및 주문 범위에 따른 마킹이 포함될 수 있습니다.
  • DIN 685-3은 테스트된 원형 강철 링크 체인 테스트에 대한 현재 독일 참조를 제공하며, DIN 685-4는 마킹 및 테스트 인증서를 다룹니다. 적용 가능성은 구매 사양에서 확인해야 합니다.

표면 마감 및 서비스 조건

• 자체 색상 또는 검정 코팅 체인은 두꺼운 보호 코팅보다 치수 맞춤 및 마모 접촉이 더 중요한 경우 일반적으로 선택됩니다.

• 전기 아연 도금은 보관 및 대기 부식 저항성을 향상시킬 수 있지만, 연마성 컨베이어 접촉에서의 코팅 내구성은 제한적입니다.

• 열간 아연 도금은 더 두꺼운 코팅을 추가하며 치수 허용 오차, 링크 관절, 체인 휠 맞춤, 강철 등급 적합성 및 후처리 검사에 대해 평가해야 합니다.

• 분체 도장 또는 색상 페인트는 식별 및 부식 보호를 지원할 수 있지만, 베어링 및 접촉 표면의 코팅은 빠르게 마모될 수 있습니다.

• 고온, 화학적으로 공격적인, 광업, 해양 또는 석유 서비스 환경의 경우 온도, 부식, 마모, 오염 및 점화 위험 요구 사항을 별도로 지정해야 합니다. DIN 764 준수만으로는 열 또는 화학적 내성을 확립하지 않습니다.

 

선택 및 문의 가이드

1단계: 필요한 표준 에디션 및 등급 확인: DIN 764-1 3등급, DIN 764-2 5등급 또는 기존 체인 샘플 또는 도면을 기반으로 한 레거시 교체.

2단계: 체인 크기 d, 피치 t, 내부 폭 b1, 외부 폭 b2, 11 링크 게이지 길이, 공차 등급, 총 길이 및 링크 수 제공.

3단계: 컨베이어 유형, 체인 휠 또는 롤러 배열, 휠 포켓 치수, 평행 스트랜드 수, 작동 속도, 방향 및 부착물 세부 정보 제공.

4단계: 최대 작동 체인 힘, 시동 및 잼 하중, 듀티 사이클, 온도, 마모, 부식, 운반되는 재료 및 필요한 설계 계수 확인.

5단계: 강철 등급, 열처리, 경도 또는 표면 경화 요구 사항, 용접 공정, 시험, 파단 테스트 샘플, 치수 검사, 마킹 및 인증서 범위 확인.

6단계: 표면 처리, 페어링 요구 사항, 절단 길이 또는 릴/드럼 포장, 수량, 목적지, 필요한 배송 시간 확인 및 가능한 경우 원본 체인 또는 체인 휠 도면 제공.

 

구조

원형 강철 개방 링크 | 중간 피치 형상 | 플래시 버트 용접 조인트 | 보정된 피치 | 제어된 내부 및 외부 폭 | 측정된 11 링크 게이지 길이 | 직선 또는 페어링된 체인 스트랜드 | 선택적 프로젝트별 부착물

 

작동 방식

구동 장치가 체인 휠을 회전시키거나 컨베이어 메커니즘을 이동시킵니다 → 보정된 링크가 휠 포켓에 맞물리거나 롤러 위를 이동합니다 → 인장력이 번갈아 가며 원형 링크를 통해 전달됩니다 → 가이드 및 부착물이 운반되는 하중을 제어합니다 → 페어링된 형상이 반복적인 결합을 유지하고 피치 관련 충격을 제한합니다

 

응용 분야

체인 컨베이어 | 스크레이퍼 컨베이어 | 트로프 컨베이어 | 올바른 표준에 따른 선택된 버킷 엘리베이터 배열 | 철강 및 벌크 자재 플랜트 | 광업 및 광물 취급 장비 | 공정 산업 컨베이어 | 프로젝트 승인에 따른 해양 및 선박 컨베이어 시스템

 

인증 및 문서

재료 인증서, 치수 검사 보고서, 제조 시험 기록, 대표 파단 테스트 보고서, 열처리 기록, 용접 검사, 코팅 기록 및 마킹 문서는 선택한 DIN 부품 및 합의된 주문 범위에 따라 준비될 수 있습니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 테스트 인증서.

 

도면 및 사진

 

자주 묻는 질문

Q1: DIN 764 체인이 리프팅, 호이스트 또는 체인 슬링에 적합합니까?

A1: 아니요. DIN 764 컨베이어 체인은 체인 컨베이어의 견인 요소로 사용됩니다. 리프팅 체인, 호이스트 체인, 체인 슬링, 리프팅 액세서리 또는 하중 고정 체인으로 사용해서는 안 됩니다.

Q2: 현재 DIN 764 3등급과 5등급 체인의 차이점은 무엇입니까?

A2: DIN 764-1은 3등급을, DIN 764-2는 5등급을 다룹니다. 컨베이어 설계 및 구매 표준에서 해당 부품을 선택하십시오. 확인된 레거시 또는 교체 기반 없이 2등급을 현재 DIN 764로 판매하지 마십시오.

Q3: 4-26mm 상업용 DIN 764 표를 현재 표준 표로 사용할 수 있습니까?

A3: 아니요. 레거시 또는 상업용 참조로만 사용하고 DIN 764-1 / DIN 764-2 및 승인된 컨베이어 도면과 치수, 등급, 시험 하중, 파단 하중 및 공차를 확인하십시오.

 


 

DIN 764 원형 강철 링크 컨베이어 체인 | 체인 휠 및 롤러용 보정 용접 체인
 

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