TTS / 맥그리거 체인 드라이브 시스템용 11 ′′ 30mm 래치 커버 당기는 체인

TTS / 맥그리거 체인 드라이브 시스템용 11 ′′ 30mm 래치 커버 당기는 체인

제품 개요

이 래치 커버 당기는 체인은 선택된 체인 구동 화물 래치 커버 시스템을 위한 독립적으로 공급되는 웰딩 스터드리스 작동 체인입니다.그것은 열고 닫는 동안 체인 휠과 움직이는 래치 커버 패널 사이에 드라이브 힘을 전송이 제품은 A, B 및 C 링크 기하학 변형을 포함하여 11 ~ 30 mm의 명목 막 직경으로 제공됩니다.

TTS 및 MacGregor 래치 커버는 단일 체인 및 양면 배열을 포함하여 다양한 체인 드라이브 레이아웃으로 공급되었습니다.따라서 대체 사슬은 원래 링크 피치와 일치해야합니다., 연결 너비, 바퀴 주머니 기하학, 전체 연결 수, 끝 연결 및 긴장 배치이 제품은 호환되는 제품으로 제시되어야합니다.

승인된 도면이나 검증된 샘플에 따라 제조된 대체품

빠른 사양

• 제품 기능: 래치 커버 당기기 / 작동 체인 → 체인 구동 래치 커버 시스템 내에서 움직임을 전송합니다. 들어올림, 매킹, 앵커 또는 화물 고정 체인이 아닙니다.
• 명목 크기 범위: 11 ~ 30mm → 14A / 14B, 16A / 16B, 18A / 18B, 20A / 20B 및 22A / 22B / 22C 변종을 포함합니다.
• 구조: 스터드리스 오픈 링크 용접 체인 → 링크 기하학은 기존 주머니 바퀴, 가이드 경로 및 단말 연결과 일치해야합니다.
• 검사 부하 범위: 57 ~ 399 kN → 제공된 표에서 받아 들인 또는 제조 시험 값, 허용되는 작동 당기는 값이 아닙니다.
• 정지부하 범위: 116 ~ 798 kN → 장애 한계 값; SWL 또는 작동 용량으로 공개되어서는 안됩니다.
• 대략적인 질량: 2.39~18.22 kg/m → 교체 핸들링, 전체 체인 무게, 쌍 일치 및 구동 시스템의 관동성
• 공급 양식: 정확한 링크 수, 절단 길이, 일치하는 쌍, 결합 링크 및 단말 장치 → 래치 덮개 도면 또는 기존 샘플로 확인됩니다.
• 표면 보호: 검은색 코팅, 일반적인 진료 또는 뜨거운 진료 → 차원 적합성, 철강 등급, 용접 및 후처리 요구 사항을 확인 한 후에만 선택됩니다.

주요 기술 매개 변수

소스 데이터는 아무 값도 침묵으로 변경하지 않고 아래에서 재생됩니다. 폭 열은 Link Width Dimension으로 표시됩니다.하지만 몇 개의 값은 명목 바 지름보다 작습니다.측정 기준은 원본 체인 도면으로 확인되어야 합니다.

대체물 식별 및 호환성

성공적 인 교체 는 단지 사슬 지름 만이 아니라 장비 식별 에서 시작 됩니다.우선 조회 패키지는 원본 TTS / MacGregor 도면 또는 사진과 함께 예비 부품 참조 및 착용되지 않은 링크에서 측정 된 크기입니다..

링크 기하학 및 드라이브 일치

• 명목 지름만으로는 호환성을 정의 할 수 없습니다. 같은 지름의 A / B / C 변종은 다른 링크 길도, 너비 및 질량을 가지고 있으며 별도의 제품으로 취급해야합니다.
• 연결 피치는 주머니 바퀴 피치와 일치해야합니다. 그래서 부하가 연결의 한 가장자리 대신 의도 된 접촉 영역을 통해 전달됩니다.
• 검증된 폭은 과도한 옆 이동을 허용하지 않고 안내장과 바퀴 주머니 주위를 가로지르는 공백을 보장해야 합니다.
• 직선성, 링크 트러스 및 차원 일관성은 사슬이 구동 바퀴에 들어가는 방법과 밖으로 나오는 방법에 영향을 미칩니다. 이러한 점들은 차원 검사에 포함되어야합니다.
• 양면 드라이브의 경우, 일치 된 링크 수와 전체 길이는 패널 정렬을 유지하는 데 도움이됩니다. 한쪽만 교체하는 것은 나머지 사슬의 마모와 연장에 대해 평가되어야합니다.

제조, 용접 및 열처리

연쇄는 열연결제품으로 가접됩니다. 정확한 강철 등급, 가접 방법,열처리 및 차원 허용값은 승인된 체인 도면과 요구되는 부하 테이블에 연결되어야 합니다..

• 재료 선택은 요구되는 저항 및 깨지기 부하, 용접성, 강도, 부식 노출 및 모든 진료 과정에 기초해야합니다.
• Q235에서 CM690까지 사용자 제공 범위는 교환 가능하다고 제시하기에는 너무 넓습니다. 각 체인 크기에 대한 정확한 등급 지정, 화학 및 기계적 특성이 확인되어야합니다.
• 용접 프로필은 바퀴의 참여를 방해할 수 있는 지역적 하부 절단, 중복 또는 과도한 강화 없이 매끄럽고 일관되어야 합니다.
• 열처리가 지정된 경우, 강도, 견고성, 차원 안정성 및 코팅 적합성에 영향을 미치기 때문에 통제 및 문서화되어야합니다.
• 각 생산 팩은 재료 열, 제조 팩, 시험 샘플 및 완성된 체인 길이의 추적성을 유지해야합니다.

증명 테스트, 검사 및 문서

단속부하와 단속부하는 서로 다른 용도로 사용된다. 단속 테스트는 완성된 사슬이 허용된 수용부하를 받아 들일 수 없는 영구적인 변형 없이 견딜 수 있다는 것을 확인한다.정해진 시험 계획에 따라 대표적인 표본에서 일반적으로 분쇄 부하 검증이 수행됩니다..

• 차원 검사: 막대 지름, 진도, 너비, 연결 모양, 직선성, 굽기, 전체 길거리 및 끝 연결 크기.
• 시각 검사 및 용접 검사: 표면 상태, 용접 프로필, 균열, 톱, 날카로운 가장자리, 코팅 손상 및 식별 표시
• 적재량 시험: 생산 전에 확인해야 하는 범위, 부하율, 보유 요구 사항, 영구 설정 및 수용 기준.
• 파기 시험: 검사 및 시험 계획에서 합의해야 하는 샘플의 주파수, 시험 조각 준비 및 최소 파기 부하.
• 문서: 재료 인증서, 차원 보고서, 시험 증명기록, 깨지기 테스트 보고서, 코팅 기록 및 제조자 인증서

표면 보호 및 해양 서비스

• 검은색 코팅은 정기적인 검사와 유지보수가 필요한 기본 보호 마감으로 적합합니다.
• 통상적 또는 핫디프 진열은 진열 보호를 향상시킬 수 있지만, 코팅 두께는 캘리버링 링크 기하학과 주머니 바퀴 적합성에 영향을 줄 수 있습니다.
• 고강도 또는 열처리 체인 경우, 선택된 철강 및 제조 경로에 대해 진료 과정과 후처리 검사를 승인해야합니다.
• 접촉 표면은 무거운 페인트 축적, 아연 러닝, 부어 및 바퀴 참여를 방해 할 수있는 다른 퇴적물에서 자유로워야합니다.
• 포장은 운송 및 저장 과정에서 링크와 링크의 충돌, 소금 오염 및 코팅 손상을 방지해야합니다.

해치 덮개 시스템 에서 사슬 이 작동 하는 방법

Hydraulic or electric drive rotates the chain wheel → Chain links engage the wheel pockets → Tension is transmitted through the connected chain run → The hatch panel moves along its rails or rolling path → Guides and tensioners control alignment → The panel reaches the open or closed position → Separate lifting, 밀폐 및 클리팅 시스템은 래치를 고정

설치, 운용 및 유지보수

• 대체 사슬을 설치하기 전에 사슬 바퀴, 가이드, 긴장기, 부착점 및 드라이브 정렬을 검사하십시오. 착용 된 드라이브 구성 요소는 새로운 사슬을 손상시킬 수 있습니다.
• 정해진 링크 방향, 전체 링크 수, 끝 피팅 및 초기 긴장과 함께 체인을 설치합니다.
• 짝이 된 드라이브의 경우 전체 열과 닫기 사이클을 통해 동기화 된 움직임과 연쇄 긴장이 균등된 것을 확인합니다.
• 가동 후, 휠 좌석, 비정상적인 소음, 충돌, 지역 닦기, 체인 트위스트, 긴장 변화 및 끝 연결 보안을 확인하십시오.
• 교체 날짜, 체인 식별, 측정 크기 및 시험 문서가 배의 래치 덮개 유지보수 기록에 기록됩니다.

선택 및 조사 가이드

단계 1: 배의 이름, IMO 번호 (가능한 경우), 래치 번호, 래치 덮개 제조자, 장비 유형 및 TTS/MacGregor 시리즈 또는 도면 번호를 입력합니다.

2단계: 사슬 크기와 변종, 막대 지름, 피치/내장 길, 너비 정의, 용접 위치, 링크 방향 및 착용되지 않은 샘플 또는 차원 사진

단계 3: 체인 휠 주머니 크기, 총 링크 수, 절단 길거리, 일치된 짝 요구 사항, 결합 링크, 끝 링크, 매듭 및 긴장 장치 세부 사항을 제공하십시오.

4단계: 작동 당기력, 보호 부하, 정지 부하, 구동 토크, 패널 이동, 작동 속도 및 모든 충격 또는 비상 작동 상태를 확인합니다.

단계 5: 강철 등급, 용접 및 열처리 요구 사항, 단속 및 깨지기 시험, NDT, 추적성, 표시 및 수용 기준을 확인합니다.

단계 6: 완성도, 양, 예비 길이, 포장, 인증서의 범위, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간을 확인합니다.

신청서

Chain-driven side-rolling hatch covers | Main cargo hatch cover operating systems | Selected TTS / MacGregor legacy installations | Single-chain drives | Two-sided matched-chain drives | Ship repair and dry-docking replacement | Planned spare-chain supply

인증 및 공급 문서

재료 인증서, 차원 검사, 증명 부하 테스트, 대표적인 깨기 부하 테스트, 용접 검사코팅 기록 및 제조사 문서가 합의 된 주문 범위에 따라 정리 될 수 있습니다.ISO 9001은 조직의 품질 관리 시스템 표준이며 체인용 제품 성능 인증서로 제시되어서는 안됩니다.

인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서

그림 & 사진

FAQ

Q1: 체인 지름만으로 TTS 또는 맥그리거 래치 커버와 호환성을 확인할 수 있습니까?

A1: 아닙니다. 같은 직경은 다른 진도, 너비, 질량 및 끝 장착을 가질 수 있습니다. 호환성은 장비의 일련 번호 또는 도면 번호, 체인 휠 주머니,정확한 연결 기하학, 전체 링크 수와 단말 연결.

Q2: 증명 부하는 허용되는 작동 당기 또는 SWL입니까?

A2: 아니오. 증명 부하는 수용 테스트 값이고 파기 부하는 장애 한계 값입니다. 허용되는 작동 당기는 래치 커프 설계, 드라이브 토크, 패널 저항,동적 효과, 착용 허용 및 엔지니어링 안전 요소.

Q3: 이것은 원래 맥그리거의 예비 부품인가요?

A3: 가격표가 OEM 공급을 명시적으로 확인하고 그에 따른 추적성을 포함하지 않는 한 그렇지 않습니다.표준 페이지에는 선택된 TTS / MacGregor 시스템에 대한 독립적으로 제조 된 호환 가능한 대체 제품으로 제품을 설명해야합니다., 도면 및 표본 검증의 조건으로