갑판에 장착된 철근 매킹 턱
제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 인증: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| 모델 번호: | 표준 또는 맞춤형 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1개 단위 |
|---|---|
| 가격: | Based on quotation |
| 포장 세부 사항: | 표준 팔레트 또는 맞춤형 포장 수출 |
| 배달 시간: | 프로젝트 요구 사항에 따라 |
| 지불 조건: | 전신환, 신용장 |
| 공급 능력: | 프로젝트 요구사항에 따른 맞춤형 생산 |
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상세 정보 |
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| 기준: | ISO 13713-2020 | 유형: | 에이; 데크 장착 |
|---|---|---|---|
| SWL 범위: | 36-140T | 재료: | C-Mn강 주조, 스테인레스강 주조도 쇄빙선용 특수강 공급 가능 |
| 무게: | 73~396kg | 표면 처리: | S2.5로 샌드블라스팅 + 에폭시 숍 프라이머 1층, 광택 스테인레스 스틸, 맞춤형 표면 처리 가능. |
| 등급 확인서: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS | ||
| 강조하다: | 갑판에 장착된 턱,선박 견인장비 매킹 턱,ISO 13713 매킹 턱 |
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제품 설명
갑판에 장착된 철근 매킹 턱
제품 개요
ISO 13713 A형 갑판에 장착된 매킹 턱은 배 내부와 외부 위치 사이의 매킹 또는 롤 라인을 이끌기 위해 배 쪽에 설치된 주사철 로프 가이드입니다.그것은 상층 데크에 직접 용접되거나 주요 데크에 연결 된 프로젝트 설계 된 좌석에 설치 될 수 있습니다., 승인 된 갑판 배열, 강화 및 용접 세부 사항에 따라
A형은 250 x 200에서 500 x 250B까지 제공되는 7개의 명목 크기를 포함하고, SWL 기준 값은 353 ~ 1,373 kN이며 계산 질량은 73 ~ 396 kg입니다.선택은 실제 라인 부하를 고려해야합니다., 로프 종류와 지름, 로프 제조업체의 최소 구부리 반지름 안내, 리드 방향, 지역 갑판 강도 및 합의 된 SWL 표시.장착은 일반적으로 합성 섬유 매킹 라인을 위해 선택됩니다; 와이어 로프 서비스는 용기 설계와 적용 가능한 닫힌 턱 요구 사항에 대해 별도로 확인해야합니다.
빠른 사양
- 제품 유형: ISO 13713 A형 갑판에 장착된 주사철 매킹 턱 → 매킹 및 승인된 럭링 장치에 대한 용접된 선방 로프 가이드
- 표준: ISO 13713:2020, 2판 → 현재 출판 된 ISO판은 매킹 턱의 유형, 명목 크기, 크기, 재료, 건설, 제조 및 표시 요구 사항을 다루고 있습니다.
- 명목 크기 범위: 250 x 200 ~ 500 x 250B → 로프 통로, 갑판 발자국 및 프로젝트 부하 요구 사항에 맞는 일곱 가지 크기 옵션.
- 참조 SWL 범위: 353 ~ 1,373 kN, 제공된 표에서 약 36 ~ 140 t → 값은 참조 용이며 최종 표시된 SWL는 합의된 부하 조건에 따라 다릅니다.
- 계산 무게: 73 ~ 396 kg → 취급, 운송 계획, 설치 준비 및 갑판 좌석 검토에 유용합니다.
- 설치 형태: 직접 갑판 용접 또는 설계 된 좌석에 용접 → 로컬 강화, 용접 세부 사항 및 부하 전송 경로는 조선소 또는 설계 사무실에 의해 확인되어야합니다.
- 재료 옵션: 주 공급 기준으로 C-Mn 철강을 주입 → 철강 또는 특수 낮은 온도 철강을 주입하면 정하고 승인 할 때 논의 할 수 있습니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 블래스팅 더하기 한 개의 에포кси 샵 프라이머 코트를 참조 공급 마감으로 → 최종 코팅 또는 스테인리스 스틸 롤링은 프로젝트 사양에 따라됩니다.
주요 기술 매개 변수
주요 웹 페이지 크기 및 ISO 13713 A형 갑판에 장착된 턱에 대한 선택 데이터. 다른 내용이 명시되지 않는 한 크기는 mm입니다.
|
명목 크기 |
I1 |
I2 |
I3 |
B |
H1 |
H2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 x 200 | 100 | 250 | 444 | 160 | 377 | 80 |
| 300 x 250 | 110 | 300 | 536 | 200 | 468 | 100 |
| 350 x 250 | 125 | 350 | 608 | 220 | 489 | 110 |
| 400 x 250 | 135 | 400 | 682 | 240 | 511 | 120 |
| 450 x 250 | 150 | 450 | 760 | 260 | 535 | 130 |
| 500 x 250A | 175 | 500 | 832 | 280 | 556 | 140 |
| 500 x 250B | 175 | 500 | 840 | 280 | 560 | 140 |
구간 두께, 용접 다리, 기준 SWL 및 사전 선택 및 견제 확인을 위한 계산 무게
|
명목 크기 |
T |
T1 |
용접 다리 z1 |
SWL (kN) |
대략 |
무게 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 x 200 | 34 | 18 | 8.5 | 353 | 36 | 73 |
| 300 x 250 | 36 | 20 | 9 | 491 | 50 | 121 |
| 350 x 250 | 38 | 20 | 9.5 | 589 | 60 | 151 |
| 400 x 250 | 42 | 23 | 10.5 | 736 | 75 | 200 |
| 450 x 250 | 50 | 28 | 12.5 | 981 | 100 | 280 |
| 500 x 250A | 52 | 30 | 13 | 1,128 | 115 | 338 |
| 500 x 250B | 60 | 36 | 15 | 1,373 | 140 | 396 |
SWL 값과 계산된 무게는 기준 값입니다.장착 장치에 표시된 최종 SWL은 사용자와 제조업체의 합의에 따라 실제 로프 로딩 조건에 따라 조정될 수 있습니다..
선택 및 조사 가이드
단계 1: ISO 13713:2020 타입 A, 명목 크기와 참조 SWL을 승인된 매킹 또는 롤링 장치에 따라 확인합니다.
단계 2: 로프 유형, 지름, MBL, 구조, 로프 제조업체의 구부리 반지름 안내 및 실제 수평 및 수직 리드 방향을 제공하십시오.
단계 3: 턱이 상층 갑판에 직접 용접되었는지 또는 좌석에 설치되었는지 확인하고 갑판 두께, 강화, 용접 세부 사항 및 사용 가능한 설치 공간을 확인합니다.
단계 4: 재료 요구 사항을 확인합니다: C-Mn 강철, 스테인리스 강철 또는 필요한 강도와 시험 온도를 갖춘 프로젝트 특정 저온 / 얼음급 강철.
단계 5: 표면 처리를 확인합니다: 상점 프라이머, 용기 코팅 시스템, 특수 부식 보호 또는 지정된 경우 닦은 스테인레스 스틸 로프 접촉 표면.
단계 6: 표기 전에 인증서 및 검사 범위를 확인합니다: 제조자 인증서, 재료 인증서, 클래스 인증서, NDT, 목격자 검사, 표시 및 추적성 요구 사항.
단계 7: 수량, 용기 종류, 설치 위치, 도면 또는 참조 사진, 배송 목적지 및 필요한 배송 시간을 제공하십시오.
구조
주사철 턱체질. 매끄러운 로프 접촉 반지름. 덱 웰딩 된 기본 인터페이스. 강화 된 개막 섹션. 웰드 연결 영역. SWL 표시 영역. 보호 코팅 또는 지정된 마무리.
발사, 용접 및 고정 공학 장점
- 주사체는 연속적인 로프 접촉 프로필을 제공하며 턱체와 용접 된 기반을 통해 지지 갑판 구조로 라인 반응을 전송합니다.
- 로프 접촉 표면 은 로프 또는 롤 라인 을 부딪치지 않도록 로프 접촉 표면 을 매치 하고 부드럽게 해야 한다.
- 7개의 명목 크기는 열기, 갑판 발자국, 참조 SWL 및 계산 질량을 단지 부하에 따라 선택하기보다는 승인된 배 배열에 맞추도록 허용합니다.
- 제공된 SWL 값은 기준 값입니다. 최종적으로 표시된 SWL은 실제 부하 조건과 사용자와 제조업체의 합의를 반영해야 합니다.로프 MBL는 턱 SWL로 취급되지 않아야합니다..
- 직접 갑판 설치 및 좌석 장착 설치 모두 가능하지만, 지역 갑판 강화, 웰드 기하학 및 힘 방향은 프로젝트 특정 설계 책임으로 남아 있습니다.
- 대체 용접 방법은 승인된 프로젝트 절차에 따라 동등한 용접 부피와 강도가 입증되고 받아들여질 때만 고려될 수 있습니다.
- 차원 검사, 로프 접촉 표면 검사, 재료 추적성 및 NDT는 주문 범위 및 분류 요구 사항에 따라 구성 될 수 있습니다.
- 얼음 또는 낮은 온도 서비스의 경우, 강철의 종류, 충격 강도, 설계 온도, 수리 용접 절차 및 클래스 수용은 생산 전에 확인되어야 합니다.
사용자 지정 속성
- 표준: ISO 13713:2020 → 현재 발행된 2판 - 선박 매어링 및 롤링 피팅 - 매어링 턱
- 타입: 타입 A → 갑판에 장착된 구조로 상층 갑판 또는 승인된 갑판 좌석에 직접 용접합니다.
- 명목 크기: 250 x 200 / 300 x 250 / 350 x 250 / 400 x 250 / 450 x 250 / 500 x 250A / 500 x 250B → 승인 된 개척, 발자국 및 부하 요구 사항에 따라 선택하십시오.
- 참조 SWL: 353 ~ 1,373 kN → 예비 선택 기준; 최종 표시는 실제 부하 조건과 합의에 따라됩니다.
- 로프 적용: 합성 섬유 매어링 또는 롤 라인 주요 선택 기본 → 로프 굽기 반지름 감소와 제조업체의 지침을 확인해야합니다.
- 재료: C-Mn 강철 → 스테인리스 강철 또는 특수 저온 강철은 프로젝트 사양에 정의된 경우에만 사용할 수 있습니다.
- 설치: 데크 용접 또는 좌석 장착 → 데크 강화, 부하 방향 및 용접 세부 사항은 생산 전에 확인해야합니다.
- 표면 처리: Sa 2.5 폭발 플러스 에포시 샵 프라이머 참조 → 최종 코팅 시스템은 용기 페인트 사양을 따르고 있습니다.
- 인증서 요구 사항: 주문 범위에 따라 제공됩니다 → 클래스 승인, 재료 인증, NDT 및 목격자 검사는 기본 공급으로 간주되지 않습니다.
어떻게 작동 합니까?
Mooring or towing line approaches the ship-side chock → Line passes through the selected Type A rope opening → Smooth cast radii guide the line and control local contact → Reaction force is transferred through the cast body and welded interface into the reinforced deck structure → Final marking, 검사 및 코팅은 승인 된 프로젝트 범위에 따라 완료됩니다.
신청서
바다를 항해하는 선박. 화물선. 탱커. 대량 운송선. 컨테이너 선박. 선박 옆 갑판 기착역. 승인을 받은 롤라인 선도 위치. 신축 및 교체 프로젝트.
인증 및 장점
인증서는 프로젝트 요구 사항, 검사 범위, 재료 추적 가능성 및 클래스 사회 승인 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.
인증: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, 제작자 시험 인증서
그림 & 사진
FAQ
Q1: 올바른 A형 크기와 SWL를 어떻게 선택해야 합니까?
A1: 실제 매킹 또는 롤 로드, 로프 유형 및 MBL, 리드 앵글, 개척 요구 사항, 갑판 배열, 강화 및 승인 된 배 도면에서 명목 크기를 선택하십시오.표준 테이블 SWL는 기준 값입니다.; 최종 표시된 SWL는 합의에 따라 실제 부하 조건에 따라 조정될 수 있습니다.
Q2: ISO 13713 타입 A는 철사선에 적합합니까?
A2: 나일론 및 다른 합성 섬유 라인에서 일반적으로 타입 A가 선택되며 로프 제조업체의 최소 구부름 반지름 가이드도 확인해야합니다.와이어 로프 서비스 별도의 엔지니어링 검토가 필요합니다; 용기 사양이 닫힌 턱을 요구하는 경우 ISO 13729 또는 다른 승인된 프로젝트 표준을 사용해야 합니다.
Q3: 제안 전에 어떤 설치 정보가 필요합니다?
A3: 명목 크기, 부하 기준, 로프 데이터, 직선 갑판 또는 좌석 설치, 갑판 강화, 용접 세부 사항, 재료 등급, 코팅 시스템, 인증 범위, 양, 배 유형을 확인합니다.목적지승인 된 계약 도면이 강력하게 권장됩니다.
| 명목 규모 L x H |
I1 | I2 | I3 | B | H1 | H2 | R | R1 | R2 |
| 250 × 200 | 100 | 250 | 444 | 160 | 377 | 80 | 100 | 197 | 80 |
| 300 × 250 | 110 | 300 | 536 | 200 | 468 | 100 | 125 | 243 | 100 |
| 350 × 250 | 125 | 350 | 608 | 220 | 489 | 110 | 125 | 254 | 110 |
| 400 × 250 | 135 | 400 | 682 | 240 | 511 | 120 | 125 | 266 | 120 |
| 450 × 250 | 150 | 450 | 760 | 260 | 535 | 130 | 125 | 280 | 130 |
| 500 x 250A | 175 | 500 | 832 | 280 | 556 | 140 | 125 | 291 | 140 |
| 500 x 250B | 175 | 500 | 840 | 280 | 560 | 140 | 125 | 295 | 140 |
| 명목 규모 L x H |
R3 | R4 | Rs | T | T1 | 용접 다리 길이는 a z1 |
SWL b kN |
SWL b 톤 |
계산된 무게 c 1kg |
| 250 × 200 | 46 | 20 | 15 | 34 | 18 | 8,5 | 353 | 36 | 73 |
| 300 × 250 | 64 | 25 | 20 | 36 | 20 | 9 | 491 | 50 | 121 |
| 350 × 250 | 72 | 30 | 20 | 38 | 20 | 9,5 | 589 | 60 | 151 |
| 400 × 250 | 78 | 30 | 20 | 42 | 23 | 10,5 | 736 | 75 | 200 |
| 450 × 250 | 80 | 30 | 20 | 50 | 28 | 12,5 | 981 | 100 | 280 |
| 500 x 250A | 88 | 30 | 20 | 52 | 30 | 13 | 1128 | 115 | 338 |
| 500x 250B | 80 | 30 | 20 | 60 | 36 | 15 | 1373 | 140 | 396 |
| a용접 방법은 같은 용접 부피/강도에 따라 변경될 수 있습니다. b표시된 SWL는 참고용입니다. 장착 장치에 표시된 "SWL"는 사용자와 제조업체의 합의에 따라 고정 로프의 실제 부하 조건에 따라 조정 될 수 있습니다. C계산된 무게 (질량) 는 참고로만 사용된다. |
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도면ISO 13713 A형 주사용 강철 갑판에 장착된 매킹 럭 콕 선박 럭 장비
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